一、应用ACCESS2000构建工装、测试设备管理信息系统(论文文献综述)
陈尚宇[1](2021)在《飞机制造企业生产管控中心设计与实现》文中进行了进一步梳理本课题旨在面向企业管控的具体问题和需求,建立可视化生产管控模型及信息化支撑平台,逐步打开生产过程的“黑箱”,依靠可视化管控模型,将计划、执行、考核等管控要点进行串联,采集业务数据并进行数据挖掘分析,形成可供各级生产管控人员决策、执行的标准信息呈报与传递模型。本文以公司生产管控业务实际需求为背景,按照精细化、可视化、敏捷化、自动化等管控要求,从生产计划、生产进展、物料保障、设备保障、人力保障、现场问题、质量监控等多方面进行业务建模,为不同层级不同角色定位的管控人员设计了管控场景;在管控场景基础上,针对项目、专业、进展、物流、资源、问题等不同维度的主题数据在数据整合、数据钻取、数据多维分析等方面进行了研究,建立了数据分析模型;基于数据分析模型,利用数据仓库、数据挖掘、大数据分析等相关技术,并结合相应的数据分析算法,实现了数据的整合、分析与利用;最后结合二维图表、三维动画等多种展示方式进行了可视化展示。本文从整体上为相关生产项目可视化管控模式的建立提供了完整解决思路与实现办法,较大的提升了企业生产管理过程可视化、透明化、高效化、提升生产管控能力。
何雨桁[2](2021)在《制造业企业质量管理系统的建设》文中进行了进一步梳理随着我国制造业的快速发展,产品生产的理念从以前的数量第一迈向如今的质量优先。在很多高端制造领域,质量的好坏与否是产品的核心竞争力,因此对企业的质量管理水平提出了很高的要求。我国的大部分制造业企业在质量管理方面一直是短板,与国外先进水平有较大的差距。造成这个差距的原因有很多,其中之一便是管理体系传统,信息化水平较低。质量管理体系是制造业企业质量管理的基石,主要包括质量管理手册、控制程序文件、作业文件、各类表单等,各个部分间互为紧密联系,控制程序文件可以为作业文件的执行提供指导,作业文件可对控制程序文件操作提供支撑。在很多传统企业中,这些文件、表单还处于纸质文档的状态,整个质管体系还在通过纸质文件和手填表单进行内控,已经跟不上现代的信息化进程。本文结合作者所在制造业企业内部热表处理生产环节质量管理过程中存在的实际问题,将计算机技术与传统制造业结合,设计开发了一整套热表处理质量管理系统,并在系统内预留了接口,后期可以对接企业的OA,ERP等其它系统。本文完成的主要工作如下:1.了解国内制造业企业现状,分析计算机技术在制造业企业中的发展趋势,研究如何设计开发一套可实际应用的质量管理系统。2.确定该质量管理系统应用于热表处理生产线,完善质量管理手册,程序控制文件,作业文件,各类表单,在此基础上确定系统的具体需求。3.完成需求文档,确定具体功能模块,确定系统开发所需使用的关键技术。4.开发系统,完成后进行各种测试,修复bug,得到alpha版。5.将alpha版部署到企业的内网服务器进行实际应用,然后继续寻找发现问题,吸收意见建议,进行修改迭代,最终得到实用的1.0版正式系统。本系统采用的技术包括且不限于:JAVA编程语言,B/S架构,MVC设计模式,BootStrap前端开发框架,Shiro安全框架,MySQL数据库。
方正[3](2020)在《基于MES的板式定制家具质量管理信息系统研究》文中进行了进一步梳理随着我国信息科技的不断进步,传统制造业与信息技术的深度融合推动了制造业升级优化。板式定制家具由于满足个性化定制及批量化生产的需求而快速发展,但是其质量管理仍以纸质报表作为主要信息媒介,导致管理效益低下。本研究以板式定制家具企业质量管理信息系统为研究对象,分析了板式定制家具企业质量管理及信息化现状,总结了质量管理各环节特点、数据编码、质量标准及相关活动,并梳理质量管理流程,以面向对象分析方法对系统需求进行分析,并基于MES进行板式定制家具质量管理信息系统的设计研究,构建功能模型及数据模型。研究的主要结论如下:(1)分析我国板式定制家具企业质量管理及信息化现状,可知质量问题主要原因是部门责权模糊、仓储落后且物料追溯困难、质量标准不完善、现场管理混乱、质量意识低下和信息采集交互滞后;来料、生产及售后三个环节的质量管理关键点分别为灵活完善的来料检验流程,设备管控和员工的规范操作,企业与供应商之间统一的质量标准;总结概述质量管理中的编码规范、质量检验标准及其他相关质量相关活动;最后针对上述各质量管理特点,建立符合PDCA原则的业务流程方案。(2)基于上述质量管理业务流程,将板式定制家具质量管理需求分为六部分,再以面向对象分析方法分别进行分析需求,建立用例图论述各个部分角色与相应需求,其中主要角色包括质检员、仓储人员、质量经理、生产人员、采购人员等;重点用例需求有缺陷库管理、检验项目管理、质量检验、任务查询、信息查询、任务分配等。(3)基于上述板式定制家具质量管理信息系统需求分析,以面向对象分析方法进行系统功能设计并建立类模型,抽象出主要的类包括角色类、缺陷类、检验项目类、来料质检类、制程检验单类等;以包图的型式封装,形成物料清单包、质量标准包、任务包、任务创建包、质量数据包及角色包;在此基础上利用IDEF1X构建得到完整的数据模型;最后以时序图为模型构建典型的场景,包括定义检验项目业务、来料质检创建业务及质检任务业务,分析得出该质量管理信息系统满足其典型应用场景。
王译晨[4](2020)在《面向制造单元的数字孪生体建模与管控技术研究》文中研究表明随着经济全球化进程的加快和国际市场竞争环境的加剧,以个性化为主要特征的市场需求要求企业生产系统具备更高的柔性,同时以新型信息通讯技术为核心的信息物理融合系统(Cyber Physical System,CPS)赋能制造资源更多的分散化增强型智能特性,实现了制造资源的解耦,降低了生产系统的刚性,而制造单元作为CPS环境下生产系统的最小粒度单元,研究其建模与管控问题对于提高CPS环境下生产系统的柔性以及支撑生产系统功能的实现具有重要的意义。数字孪生作为实现信息与物理融合的一种有效手段和新型技术,由于其所具有的仿真与虚实映射特性,不仅能够为制造单元管控系统的开发和验证提供虚拟的硬件测试环境,而且能够为生产系统的离线仿真与实时运行管控提供一种新的模式。因此,本文针对个性定制化市场需求对生产系统柔性所提出的更高要求,在结合CPS赋能生产系统更高的柔性以及其他功能与特性的基础上,以CPS环境下的离散制造单元为研究对象,以制造单元的建模与管控问题为研究切入点,基于数字孪生所特有的虚实映射与仿真等特性,围绕数字孪生驱动的制造单元建模与管控技术展开研究,主要研究内容如下:(1)在对国内外研究现状进行学习与综述的基础上,结合CPS与数字孪生的功能特性,定义基于数字孪生的制造单元内涵、特征、功能以及资源组成,并构建其管控架构,设计其运行机制,为后续的研究内容提供整体支撑。(2)依据数字孪生体的建模规范,围绕制造单元的运行与管控场景需求,在运用相关本体、混合Petri网等建模理论与方法的基础上,重点研究制造单元的资源结构与管控行为等数字孪生体单视图模型的构建方法,进而在集成制造单元几何与物理模型的基础上,提出基于数字孪生的制造单元多视图管控场景集成建模方法,并在定义多视图模型协同机制的基础上,最终完成制造单元数字孪生体模型的构建,为数字孪生体驱动的制造单元管控技术的研究提供模型支撑。(3)依据制造单元管控的不同时效性需求,结合数字孪生体的虚实同步与离线仿真特性,在设计制造单元整体管控指标体系的基础上,基于制造单元数字孪生体模型,分别从可视化实时监控与生产异常诊断两个方面的管控需求展开研究。其中,围绕可视化实时监控目标,在研究数字孪生制造单元的资源标识与采集、虚实映射与通讯等关键技术的基础上,通过构建数字孪生制造单元的可视化实时监控模型,从而支撑制造单元的实时监控需求,进而凸显数字孪生的虚实同步特性;其次,围绕异常诊断需求与管控重点,重点围绕设备管控,在构建制造单元故障树及异常诊断专家知识系统的基础上,研究基于知识推理的数字孪生制造单元生产异常诊断与反馈控制方法,凸显数字孪生的离线仿真特性。(4)结合上述研究成果,在完成开发与验证环境搭建的基础上,分别从系统运行流程设计、数字孪生体模型构建、管控场景集成开发、仿真等环节进行原型系统的开发与验证。通过上述研究,能够证明数字孪生在改变CPS环境下制造单元的管控方式、提高制造单元管控能力方面的合理性与有效性,希望本文所提出方法能够为数字孪生在制造单元的管控以及生产系统中的应用研究提供研究案例与参考依据。
朱敏[5](2020)在《某电锤新一代精益装配线设计》文中研究表明根据公司对装配生产线升级改造的战略发展规划,为进一步提升装配线生产效率、降低生产成本和提高产品质量,设计高自动化、数字化的电锤精益装配样板线,主要研究提出精益生产线升级的模型,运用工业工程和精益设计的系统理论方法,结合自动化装配技术、数字化和信息化技术,构建有效的A-4装配线升级改造解决方案。研究课题于2018年初启动,研究的主要内容为:(1)装配线总体架构设计。明确A-4电锤精益装配线设计总体要求,构建高自动化、数字化精益装配线的设计思路和框架,为后续精益装配线详细设计提供设计依据。(2)装配工艺和布局设计。通过对电锤装配工艺现状进行分析和研究,尝试将MTM与自动化方案设计相结合,设计能够满足现代工业生产的电锤自动化装配系统,从投资回报方面对自动化装配系统升级改造方案的实施可行性进行评估。设计了经济的、灵活的、可拓展的产线布局方案。(3)装配线质量保证防错设计。对有漏装零件的高风险工位研究用工业相机视觉检测解决方案,代替人工目视检查;对有漏装、错装附件的包装工位研究用扫码称重打印解决方案,避免用错和漏装附件,并实现产品追溯。研究整线防错控制系统解决方案,避免产线干预防错装置设置。(4)装配线数字化设计。研究如何应用MES生产制造执行系统解决方案将设备、生产线、产品连接在一起,对装配线设备和生产状况实时监控,实现生产过程透明化、可视化,提高信息流的及时准确性,实现产品、零件可追溯性。利用开发的数字化系统进行数据应用研究,重点对新员工爬坡管理和小停机管理进行优化,减少绩效损失,提高生产效率。
叶国京[6](2020)在《铸件工装模具管理系统及相关技术的研究与开发》文中认为在铸造型行业中,工装模具往往存在占用空间大、随意堆放等问题,给管理带来诸多困难。本文以青岛某铸造企业的工装模具仓库为对象,采用立体货架和RFID技术对工装模具进行管理,以此为基础,研制开发一套工装模具管理信息系统,实现工装模具管理的数字化、智能化,解决铸造件生产企业模具管理面临的问题。论文分析了当前铸件生产企业工装模具仓库存在的问题和面临的困难,对其作业流程进行了分解和详细评价,提出了改进与优化方案。根据企业实际情况和在现有软件和硬件相结合的条件下,给出了基于立体货架和RFID技术的工装模具管理信息系统方案。在此基础上,对系统进行了总体设计、功能模块设计和数据库设计。采用C/S架构,以C#为面向对象编程语言,以Visual Studio为开发平台,以Oracle为后台数据库,对工装模具管理信息系统进行了开发与实现。本文研制开发的系统及相关技术,已在企业上线运行,取得了良好的效果,提升了企业对工装模具管理水平和效益,也为铸造企业的工装模具管理提供了值得借鉴的方案。
张洪伟[7](2020)在《汽车空调离合器企业工装管理系统设计与实现》文中指出在新一代信息技术的推动下,国内外制造企业积极探索新的生产模式和资源整合机制,尝试实现生产过程的数字化管理。工装是辅助生产制造的重要资源,其制造与管理状况影响企业产品质量与生产效率,但也是企业信息化建设中容易忽略的环节。将工业互联网技术应用到企业工装管理中,可以提高数据的共享与交互能力,支持多任务、多用户的协同工作,对提升制造企业管理水平和工作效率有重要意义。论文依托某汽车空调离合器企业的信息化项目,研发了一套工装管理系统,实现了企业工装的请制、借调、维护、返修、报废、出入库全生命周期的信息化管理。将该系统集成于企业MES系统,实现了与ERP和WMS平台的互联和数据共享,解决了企业工装管理混乱的难题,提升了企业信息化水平。论文的主要研究内容包括:(1)研究企业工装管理需求。基于现场调研的反馈信息,分析了该企业的产品类型、产品特点以及工装管理现状,由此梳理出当前生产模式衍生的工装管理问题,从功能、集成和性能三方面提出工装管理系统的开发需求。(2)设计了工装管理系统的软件体系架构,包括功能模块、网络结构、数据库定义等,以实现企业工装的请制、借调、维护、返修、报废、出入库、人员控制等管理功能。(3)研究了工装管理系统实现中的两个关键技术难题。一是人员权限管理问题,提出了基于RBAC0控制模型的人员权限管理方法。二是业务流程表征与运转问题,引入基于Open Auth开源架构的工作流控制技术,实现了从工装请制发起到负责人审核确认的业务优化流转。(4)完成了工装管理系统的全面测试。在常规的功能和性能测试基础上,进一步完善了系统的体验测试,从Web前端的适配性、流畅性和UI三方面开展现场测试,为用户提供了更接近于生产实际的操作方式和更好的操作体验。
黄伟[8](2019)在《水轮机核心零部件制造数字化车间总体设计及关键技术研究》文中研究指明电力是关系国计民生的基础产业,电力供应事关国家安全战略,事关经济社会发展全局。水力发电是我国非化石电源的重要部分,因国家能源利用的迫切需求,水电规模逐年增加。水力发电设备是水力发电的基础,而水轮机作为水力发电设备的关键组成部分,其核心零部件的制造工艺复杂、工艺路线长、制造周期长,具有典型多品种、小批量、单件定制化的生产特点,迫切需要通过数字化、信息化、智能化手段来提高产品质量、缩短升级周期、降低成本和提高生产效率。随着电力装备行业的高速发展,提升水力发电装备制造行业的智能制造水平迫在眉睫,研究水轮机核心零部件制造数字化车间的总体方案设计和关键技术具有重要指导意义。论文在借鉴国内外不同行业制造数字化车间及其关键技术研究成果基础上,对水轮机核心零部件制造数字化车间的总体方案设计和部分关键技术进行深入研究,并完成数字化车间信息系统部分功能模块的开发,以支持水轮机核心零部件制造数字化车间实现数字化、信息化、智能化的管理模式。首先,对水轮机核心零部件制造特点、车间现状及数字化需求进行分析,给出水轮机核心零部件制造数字化车间的总体方案,重点研究水轮机核心零部件制造数字化车间信息系统的功能体系。然后,对水轮机核心零部件制造数字化车间的部分关键技术进行深入研究。针对水轮机核心零部件制造的特点及其导致的车间生产排产优化难度大等问题,首先建立面向水轮机核心零部件制造的智能排产模型,然后提出基于NSGA-II的智能排产算法,最后通过案例对模型和算法的有效性和可行性进行验证;针对水轮机核心零部件制造车间物料的特点,给出一套面向水轮机核心零部件制造的物料跟踪整体解决方案,包括物料管理流程规范化、物料编码规则及标识方案、物料状态识别方法等。最后,在以上研究基础上,开发水轮机核心零部件制造数字化车间信息系统部分功能模块,实现基础数据管理、智能排产及物料跟踪等功能,为水轮机核心零部件制造数字化车间提供支持工具。
保善英[9](2019)在《某型飞机计量保障体系研究》文中研究表明为完成计量确认并能持续控制测量过程而建立的一组相互关联、相互作用的要素,被称为计量保障体系。某型飞机作为我军新技术设备,其计量保障是装备技术管理必不可少的组成部分,只有在通用的计量保障体系基础上,针对某型飞机建立其专用的计量保障体系,才能准确掌控某型飞机的技术完好性,确保某型飞机的作战能力和保障能力。本文对某型飞机计量保障体系做了如下研究:(1)阐述本文的研究背景和目标,研究了国内外在航空机型方面的计量保障模式,提出针对某型飞机建立其特有的计量保障体系的必要性;(2)先分析了某型飞机计量保障的总体需求,针对提出的总体需求研究设计了某型飞机计量保障体系架构,基于计量保障体系架构研究设计了的某型飞机系统和技术功能框架模型;(3)研究了全寿命周期各阶段的某型飞机计量保障工作的主要任务,根据不同阶段的工作任务设计了某型飞机全寿命周期不同阶段计量保障工作的内容,提出推行全寿命周期计量保障工作的建议;(4)研究了某型飞机不同阶段的可计量性,对可计量性参数进行分析后,研究设计了可计量性指标体系的确定方法,基于可计量性,研究设计了某型飞机扭矩传感器远程校准系统。
葛培超[10](2018)在《拓远公司生产资源运维管理系统设计与实现》文中研究说明本文主题是拓远公司的生产资源运维信息管理系统软件开发,从该企业面向生产高可靠性的电子产品所需要的生产设备资源运维要求的实际背景和目的出发,应用软件工程的理论和方法构建该管理信息系统,以支持企业在生产资源运维方面的准确性、及时性和完整性。本文以该软件的需求分析、软件设计和实现等工作为线索进行较系统的论述。在需求方面,其总体功能立足于解决拓远公司在车载电子产品生产方面所需要的资源运维保障的几项迫切的实际问题,结合拓远公司目前在电子产品生产制造资源的运行维护方面的主要不足之处,建立该资源运维信息系统所亟需实现的功能,具体包含资源的配置性信息管理、资源的使用性信息管理和成本性信息管理功能,建立用例模型和阐述主要的数据处理方式。论文进而论述针对上述具体需求的软件系统解决方案。该软件在设计和实现上采取技术先进和功能实用性均衡的原则,采用面向对象为基础的方法和技术路线,在详细设计的层次上则采用以分类的对象和接口为基本要素的设计方法,论文对此论述了架构设计、数据库设计和主要模块的详细设计方案的对象结构和信息处理流程。拓远公司生产资源运维信息管理系统基于C++、Windows/.NET环境和SQL Server数据库实现。目前的初步应用表明,该软件能够实现绝大多数资源运维静态信息和动态信息的处理,较好地满足了企业在生产调度和效率方面的管理要求。
二、应用ACCESS2000构建工装、测试设备管理信息系统(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、应用ACCESS2000构建工装、测试设备管理信息系统(论文提纲范文)
(1)飞机制造企业生产管控中心设计与实现(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.3 本论文研究内容和结构安排 |
1.4 本章小结 |
第二章 相关技术及理论基础 |
2.1 Hadoop体系 |
2.2 数据分析算法 |
2.3 集成管理 |
2.4 可视化管理 |
2.5 本章小结 |
第三章 飞机制造企业生产管控中心需求分析 |
3.1 多维度管控 |
3.1.1 可视化管控 |
3.1.2 精细化管控 |
3.1.3 自动化管控 |
3.1.4 敏捷化管控 |
3.1.5 多级用户管控 |
3.2 全域生产管控指标体系 |
3.3 多源异构系统的数据集成 |
3.4 可视化展示 |
3.5 非功能需求 |
3.5.1 性能需求 |
3.5.2 可靠性需求 |
3.5.3 安全性需求 |
3.5.4 易用性需求 |
3.6 开发及运行环境需求 |
3.6.1 系统网络环境 |
3.6.2 压力分析 |
3.7 本章小结 |
第四章 飞机制造企业生产管控中心设计 |
4.1 总体设计目标和原则 |
4.1.1 设计目标 |
4.1.2 设计原则 |
4.2 总体架构设计 |
4.2.1 逻辑架构 |
4.2.2 功能架构 |
4.2.3 技术架构 |
4.3 管控维度设计 |
4.4 管控模型设计 |
4.4.1 标准工时模型 |
4.4.2 设备监控模型 |
4.4.3 库存监控模型 |
4.4.4 配送监控模型 |
4.4.5 过程评价模型 |
4.5 系统集成接口设计 |
4.6 数据接入平台设计 |
4.7 数据分析平台设计 |
4.8 用户角色设计 |
4.9 数据模型设计 |
4.10 系统软件的开发环境 |
4.10.1 软件环境 |
4.10.2 硬件配置 |
4.11 本章小结 |
第五章 飞机制造企业生产管控中心核心功能实现 |
5.1 全域生产管控指标体系实现 |
5.1.1 指标体系建模 |
5.1.2 管控指标梳理 |
5.1.3 管控指标管理 |
5.2 多源异构系统的数据集成实现 |
5.2.1 数据编目 |
5.2.2 数据采集 |
5.2.3 数据存储 |
5.2.4 数据监控管理 |
5.3 数据处理及分析服务 |
5.3.1 数据加工 |
5.3.2 任务管理 |
5.3.3 算法维护 |
5.3.4 算法分类管理 |
5.4 可视化展示 |
5.4.1 生产管理展示 |
5.4.2 生产价值链展示 |
5.4.3 决策展示 |
5.5 本章小结 |
第六章 飞机制造企业生产管控中心测试 |
6.1 测试目的 |
6.2 测试环境 |
6.3 系统功能测试 |
6.4 性能测试 |
6.4.1 页面展示性能测试 |
6.4.2 数据分析性能测试 |
6.4.3 强度测评 |
6.4.4 容量测试 |
6.5 安全性测试 |
6.6 易用性测试 |
6.7 本章小结 |
第七章 总结与展望 |
致谢 |
参考文献 |
(2)制造业企业质量管理系统的建设(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 国内外质量管理现状 |
1.2.1 国外制造业质量管理的现状 |
1.2.2 当前我国制造业质量管理现状 |
1.2.3 当前我国制造业质量管理信息化现状 |
1.2.4 计算机技术在质量管理体系中的应用现状及发展前景 |
1.3 本论文研究的主要内容 |
1.4 章节安排 |
2 制造业企业质量管理的体系构建 |
2.1 制造业企业质量管理体系概述 |
2.2 制造业企业质量管理体系的主要内容 |
2.2.1 质量管理手册 |
2.2.2 程序文件 |
2.2.3 作业文件 |
2.2.4 记录表单 |
2.3 制造业企业质量管理体系管理模式的特点 |
2.3.1 制造业企业质量管理体系主要技术运用特点 |
2.3.2 制造业企业质量管理体系过程控制特点 |
3 热表处理质量管理信息系统设计 |
3.1 热表处理质量管理需求研究 |
3.2 热表处理质量管理的特点 |
3.3 热表处理特种工艺中的质量管理内容 |
3.3.1 人员岗位、过程设备确认 |
3.3.2 热表处理材料、数量、质量特性确认 |
3.4 待热表处理零部件的检测 |
3.4.1 热处理 |
3.4.2 表处理 |
3.4.3 加热设备要求及检视表 |
3.4.4 生产监视记录表 |
3.5 热表处理的质量管理体系信息系统的设计 |
3.5.1 热表处理质量管理系统功能需求分析 |
3.5.2 热表处理质量管理系统文件表单结构 |
3.5.3 热表处理系统管理功能分析 |
3.5.4 系统非功能性需求分析 |
3.6 系统模块设计 |
4 热表处理质量管理系统软件设计 |
4.1 软件体系结构设计 |
4.1.1 热处理系统的结构和体系 |
4.1.2 软件总体结构 |
4.2 系统体系结构设计 |
4.2.1 系统流程设计 |
4.2.2 系统功能模块设计 |
4.2.2.1 质量控制运行模块 |
4.2.2.2 体系认证评审模块 |
4.2.2.3 系统管理模块 |
4.3 系统数据库功能模块设计 |
4.3.1 数据实体定义 |
4.3.2 系统数据库的实体关系 |
4.4 系统界面设计 |
4.4.1 系统界面设计的一般原则 |
4.4.2 质量管理系统界面设计的模式 |
5 热表处理质量管理系统的实现 |
5.1 系统实现涉及的技术 |
5.1.1 JavaEE |
5.1.2 SpringBoot |
5.1.3 SpringMVC |
5.1.4 Shiro |
5.1.4.1 Shiro的的使用步骤 |
5.1.4.2 Shiro的加密补充 |
5.1.5 Tomcat |
5.1.6 MySQL |
5.1.7 BootStrap |
5.2 系统主要功能实现 |
5.2.1 热表质量控制运行功能 |
5.2.2 体系认证评审功能 |
5.2.3 系统设置管理功能 |
6 系统测试与评价 |
6.1 测试流程 |
6.2 测试用例设计 |
6.3 测试结果及评价 |
7 总结与展望 |
致谢 |
参考文献 |
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 |
(3)基于MES的板式定制家具质量管理信息系统研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的与意义 |
1.3 研究内容 |
1.4 研究方法 |
1.5 国内外研究现状 |
1.5.1 国内研究现状 |
1.5.1.1 制造执行系统研究现状 |
1.5.1.2 基于MES的质量管理系统研究现状 |
1.5.2 国外研究现状 |
1.5.3 研究现状小结 |
1.6 创新点与技术路线 |
1.6.1 创新点 |
1.6.2 技术路线 |
2 板式定制家具企业质量管理概述 |
2.1 质量管理现状 |
2.2 板式定制家具企业信息化现状 |
2.3 板式定制家具质量管理概述 |
2.3.1 质量管理各环节特点 |
2.3.2 质量管理数据编码 |
2.3.3 质量检验标准 |
2.3.4 质量管理相关活动 |
2.4 本章小结 |
3 板式定制家具质量管理流程 |
3.1 来料质量管理流程 |
3.2 制程及成品质量管理流程 |
3.3 售后质量管理流程 |
3.4 辅助质量管理流程 |
3.5 质量追溯处理流程 |
3.6 本章小结 |
4 板式定制家具质量管理信息系统需求分析 |
4.1 需求概述 |
4.1.1 信息采集技术 |
4.1.2 质量管理信息系统 |
4.2 质量管理系统需求分析 |
4.2.1 基础信息管理 |
4.2.2 来料质量管理 |
4.2.3 制程及成品质量管理 |
4.2.4 售后质量管理 |
4.2.5 工装及量器具辅助质量管理 |
4.2.6 质量活动 |
4.3 本章小结 |
5 质量管理信息系统设计 |
5.1 MES系统运行环境及网络结构 |
5.1.1 系统运行环境 |
5.1.2 系统网络结构 |
5.1.3 MES模块信息交互 |
5.2 系统主要功能设计 |
5.2.1 类模型静态分析 |
5.2.1.1 角色 |
5.2.1.2 缺陷 |
5.2.1.3 抽样方案 |
5.2.1.4 检验项目 |
5.2.1.5 质量要求 |
5.2.1.6 来料质检类、送检单类、试用单类 |
5.2.1.7 制程检验单类 |
5.2.1.8 工装、量器具检验单类 |
5.2.1.9 客诉单类、客诉检验单类 |
5.2.1.10 追溯单类 |
5.2.1.11 任务类 |
5.2.1.12 质量数据管理类 |
5.2.2 包图分析 |
5.3 数据库设计 |
5.4 系统典型场景测试 |
5.4.1 定义检验项目业务时序图 |
5.4.2 来料质检创建业务时序图 |
5.4.3 质检任务业务时序图 |
5.5 本章小结 |
6 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 不足与展望 |
参考文献 |
致谢 |
(4)面向制造单元的数字孪生体建模与管控技术研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 引言 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 单元化生产模式的产生与发展趋势 |
1.2.2 生产运行管控研究现状与发展趋势 |
1.2.3 数字孪生在生产系统中的研究与应用 |
1.3 研究目的与意义 |
1.4 课题主要来源 |
1.5 课题的主要研究内容及整体架构 |
2 基于数字孪生的制造单元及管控策略 |
2.1 引言 |
2.2 DT-MCell概述 |
2.2.1 DT-MCell内涵与特征 |
2.2.2 DT-MCell 组成与功能 |
2.3 DT-MCell管控策略 |
2.3.1 DT-MCell管控架构 |
2.3.2 DT-MCell运行机制 |
2.4 本章小结 |
3 制造单元数字孪生体建模方法 |
3.1 引言 |
3.2 制造单元数字孪生体建模流程 |
3.3 基于语义本体的DT-MCell资源结构建模 |
3.3.1 DT-MCell制造资源形式化表达 |
3.3.2 DT-MCell语义本体模型 |
3.3.3 DT-MCell数据本体模型 |
3.4 基于混合建模方法的DT-MCell管控行为建模 |
3.4.1 混合建模方法概述 |
3.4.2 混合模型定义与形式化表达 |
3.4.3 DT-MCell管控行为的混合建模 |
3.5 DT-MCell多视图管控场景集成建模方法与协同机制 |
3.5.1 DT-MCell多视图管控场景集成建模方法 |
3.5.2 DT-MCell多视图模型协同机制 |
3.6 本章小结 |
4 数字孪生体驱动的制造单元管控技术 |
4.1 引言 |
4.2 数字孪生驱动的制造单元管控指标体系设计 |
4.2.1 基于公理化设计的管控指标体系设计 |
4.2.2 DT-MCell管控数据模型 |
4.3 基于虚实同步技术的可视化实时监控 |
4.3.1 DT-MCell物理资源标识和采集技术 |
4.3.2 DT-MCell虚实映射和通讯技术 |
4.3.3 DT-MCell可视化实时监控模型 |
4.4 基于知识推理的DT-MCell生产异常诊断方法 |
4.4.1 DT-MCell生产异常分析及其故障树构建 |
4.4.2 DT-MCell生产异常专家知识系统构建 |
4.4.3 基于推理机的生产异常诊断及反馈控制方法 |
4.5 本章小结 |
5 DT-MCell原型系统开发与验证 |
5.1 引言 |
5.2 开发与验证环境概述 |
5.2.1 开发与验证环境搭建 |
5.2.2 硬件架构设计 |
5.3 原型系统开发与验证 |
5.3.1 系统运行流程设计 |
5.3.2 孪生体模型构建 |
5.3.3 管控系统集成开发 |
5.3.4 仿真与验证 |
5.4 本章小结 |
6 总结与展望 |
6.1 总结 |
6.2 展望 |
参考文献 |
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
学位论文数据集 |
(5)某电锤新一代精益装配线设计(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.2 研究现状 |
1.2.1 装配线平衡研究现状 |
1.2.2 装配线防错方法研究现状 |
1.2.3 装配线智能化研究现状 |
1.2.4 装配线布局与精益物流研究现状 |
1.3 研究内容与技术路线 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 技术路线 |
第2章 装配线现状问题分析 |
2.1 概述 |
2.2 产品简介 |
2.3 装配线简介 |
2.4 物流简介 |
2.4.1 物料供给 |
2.4.2 成品运送 |
2.5 现状问题分析 |
2.5.1 生产能力现状分析 |
2.5.2 生产效率现状分析 |
2.5.3 质量现状分析 |
2.5.4 生产现场数字化管理现状分析 |
2.6 本章小结 |
第3章 新一代精益装配线总体架构设计 |
3.1 概述 |
3.2 总体设计要求 |
3.3 传统精益生产线分析 |
3.4 新一代精益生产线框架设计 |
3.4.1 整体设计内容确定 |
3.4.2 详细设计内容确定 |
3.5 本章小结 |
第4章 装配工艺和布局设计 |
4.1 概述 |
4.2 基础数据模块详细设计 |
4.2.1 需求预测及波动分析 |
4.2.2 客户节拍 |
4.2.3 计划生产节拍 |
4.2.4 设备节拍 |
4.3 装配工艺模块详细设计 |
4.3.1 自动化工位方案设计 |
4.3.2 手工生产过程设计 |
4.4 布局模块详细设计 |
4.4.1 布局总体要求 |
4.4.2 布局方案设计 |
4.5 改进效果对比 |
4.6 本章小结 |
第5章 装配线质量保证防错设计 |
5.1 概述 |
5.2 工位防错设计 |
5.2.1 失效模式及原因分析 |
5.2.2 工位防错方案设计 |
5.2.3 改进效果 |
5.3 整线防错系统设计 |
5.3.1 硬件方案设计 |
5.3.2 系统模块设计 |
5.3.3 改进效果 |
5.4 本章小结 |
第6章 装配线数字化设计 |
6.1 概述 |
6.2 需求分析 |
6.2.1 工位数字化需求 |
6.2.2 整线数字化需求 |
6.3 数字化解决方案设计 |
6.3.1 生产制造执行系统方案设计 |
6.3.2 生产制造执行系统实施设计 |
6.4 数字化解决方案投资回报评估 |
6.4.1 数字化解决方案收益评估 |
6.4.2 数字化解决方案投资评估 |
6.5 数据应用研究 |
6.6 本章小结 |
第7章 结论与展望 |
7.1 结论 |
7.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
作者简介 |
学位论文数据集 |
(6)铸件工装模具管理系统及相关技术的研究与开发(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 选题背景 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 物联网技术研究现状 |
1.2.2 仓库管理系统研究现状 |
1.3 课题来源及研究意义 |
1.3.1 课题来源 |
1.3.2 研究意义 |
1.4 本论文研究结构安排 |
第2章 相关技术概述与分析 |
2.1 物联网简介 |
2.1.1 物联网架构模式 |
2.1.2 物联网技术特点 |
2.1.3 物联网应用前景 |
2.2 RFID简介 |
2.2.1 RFID技术 |
2.2.2 RFID系统 |
2.2.3 RFID应用领域 |
2.3 智能仓储简介 |
2.3.1 智能仓储理念 |
2.3.2 智能仓储的构成 |
2.3.3 智能仓储的特点 |
2.4 本章小结 |
第3章 企业仓库管理现状分析 |
3.1 企业仓库简介 |
3.1.1 企业简介 |
3.1.2 仓库情况 |
3.2 作业流程分析 |
3.2.1 仓库作业流程 |
3.2.2 作业流程分析 |
3.3 存在问题分析 |
3.4 本章小结 |
第4章 仓库管理系统的方案制定 |
4.1 系统目标 |
4.2 方案提出 |
4.3 仓库管理系统结构方案 |
4.3.1 网络拓扑架构 |
4.3.2 系统软件方案 |
4.3.3 硬件配置方案 |
4.4 方案评估 |
4.4.1 可行性分析 |
4.4.2 方案总结 |
4.5 本章小结 |
第5章 仓库作业流程优化设计与评价 |
5.1 基于动态变化的模具状态策略 |
5.2 作业流程优化设计 |
5.3 方案流程分析评价 |
5.4 本章小结 |
第6章 仓库管理系统的设计与实现 |
6.1 系统需求分析与设计 |
6.1.1 功能需求 |
6.1.2 非功能需求 |
6.1.3 系统需求建模 |
6.2 系统体系架构设计 |
6.2.1 整体顶层架构设计 |
6.2.2 系统功能架构设计 |
6.3 数据库设计 |
6.3.1 数据需求分析 |
6.3.2 概念结构设计 |
6.3.3 关系模型设计 |
6.3.4 数据维护 |
6.4 系统的功能实现 |
6.4.1 登录管理界面 |
6.4.2 库存可视化 |
6.4.3 模具出入库 |
6.4.4 模具台账管理 |
6.5 系统部署与测试 |
6.6 本章小结 |
第7章 总结与展望 |
7.1 研究工作总结 |
7.2 未来工作展望 |
致谢 |
参考文献 |
(7)汽车空调离合器企业工装管理系统设计与实现(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 课题研究背景及意义 |
1.2 MES发展概况与研究现状 |
1.3 工装管理系统研究现状 |
1.4 课题研究目标及内容 |
第2章 工装管理系统需求分析 |
2.1 企业产品类型和特点 |
2.2 企业工装管理现状 |
2.2.1 企业工装管理特点 |
2.2.2 企业工装管理业务流程 |
2.2.3 企业工装管理现存问题 |
2.3 工装管理系统功能需求 |
2.3.1 人员权限管理功能需求分析 |
2.3.2 工装请制管理功能需求分析 |
2.3.3 工装库存管理功能需求分析 |
2.4 工装管理系统集成需求 |
2.5 工装管理系统开发需求 |
2.5.1 硬件配置 |
2.5.2 性能要求 |
2.5.3 可靠性要求 |
2.6 本章小结 |
第3章 工装管理系统架构与关键技术 |
3.1 软件体系架构 |
3.2 系统功能模块架构 |
3.3 网络拓扑结构 |
3.4 基础理论及关键技术 |
3.4.1 RBAC技术 |
3.4.2 工作流技术 |
3.5 本章小结 |
第4章 工装管理系统设计与实现 |
4.1 数据库设计 |
4.1.1 数据库逻辑设计 |
4.1.2 数据表结构设计 |
4.1.3 数据库访问策略 |
4.2 人员权限管理实现 |
4.2.1 单点登录功能实现 |
4.2.2 身份认证功能实现 |
4.2.3 角色授权功能实现 |
4.3 工装请制管理实现 |
4.3.1 申请与初审功能实现 |
4.3.2 消息推送功能实现 |
4.3.3 ERP交互接口实现 |
4.3.4 检验与入库功能实现 |
4.4 工装库存管理实现 |
4.4.1 借还台账管理功能实现 |
4.4.2 定期维检功能实现 |
4.4.3 信息统计功能实现 |
4.5 本章小结 |
第5章 工装管理系统测试 |
5.1 测试环境 |
5.2 功能测试 |
5.3 性能测试 |
5.4 体验测试 |
5.4.1 适配性测试 |
5.4.2 流畅性测试 |
5.4.3 UI测试 |
5.5 本章小结 |
第6章 总结与展望 |
6.1 论文工作总结 |
6.2 未来展望 |
参考文献 |
硕士期间参与项目与相关成果 |
(8)水轮机核心零部件制造数字化车间总体设计及关键技术研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
英文摘要 |
1 绪论 |
1.1 论文的选题背景 |
1.2 国内外相关研究现状综述 |
1.2.1 制造业及数字化车间研究现状 |
1.2.2 数字化车间关键技术研究现状 |
1.2.3 国内外研究现状分析 |
1.3 论文研究意义及课题来源 |
1.3.1 论文研究目的和意义 |
1.3.2 论文课题来源 |
1.4 论文研究内容与路线 |
1.4.1 论文研究内容 |
1.4.2 论文研究路线 |
1.5 本章小结 |
2 水轮机核心零部件制造数字化车间总体方案设计 |
2.1 水轮机核心零部件制造车间现状及数字化需求分析 |
2.1.1 水轮机核心零部件制造特点分析 |
2.1.2 水轮机核心零部件制造车间现状 |
2.1.3 水轮机核心零部件制造车间数字化需求 |
2.2 水轮机核心零部件制造数字化车间总体方案设计 |
2.2.1 水轮机核心零部件制造数字化车间总体方案 |
2.2.2 水轮机核心零部件制造数字化车间信息系统功能设计 |
2.3 本章小结 |
3 水轮机核心零部件制造数字化车间关键技术研究 |
3.1 面向水轮机核心零部件制造的智能排产技术 |
3.1.1 面向水轮机核心零部件制造的智能排产模型 |
3.1.2 面向水轮机核心零部件制造的智能排产算法 |
3.1.3 案例验证 |
3.2 面向水轮机核心零部件制造的物料跟踪整体解决方案 |
3.2.1 物料管理流程规范化 |
3.2.2 物料编码规则及标识方案 |
3.2.3 物料状态识别方法 |
3.2.4 物料跟踪支持的关键业务功能 |
3.3 本章小结 |
4 水轮机核心零部件制造数字化车间信息系统部分功能模块开发及应用 |
4.1 概述 |
4.2 水轮机核心零部件制造数字化车间信息系统部分功能模块开发及应用 |
4.2.1 数据库设计 |
4.2.2 基础管理模块 |
4.2.3 智能排产模块 |
4.2.4 物料跟踪模块 |
4.3 本章小结 |
5 结论 |
参考文献 |
附录 |
A 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目目录 |
B 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 |
C 作者在攻读硕士学位期间获得的奖励目录 |
D 学位论文数据集 |
致谢 |
(9)某型飞机计量保障体系研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景和目标 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究目标 |
1.2 国内外研究现状和发展趋势 |
1.2.1 国外航空计量保障情况 |
1.2.2 国内航空计量保障情况溯源 |
1.2.3 我国航空计量体系与先进的航空计量体系之间的差距 |
1.2.4 建设先进的航空计量体系的重要性 |
1.3 本文的主要内容和组织结构 |
1.3.1 主要研究内容 |
1.3.2 论文结构安排 |
第二章 某型飞机计量保障体系架构建立 |
2.1 计量保障体系架构 |
2.1.1 总体需求分析 |
2.1.2 计量管理系统的功能设计 |
2.1.3 计量法基础上的关键操作控制分析 |
2.1.4 计量管理系统的设计 |
2.2 计量保障体系架构基础上的系统和技术功能框架模型 |
2.2.1 功能框架模型 |
2.2.2 技术架构 |
2.2.3 系统关键技术的研究 |
2.2.4 信息建模技术 |
2.2.5 集成技术 |
2.2.6 服务组件技术 |
2.2.7 条码技术 |
2.2.8 工作流技术 |
2.3 计量保障体系法制方面分析 |
2.4 计量保障体系管理方面分析 |
2.4.1 计量师系统 |
2.4.2 计量监督管理体系 |
2.4.3 计量信息管理平台 |
2.5 计量保障体系技术方面 |
2.5.1 计量溯源体系 |
2.5.2 计量技术文件 |
2.6 本章小节 |
第三章 某型飞机全寿命周期计量保障 |
3.1 全寿命周期计量保障概念 |
3.2 全寿命计量保障各阶段工作要求 |
3.2.1 预研阶段 |
3.2.2 论证阶段 |
3.2.3 研制阶段 |
3.2.4 试验阶段 |
3.2.5 定型阶段 |
3.2.6 使用阶段 |
3.2.7 维修阶段 |
3.3 某型飞机全寿命周期计量保障工作 |
3.3.1 各阶段计量保障要求 |
3.3.2 计量保障主要工作内容 |
3.4 推行全寿命周期计量保障的建议 |
3.5 本章小结 |
第四章 某型飞机计量保障关键技术 |
4.1 可计量性设计研究 |
4.1.1 全寿命周期装备可计量性的要求分析 |
4.1.2 装备可计量性项目参数分析 |
4.1.3 可计量性设计流程 |
4.1.4 可计量性模型 |
4.2 某型飞机发动机风扇轴螺栓扭矩传感器远程校准系统 |
4.2.1 远程校准系统的特点及基本结构 |
4.2.2 扭矩传感器校准 |
4.2.3 扭矩传感器的远程校准系统全面设计 |
4.2.4 现场校准端方案设计 |
4.3 基于二级维修体制的自主保障 |
4.4 其他计量保障关键技术 |
4.4.1 其他计量保障关键技术 |
4.4.2 计量保障技术的发展方向 |
4.5 本章小结 |
第五章 结束语 |
5.1 全文总结 |
5.2 展望 |
致谢 |
参考文献 |
作者在学期间取得的学术成果 |
(10)拓远公司生产资源运维管理系统设计与实现(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 系统开发理论和技术基础 |
1.1.1 生产资源运维管理信息化现状 |
1.1.2 相关信息技术概述 |
1.2 课题应用背景 |
1.3 论文章节安排 |
2 需求分析 |
2.1 管理要求总述 |
2.2 资源配置性信息管理 |
2.3 资源使用性信息管理 |
2.3.1 质检试验资源使用信息管理 |
2.3.2 生产设备资源使用信息管理 |
2.4 资源运维成本信息管理 |
3 系统设计 |
3.1 软件架构 |
3.2 资源配置性信息管理模块设计 |
3.3 资源使用性信息管理模块设计 |
3.3.1 质检试验资源信息管理模块 |
3.3.2 生产设备资源使用信息管理模块 |
3.4 资源成本性信息管理模块设计 |
3.5 系统数据库设计 |
3.5.1 逻辑结构 |
3.5.2 数据表设计 |
4 系统实现及测试 |
4.1 编程和部署方案 |
4.2 资源配置性信息管理模块实现 |
4.3 资源使用性信息管理模块实现 |
4.4 资源成本信息管理模块实现 |
4.5 软件测试 |
4.5.1 测试方法 |
4.5.2 测试内容 |
结论 |
参考文献 |
致谢 |
四、应用ACCESS2000构建工装、测试设备管理信息系统(论文参考文献)
- [1]飞机制造企业生产管控中心设计与实现[D]. 陈尚宇. 电子科技大学, 2021(01)
- [2]制造业企业质量管理系统的建设[D]. 何雨桁. 重庆理工大学, 2021(02)
- [3]基于MES的板式定制家具质量管理信息系统研究[D]. 方正. 浙江农林大学, 2020(02)
- [4]面向制造单元的数字孪生体建模与管控技术研究[D]. 王译晨. 北京交通大学, 2020(03)
- [5]某电锤新一代精益装配线设计[D]. 朱敏. 浙江工业大学, 2020(02)
- [6]铸件工装模具管理系统及相关技术的研究与开发[D]. 叶国京. 南昌大学, 2020(01)
- [7]汽车空调离合器企业工装管理系统设计与实现[D]. 张洪伟. 浙江大学, 2020(02)
- [8]水轮机核心零部件制造数字化车间总体设计及关键技术研究[D]. 黄伟. 重庆大学, 2019(01)
- [9]某型飞机计量保障体系研究[D]. 保善英. 国防科技大学, 2019(01)
- [10]拓远公司生产资源运维管理系统设计与实现[D]. 葛培超. 大连理工大学, 2018(02)