一、逆向工程技术在模具制造中的应用（论文文献综述）
张静[1]（2021）在《探析逆向工程技术在机械模具设计制造中的应用》文中指出随着我国综合实力的不断增强,机械制造行业得到了快速的发展,并且通过不同的技术建立了整个制造行业的科学发展模式。逆向工程技术就是一种重要的技术,在推动行业发展方面有重要作用。文章对逆向工程技术在机械模具设计制造中的应用进行分析和探讨。
卢锡锦[2]（2021）在《基于绿色理念为导向的模具设计与制造研究》文中研究指明本文研究目的是通过明确模具设计环节的绿色理念和模具制造环节的绿色技术,分析模具产业在产品加工生产的过程中如何应用绿色生态理念提高可持续发展能力,并指出模具绿色设计与制造的未来发展趋势,有效分担自然环境资源压力并降低污染程度,助力模具行业获得长远综合效益。
陈宝成[3]（2020）在《逆向工程技术在机械制造中的作用》文中认为在专业定制式服务型制作成为行业发展的重心,在CAD、CMD等工具被引入到实践工作中,促使现代机械制造对优秀人才和岗位发展提出了全新要求。在这一背景下,逆向工程技术的优势得到了凸显。本文在了解当前机械制造情况的基础上,针对逆向工程技术的概念和分类,分析如何在机械制造中应用逆向工程技术,并结合具体案例逐一体现技术作用。
张燕[4]（2020）在《某复合材料异形件热压成型模具的结构设计及其优化》文中提出航空航天领域作为一个国家科技水平的重要标杆,其工业地位独占鳌头。在为某航天院修复设计损坏的热压模具的过程中,接触并了解到热压模具工艺简单、稳定高效的优势,在航空用零件上的应用力度甚广。但现代社会模具工业的发展进程中,热压模具的脚步过于缓慢,停留在十几年前的技术水平上,甚少有人研究。因此,本文针对此设计的热压模具的结构进行优化,为航空复合材料塑件的精度与模具使用寿命的延长,提供研究技术理论。本文对此热压模具的设计中,虽然结构相对简单,但其成型塑件存在多个复杂曲面,对于精度有极高要求,然而已磨损的模具精确参数严重丢失。因此利用正逆向融合理念,通过三维软件的正反向技术,共同建立数值精确的模具模型。增加了设计层面的灵活度。此外,加工工艺是影响热压模具结构的最大因素。本文采用有限元理论分析,通过ABAQUS仿真软件,建立热-应力耦合模型,讨论了成型阶段金属材料内部产生的残余应力,对模具结构造成的影响。通过模拟模具热应力与回弹现象的分析,得出接触面最多的部分承受的应力值最大,从而求得模具机构需要优化的部分,讨论并确定了合适的优化设计方案。针对本文热压模具的结构优化,提升了热压成型模具的加工生命周期,不仅使热压模具结构合理性的研究迈进一步,也为今后很可能存在的再设计提供了有利理论参考意义。
姚翠萍,张文杰[5]（2020）在《现代汽车模具的数字化设计与制造研究》文中认为当前,随着经济的快速发展,数字化技术在生产领域得到了广泛的应用,在现代汽车模具设计与制造的应用在逐步推进。数字化技术的利导效应对整个现代汽车模具设计与制造水平的提升具有重要作用,对汽车模具产品性能的提升、质量的提高具有重要作用。本文先对数字化进行基本介绍,再进一步介绍数字化技术在现代汽车模具设计与制造中的应用情况,并对数字化技术在现代汽车模具的设计与制造的应用进行详细的分析。
吴治明,任红星[6]（2020）在《逆向工程技术及其在模具设计制造中的运用》文中研究指明本文主要对逆向工程技术及其在模具设计制造中的运用进行了简单的分析。模具设计制造中对于已经形成成本的产品进行设计分析,主要通过模具逆向的方式处理。逆向工程技术通过对原始产品信息的研究分析,获得产品的外形特征,将其作为基础进行模具的设计与制造方式,是一种应用广泛的方式与手段。
林聪[7]（2019）在《基于逆向工程的分类定制鞋模设计及制造研究》文中指出传统定制鞋的制造过程繁琐、效率低、制造成本高,造成定制鞋的价格高昂,不能满足普通消费者的要求。而鞋模作为鞋底制造的工具,在进行定制个性化和舒适性鞋子制造之前,必须对鞋模进行相应的定制设计和制造。因此,鞋模的定制研究设计与制造成为定制鞋的关键。本文通过逆向工程技术进行了分类定制鞋模的设计与制造研究,还针对定制鞋的舒适性进行延伸,使定制鞋模生产的鞋底结合个性化鞋垫以提升鞋子整体的舒适性效果。本文所做的研究工作主要可以概括为以下几点:1.针对国内定制鞋模具设计周期长、成本高、过程繁琐等问题,本文研究提出基于逆向工程的分类定制鞋模设计方法,并进行了样例定制鞋模的设计,验证其方法的实用性。2.优化了传统定制鞋模的制造方法,提出一种高效率、耗时短、低成本的石膏翻制铝模的技术方法。根据消费者实际需要按照分类定制鞋模的设计方法,得到三维设计模型,并通过该模型进行定制鞋模的制造。本文在实验制造过程中对传统石膏翻制鞋模的方法进行改进优化,验证制造出的定制鞋模表明,本文定制鞋模的制造方法与传统定制鞋模相比,其具有表面粗糙度低、制造周期短、生产成本低的优点。3.进行了个性化鞋垫设计与制造研究,分析足底压力分布的特点,结合逆向工程进行足底尺寸数据的获取,并进行个性化鞋垫的设计与制造,通过客观与主观评价其功能效果,结果表明该个性化鞋垫具有改善足底压力集中、保护足部健康、稳定舒适的功效。
侯斌斌[8]（2019）在《汽车发动机进气歧管逆向设计及快速成型关键技术研究》文中研究表明近些年来我国汽车保有量的迅速增加带动了汽车零部件产业的迅猛发展,同时随着材料科学的多样化发展以及个性化时代的来临,使得传统的制作工艺已无法满足客户的特定需求。将逆向工程技术和快速成型技术应用于汽车零部件的生产和研发之中,可达到缩短研发周期、提高生产效率的目的,还可以降低成本、简化制作工艺,生产出精度更高的汽车零部件,为汽车行业的发展和进步贡献力量。本课题主要研究某型号汽车的四缸发动机进气歧管,应用逆向工程和快速成型技术,对进气歧管的逆向设计和快速成型过程进行深入的分析和研究,以求寻找一种快速、高效且满足精度要求的进气歧管设计和制造方法。通过对点云数据的获取方法和进气歧管的外形结构进行深入的分析和研究,采用手持式激光扫描仪对进气歧管铸件进行扫描并获取点云数据;对比分析不同点云数据的特征,详细介绍点云数据预处理相关技术的理论知识和方法,结合进气歧管的结构特征和数据精简、噪音点去除等技术的理论知识,借助Geomagic Wrap软件完成数据的预处理工作;再使用Geomagic Design X软件对处理过的数据进行逆向重构;借助Geomagic Control软件以原始点云数据模型为参考从二维和三维角度分别对重构模型进行精度分析,并依据分析报告对模型进行优化;深入对比分析目前几种主流快速成型技术的适用领域和优缺点,结合进气歧管的制造工艺,利用SLS选择性激光烧结技术制作出进气歧管蜡模原型件,以此作为消失模利用熔模铸造技术得到金属材质的进气歧管;再次利用扫描仪对金属进气歧管进行扫描和数据的预处理,以重构的三维模型数据为参考对数据进行对比分析,得到精度分析结果并验证是否满足进气歧管的制造精度。
刘卫东[9]（2019）在《逆向工程技术与模具数字制造技术》文中研究指明随着市场需求变化和科学技术的迅速发展,制造业的产品种类更新加快,质量要求日益提高,促使模具制造技术的发展也要越来越快。逆向工程技术以快速、高效和精确的优势改变了模具企业传统的设计生产模式,给模具设计和制造开辟了新的前景,形成了数字化设计与生产的模具数字制造技术,本文就此技术作讨论探究。
孔藤桥[10]（2018）在《基于逆向工程的金属材料模具设计研究》文中研究表明当前,逆向工程在制造业中受到广泛的关注。其中,在金属材料模具设计研究过程中,逆向工程也有广泛的应用。在金属材料模具设计过程中应用逆向工程,不仅可以提高模具的设计水平和制造水平,减少产品的开发时间,提高设计生产效率,同时还可以提高产品的市场竞争力。本文就通过对逆向工程进行简单介绍,引入逆向工程在金属材料模具设计中的实践应用,即依据原有金属样件制造模具、对金属材料模具进行修改定型、对金属材料模具进行二次创新、对损坏或磨损的金属材料模具进行还原等,从而加强逆向工程的实践综合应用价值。
二、逆向工程技术在模具制造中的应用（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、逆向工程技术在模具制造中的应用（论文提纲范文）
（1）探析逆向工程技术在机械模具设计制造中的应用（论文提纲范文）
| 1 逆向工程技术的应用流程分析 |
| 2 机械模具设计制造的方式探究 |
| 3 逆向工程技术在机械模具设计制造中的具体应用 |
| 4 结语 |
（2）基于绿色理念为导向的模具设计与制造研究（论文提纲范文）
| 1 模具设计中的绿色理念 |
| 1.1 模具框架结构的绿色设计 |
| 1.2 模具使用材料的绿色设计 |
| 1.3 模具降噪绿色设计 |
| 2 模具制造中的绿色技术 |
| 2.1 洁净绿色处理 |
| 2.2 快速原型制造 |
| 2.3 高速切削技术 |
| 2.4 逆向工程技术 |
| 3 模具绿色设计与制造的发展趋势 |
| 3.1 全球化 |
| 3.2 社会化 |
| 3.3 广泛化 |
| 3.4 智能化 |
| 4 结束语 |
（3）逆向工程技术在机械制造中的作用（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 逆向工程技术的概念与分类 |
| 1.1 概念 |
| 1.2 分类 |
| 2 在机械制造中的逆向工程技术 |
| 2.1 开发新产品 |
| 2.2 制作模具 |
| 2.3 仿制与改型 |
| 2.4 还原零件 |
| 2.5 复制工艺品 |
| 3 案例分析 |
| 3.1 介绍 |
| 3.2 设计步骤 |
| 4 结论 |
（4）某复合材料异形件热压成型模具的结构设计及其优化（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究背景及意义 |
| 1.1.1 热压模具综述 |
| 1.1.2 H13热作模具钢的疲劳损坏 |
| 1.2 相关技术领域国内外研究进展 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 课题来源与主要研究内容 |
| 1.3.1 课题来源 |
| 1.3.2 主要研究内容 |
| 2 复合材料热压成型模具设计 |
| 2.1 UG软件综述 |
| 2.2 热压模具结构形式的选定原则 |
| 2.2.1 压机与模具结构的力学关系 |
| 2.2.2 模具结构与制件形状的关系 |
| 2.2.3 模具结构与塑件材料性质的关系 |
| 2.3 热压模具成型零件结构设计原理 |
| 2.3.1 阳阴模各部分的相关作用与尺寸 |
| 2.3.2 加料腔的尺寸计算 |
| 2.3.3 型芯的结构设计原理 |
| 2.3.4 导向机构设计原理 |
| 2.3.5 推出机构设计原理 |
| 2.4 热压模具的三维建模 |
| 2.4.1 模具零件的三维建模 |
| 2.4.2 三维模型装配体 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 热压模具曲面异形倒角的逆向反求 |
| 3.1 逆向反求技术理念 |
| 3.1.1 逆向设计的步骤 |
| 3.1.2 逆向设计的建模重点 |
| 3.1.3 逆向设计的应用 |
| 3.2 基于Pro/Engineer的倒角逆向设计 |
| 3.2.1 Pro/E的逆向设计方式 |
| 3.2.2 倒角数据的逆向设计 |
| 3.2.3 修复复杂曲面的三维模型 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 热压模具有限元分析 |
| 4.1 热压成型有限元原理 |
| 4.1.1 热压成型中的非线性来源 |
| 4.1.2 弹塑性准则 |
| 4.1.3 弹塑性变形的计算 |
| 4.1.4 ABAQUS有限元热-力耦合原理 |
| 4.2 有限元技术及ABAQUS概述 |
| 4.2.1 有限元技术理论 |
| 4.2.2 ABAQUS软件介绍 |
| 4.2.3 ABAQUS的应用 |
| 4.3 建立热压模具有限元模型 |
| 4.3.1 有限元模型的简化 |
| 4.3.2 材料的属性定义 |
| 4.3.3 模型装配及分析步 |
| 4.3.4 相互作用与载荷 |
| 4.3.5 网格的划分 |
| 4.4 不同参数对热压成型模具的影响 |
| 4.4.1 热压模具的残余热应力分析 |
| 4.4.2 热压模具的回弹分析 |
| 4.4.3 优化后的模具热应力分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 总结与展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果 |
| 致谢 |
（5）现代汽车模具的数字化设计与制造研究（论文提纲范文）
| 1 数字化技术在现代汽车模具中的应用 |
| 1.1 数字化技术的内涵 |
| 1.2 数字化技术对于现代汽车模具的应用意义 |
| 2 数字化技术在现代汽车模具设计中的具体应用 |
| 3 数字化技术在现代汽车模具制造中的具体应用 |
| 4 结语 |
（6）逆向工程技术及其在模具设计制造中的运用（论文提纲范文）
| 1 逆向工程技术 |
| 2 逆向工程技术及其在模具设计分析 |
| 2.1 集成软件应用 |
| 2.2 三维数据收集处理 |
| 2.3 零件实物集合建模 |
| 3 逆向工程技术及其在模具实施步骤 |
| 3.1 采集点云数据 |
| 3.2 处理点云数据 |
| 3.3 实体建模 |
| 4 制造模具与应用 |
| 4.1 制造模具 |
| 4.1.1 立体光固化 |
| 4.1.2 分层物体制造法 |
| 4.1.3 选择性激光烧结技术 |
| 4.1.4 熔化沉积造型 |
| 4.2 应用 |
| 4.2.1 模具定性 |
| 4.2.2 工程技术以及仿真技术集合 |
| 4.2.3 模具修复 |
| 4.2.4 模具结构评估 |
| 4.3 案例分析 |
| 4.3.1 塑件更改方案对比分析 |
| 4.3.2 模具三维扫描 |
| 4.3.3 三维扫描准备 |
| 4.3.4 标定三维扫描仪 |
| 4.3.5 三维扫描生产点云 |
| 4.3.6 逆向建模 |
| 4.3.7 编程加工 |
| 5 结束语 |
（7）基于逆向工程的分类定制鞋模设计及制造研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与课题来源 |
| 1.2 国内外定制鞋模的研究现状 |
| 1.3 研究内容与创新点 |
| 1.4 本章小结 |
| 第2章 分类定制鞋模研究设计 |
| 2.1 分类定制鞋款 |
| 2.2 分类定制鞋模描述 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 基于逆向工程的分类定制鞋模设计 |
| 3.1 逆向工程技术 |
| 3.1.1 逆向工程的基本概念 |
| 3.1.2 逆向工程的关键技术与应用 |
| 3.1.3 相关设备及软件 |
| 3.1.4 三维扫描的原理与数学模型 |
| 3.2 分类定制鞋模设计技术路线 |
| 3.3 三维数据的采集与曲面构建 |
| 3.3.1 数据采集预处理 |
| 3.3.2 三维数据采集与处理 |
| 3.3.3 曲面的重构 |
| 3.4 分类定制鞋模设计 |
| 3.5 3D快速打印模型 |
| 3.5.1 3D打印工艺分析 |
| 3.5.2 3D模型的打印 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 基于逆向工程的分类定制鞋模制造 |
| 4.1 制造工艺 |
| 4.1.1 浇注工艺 |
| 4.1.2 焙烧工艺 |
| 4.1.3 喷烧工艺 |
| 4.2 石膏翻模工艺步骤 |
| 4.2.1 工艺流程图 |
| 4.2.2 定制鞋模制造的前期准备 |
| 4.2.3 实验步骤 |
| 4.3 定制鞋模优势点分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 基于逆向工程的个性化鞋垫设计与制造 |
| 5.1 足底压力测量与分析 |
| 5.1.1 足底压力的测量 |
| 5.1.2 足底压力变化特点分析 |
| 5.2 足型尺寸的测量与提取 |
| 5.3 个性化鞋垫设计与制作 |
| 5.3.1 鞋垫材料 |
| 5.3.2 鞋垫设计 |
| 5.3.3 鞋垫制作 |
| 5.4 鞋垫功能性与舒适性评价 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士期间主要研究成果 |
（8）汽车发动机进气歧管逆向设计及快速成型关键技术研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 前言 |
| 1.2 逆向工程技术 |
| 1.3 国内外逆向工程技术的研究现状 |
| 1.4 逆向工程技术的结构构成 |
| 1.4.1 逆向工程技术的硬件模块——三维扫描仪 |
| 1.4.2 逆向工程技术的软件模块——相关逆向软件 |
| 1.4.3 点云数据的分类 |
| 1.4.4 点云数据预处理技术 |
| 1.4.5 曲面重构技术和数字化建模 |
| 1.5 快速成型技术 |
| 1.6 本课题研究的内容 |
| 第二章 发动机进气歧管点云数据的获取与预处理 |
| 2.1 扫描仪的简介 |
| 2.2 扫描前的准备 |
| 2.2.1 准备部件 |
| 2.2.2 扫描仪的校准 |
| 2.2.3 扫描仪参数的配置 |
| 2.3 扫描部件 |
| 2.3.1 扫描时的注意事项 |
| 2.3.2 汽车发动机进气歧管模型的扫描 |
| 2.4 数据的保存 |
| 2.5 基于Geomagic Wrap的发动机进气歧管点云数据预处理 |
| 2.5.1 Geomagic Wrap软件简介 |
| 2.5.2 汽车发动机进气歧管点云数据的预处理 |
| 2.5.2.1 点云数据的分析 |
| 2.5.2.2 点云数据的预处理 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 发动机进气歧管的逆向设计及重构模型的精度分析 |
| 3.1 Geomagic DesignX软件系统的介绍 |
| 3.2 基于Geomagic DesignX的汽车发动机进气歧管的逆向设计 |
| 3.2.1 三角面片数据的导入 |
| 3.2.2 数据模型的分析 |
| 3.2.3 对齐坐标 |
| 3.2.4 管道部分的构建 |
| 3.2.5 模型其他部分特征的构建 |
| 3.2.6 通孔和倒、圆角的构建以及最终的误差分析 |
| 3.3 基于Geomagic Control的进气歧管重构模型精度分析 |
| 3.3.1 最佳拟合对齐 |
| 3.3.2 进气歧管重构模型的三维偏差分析 |
| 3.3.3 进气歧管重构模型的二维偏差分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 基于快速成型技术的发动机进气歧管的快速制造及精度分析 |
| 4.1 快速成型技术在进气歧管研发和制造中的作用 |
| 4.2 汽车发动机进气歧管的快速制造 |
| 4.2.1 汽车发动机进气歧管蜡模原型件的制作 |
| 4.2.2 汽车发动机进气歧管的熔模铸造 |
| 4.3 误差因素分析 |
| 4.4 基于Geomagic Control的进气歧管铸件的精度分析 |
| 4.4.1 进气歧管铸件的三维偏差分析 |
| 4.4.2 进气歧管铸件的二维偏差分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 英文摘要 |
（9）逆向工程技术与模具数字制造技术（论文提纲范文）
| 一、逆向工程技术 |
| (一) 数据采集部分 |
| (二) 数据处理 |
| (三) 模型重建 |
| 二、模具数字制造技术 |
| 三、逆向工程技术与模具数字制造技术的结合应用 |
| 四、逆向工程技术在模具数字制造技术中的优化途径 |
| 结论 |
（10）基于逆向工程的金属材料模具设计研究（论文提纲范文）
| 1 逆向工程技术简介 |
| 2 逆向工程技术的重要环节 |
| 2.1 环节一:准备工作 |
| 2.2 环节二:数据采集 |
| 2.3 环节三:数据处理。 |
| 3 逆向工程技术在金属材料模具设计中的应用 |
| 3.1 依据原有金属样件制造模具 |
| 3.2 对金属材料模具进行修改定型 |
| 3.3 对金属材料模具进行二次创新 |
| 3.4 对损坏或磨损的金属材料模具进行还原 |
| 3.5 检测金属材料模具的回弹与控制质量 |
| 4 结语 |
四、逆向工程技术在模具制造中的应用（论文参考文献）
- [1]探析逆向工程技术在机械模具设计制造中的应用[J]. 张静. 现代农机, 2021(05)
- [2]基于绿色理念为导向的模具设计与制造研究[J]. 卢锡锦. 皮革制作与环保科技, 2021(09)
- [3]逆向工程技术在机械制造中的作用[J]. 陈宝成. 新型工业化, 2020(08)
- [4]某复合材料异形件热压成型模具的结构设计及其优化[D]. 张燕. 中北大学, 2020(09)
- [5]现代汽车模具的数字化设计与制造研究[J]. 姚翠萍,张文杰. 农家参谋, 2020(07)
- [6]逆向工程技术及其在模具设计制造中的运用[J]. 吴治明,任红星. 电子技术与软件工程, 2020(03)
- [7]基于逆向工程的分类定制鞋模设计及制造研究[D]. 林聪. 温州大学, 2019(03)
- [8]汽车发动机进气歧管逆向设计及快速成型关键技术研究[D]. 侯斌斌. 河南农业大学, 2019(04)
- [9]逆向工程技术与模具数字制造技术[J]. 刘卫东. 发明与创新(职业教育), 2019(02)
- [10]基于逆向工程的金属材料模具设计研究[J]. 孔藤桥. 世界有色金属, 2018(20)