一、涡腔式自激振荡射流喷洒装置（论文文献综述）
王卫东[1]（2021）在《自激振荡脉冲空化射流喷嘴多目标优化研究》文中研究说明自激振荡喷嘴是水射流钻孔机和清洗除锈机等设备的核心零部件,具有冲击力大、射程远、射流不易发散和可靠性高等优点,在军事和民用工业生产领域中已得到广泛应用。然而,自激振荡喷嘴仅在特定结构和状态参数下才可产生脉冲空化射流,且脉冲空化射流现象的产生与演化机理十分复杂,相关问题有待于进一步深入探索和研究。因此,本文以单/双腔自激振荡脉冲空化射流喷嘴为研究对象,采用数值模拟与流场可视化试验技术相结合的方法对其内外流场演化特性与多目标优化问题开展研究,以期揭示其谐振机理,探索参数对射流性能的影响规律,确定结构与状态参数的最优匹配方案。建立单/双腔自激振荡脉冲空化射流喷嘴仿真模型。基于自激振荡脉冲空化射流喷嘴几何模型,考虑喷嘴内部流场特性、喷嘴结构参数和流体运动参数等关键影响因素,确定了Mixture多相流模型、Realize k-ε湍流模型、Schnerr and Saue空化模型和网格划分策略等数值模拟要素。单腔自激振荡脉冲空化射流喷嘴射流特性研究。分析了单腔喷嘴内外流场演化特性,揭示了其谐振机理,探讨了单腔喷嘴入口圆角、腔径、腔长、下喷嘴直径和入口压力等参数对射流性能的影响规律。双腔自激振荡脉冲空化射流喷嘴射流特性研究。分析了双腔喷嘴内外流场演化特性,揭示了其谐振机理,分析了双腔喷嘴前腔入口圆角、前腔腔径、前腔腔长、前腔下喷嘴直径、腔距、后腔入口圆角、后腔腔径、后腔腔长、后腔下喷嘴直径和入口压力等参数对射流性能的影响规律。自激振荡脉冲空化射流喷嘴多目标优化研究。基于神经网络算法的非线性映射特性和非支配排序遗传算法的全局寻优特性,构建了神经网络与遗传算法相结合的多目标优化算法,确定了单/双腔自激振荡脉冲空化射流喷嘴最优参数匹配方案解集。自激振荡脉冲空化射流喷嘴流场可视化试验研究。基于多目标优化确定的参数最优解集,采用3D打印技术加工了单/双腔自激振荡脉冲空化射流喷嘴全透明试验模型,通过摄像机记录了喷嘴内腔空化漩涡的发展演化过程以及外流场流束的状态,验证了优化结果的正确性。
赵亦男[2]（2020）在《基于CFD的斜壁微振荡腔喷嘴的雾化数值模拟研究》文中研究说明在煤炭开采过程中伴随大量粉尘产生,其中,呼吸性粉尘的污染问题尤为严重,一方面,长期吸入此类粉尘会大大增加尘肺的患病机率,另一方面,达到一定浓度的粉尘极易引发爆炸。但由于呼吸性粉尘的粒径小,普通雾化喷嘴产生的液滴对其的吸附降尘效果并不理想。本文在总结超声雾化机理的基础上,以现有超声雾化喷嘴结构为依据,结合振荡腔与喷嘴斜壁的结构特点,设计出斜壁微振荡腔超声雾化喷嘴。利用数值模拟FLUENT软件,对喷嘴在单相液体工质下的内流场进行数值模拟分析。探究了喷嘴进口压力、斜壁角度θ、微振荡腔直径d、微振荡腔深度l以及微振荡腔分布形态等参数对喷嘴内流场及微振荡腔流场的作用效果,通过分析数值模拟计算结果,得出结构参数设计范围:θ=52.5°-60°、l=0.9-1.2mm、d=1.8-2.4mm、微振荡腔呈阶梯型分布。利用FLUENT中的声学模块,以声学数值解法为基础,探究喷嘴谐振腔及微振荡腔监测点的瞬时声压特性发现,腔内瞬时声压随时间变化曲线为正弦曲线,得出声压级为178Db;对比不同结构参数下各级微振荡腔内的声压幅值发现,当θ=52.5°、l=1.2mm、d=1.8mm时,腔内声压幅值最大,超声波强度最高;对比不同进口压力下谐振腔声压级变化情况发现,当进口压力为6MPa时,喷嘴的雾化效率最高。在单相液体工质喷嘴入口结果的基础上,增加了同轴进气口,设计了两种气液两相雾化喷嘴,通过对比分析两种喷嘴的流场分布情况,得出Ⅰ型喷嘴的内流场扰动较明显。以Ⅰ型喷嘴为模型,分析喷嘴内气相变化情况进行发现,进气口含气率越高,进气口压力越大,喷嘴内气相体积分数越高,单位时间内灌入和冲出微振荡腔内的流体越多,喷嘴出口处的流体速度越高。所以,当进气口含气率为20%-30%,进气口压力为4-5MPa时,气相对喷嘴内流体的扰动效果最优。
胡浩然[3]（2019）在《附壁式双稳射流元件工作特性数值模拟及实验研究》文中提出射流式液动冲击器具有钻进效率高,钻井深度不受限制等优点被成功应用于油气钻井领域,但现目前该冲击器有许多问题亟待解决,如单次冲击功小、冲击频率低、射流元件工作寿命短。为了解决上述问题,本文对射流式冲击器的关键部件—射流元件进行了数值模拟和实验研究。从有限空间射流理论和附壁射流理论出发,对射流元件附壁和切换过程射流流场进行了研究;对射流元件在冲击器中工作时附壁和切换性能进行了研究,提出将临界流速、压力恢复系数、附壁点位置、切换时间作为衡量射流元件工作特性的重要参数;分析影响射流元件工作流场的关键参数,提出将深宽比、位差、控制道宽度、侧壁张角、排空道宽度、排空道高度、输出道宽度、劈距这8项结构参数和输入流量作为影响射流元件工作特性的关键因素。运用射流元件附壁和切换计算模型进行了射流元件内部流场模拟,阐明了射流元件在附壁和切换时内部流场的变化情况。发现当射流稳定附壁时,主射流并非直接附着于壁面之上,附着于壁面上的是从附壁侧控制道流出的流体;深宽比、位差、侧壁张角、输出道宽度、劈距会影响射流元件的附壁稳定性。深宽比增大时,附壁点位置上移,附壁稳定性增加;位差增大时,附壁点位置下移,附壁稳定性降低;侧壁张角增大,附壁点位置下移,附壁稳定性降低;输出道宽度增大,附壁点位置下移,附壁稳定性降低;劈距增大,附壁点位置下移,附壁稳定性降低。研制了射流元件实验装置,设计并加工了实验用射流元件,对不同结构参数的射流元件在不同输入流量下7个关键测点（喷嘴、左右排空道、左右输出道、左右控制道）的压力变化情况进行了测量。通过实验研究,得到了射流元件压力恢复系数在不同输入流量和结构参数下的变化规律:射流元件压力恢复系数只受结构参数的影响,几乎不随输入流量的变化而变化,即是说一旦射流元件的内部结构参数确定了,其压力恢复系数也就确定了;排空道宽度和高度以及输出道宽度对射流元件压力恢复系数的影响最大。在实验取值范围内,排空道宽度越大,射流元件压力恢复系数越低;排空道高度越大,射流元件压力恢复系数越低;输出道宽度越大,射流元件压力恢复系数越高。通过实验研究,得到了射流元件切换时间在不同输入流量和结构参数下的变化规律:对于结构确定的射流元件,存在一个特定的输入流量值,当射流元件输入流量低于该值时,元件切换时间较长,当射流元件输入流量大于该值时,元件切换时间较短。前者为后者的4～6倍。且射流元件处于长切换时间时,其切换时间更容易受结构参数改变的影响;位差、侧壁张角、控制道宽度、劈距、深宽比对射流元件切换时间影响较大,低速切换状态下,这5个结构参数均会对元件切换时间产生影响。高速切换状态下,元件切换时间只会受深宽比、控制道宽度影响。通过实验研究,得到了射流元件临界流速在不同结构参数下的变化规律:几乎所有的结构参数变化都会导致射流元件临界流速改变,且当只有一个结构参数为变量时,射流元件一定存在一个最低的临界流速。
宋哲[4]（2014）在《自激吸气式脉冲液气射流冲蚀效果研究》文中提出本文以深水水库库底泥沙清淤为研究背景，并结合国内外相关研究成果，对深水环境中自激吸气式脉冲液气射流装置的冲蚀性能进行了大量的理论分析和试验研究，得出了多个影响因素在深水条件下对自激吸气式脉冲液气射流装置冲蚀性能的影响规律。本文研究成果将为自激吸气式脉冲液气射流技术在水库、河道清淤等工程应用中提供坚实的技术基础。第一章概述了国内外关于水射流技术的研究方向与成果。第二章基于流体力学、流体动力学等理论，推理了自激吸气式脉冲液气射流喷嘴运行机理及冲蚀机理。第三章对深水条件下自激吸气式脉冲液气射流喷嘴的冲蚀性能进行了试验研究，分析了喷嘴结构参数（上、下喷嘴直径、腔长、腔径）及运行参数（工作压力、围压、靶距）对喷嘴冲蚀性能及吸气量的影响规律，以及在深水条件下喷嘴产生较好冲蚀效果时对应的结构配比。通过本文对自激吸气式脉冲液气射流在深水环境中冲蚀效果的研究，结合三门峡水库现场试验，可以初步得出利用自激吸气式脉冲液气射流喷嘴解决深水泥沙淤积是一种简单高效的方法，本文的研究成果能够为进一步分析自激吸气式脉冲液气射流作用机理及在深水环境下的应用提供理论和技术支持。
王汝佳[5]（2012）在《全路况车载纳米TiO2喷洒装备及喷洒特性研究》文中提出近些年来,随着汽车工业和交通运输业的迅速发展,汽车尾气对大气环境污染不断加剧,为此人们提出了新的汽车尾气净化方法,即利用纳米TiO2光催化降解材料治理汽车尾气污染的问题,将该材料喷洒在道路设施上,可以快速地将汽车排向地面方向的尾气加以净化,从而减少对环境的污染。因此对纳米TiO2喷洒机械进行相关设计及喷洒性能的研究,可以提高喷洒质量以达到充分利用纳米TiO2的目的。本文旨在以提高纳米TiO2光催化降解材料喷洒均匀度和喷洒质量为目标,全路况车为主要载体,设计车载纳米TiO2喷洒装备,并考虑到纳米TiO2光催化降解材料黏度、保湿性、表面张力的特性,对喷洒装备的喷洒特性进行系统的理论分析。首先,对车载纳米TiO2喷洒装备进行总体设计。将装备分为液流机构和机械机构。根据纳米TiO2的特点选择喷头、支管的布置方式、支管的长度及直径选择、支管的压力。建立车载纳米TiO2喷洒装备满载情况下的动力学模型并进行稳定性分析。其次,利用Delaunay三角剖分法和MATLAB科学计算软件,对不同行驶速度情况的车载喷洒装备进行喷洒特性分析。通过对平面纳米TiO2喷洒点的分布均匀度,采用三次样条多次插值法,将喷头的喷洒点分布数据转换为网格型。对喷头的方形和三角形组合喷洒特性情况进行理论分析,表明在相同喷洒控制面积内,正方形组合比三角形组合布置喷洒点的数据分布更加均匀,可以认为正方形组合均匀度要高于三角形组合均匀度。在此基础上,提出利用计算机模拟的方法对全路况车载纳米TiO2喷洒装备喷洒出的TiO2液滴的运动轨迹进行曲线拟合。提出了为纳米TiO2喷洒数据特征点建立数学模型,并选取合适的拟合函数,对4种车速情况下喷洒液滴轨迹进行曲线拟合。对比4种情况下的分布情况,得到在车速2.0m/s （7.2km/h）时,喷洒点的分布比较均匀。最后,初步建立了全路况车载TiO2喷洒装备性能评价体系。将评定指标设定为技术性能指标、经济性能指标和喷洒装备的能耗指标。用本文建立的评价指标体系对样品的路况车载TiO2喷洒装备的工作效率进行了评价。本文首次在全路况车上设计装配全套纳米TiO2的喷洒装备,从理论分析、模拟仿真对其进行理论性分析研究,对比四种车速情况下喷洒均匀度及喷洒特性,所研究的全路况车载纳米TiO2的喷洒装备具有较好的喷洒性能,是对光催化降解纳米TiO2材料喷洒方法及车载情况下喷洒性能评价的首次尝试,所以,该研究具有重要的理论意义与应用价值。
向清江,袁寿其,李红,刘俊萍[6]（2009）在《全射流喷头射流元件附壁频率》文中指出基于全射流喷头射流元件的工作原理和内部流动状况,分析射流元件附壁频率的影响因素.利用元件两侧压差大小,建立附壁频率计算式,通过射流元件壁面脉动压力测量获得的附壁频率试验数据,频率计算值与试验值符合较好.计算与试验结果表明,附壁频率随元件腔室容积增大,信号水导管长度的变长而减小,随喷头工作压力增大,信号水流量的增大而增大,对于PXH30全射流喷头射流元件,获得信号水流量与附壁频率的线性关系式.在无因次数计算与分析中,喷嘴雷诺数对斯特劳哈数影响较小,斯特劳哈数随欧拉数的增大而减小.附壁频率的研究能指导射流元件的设计和全射流喷头工作状态的调节.
李红[7]（2007）在《隙控式全射流喷头理论及试验研究》文中进行了进一步梳理隙控式全射流喷头是国家863计划项目“新型喷滴灌系统关键设备的研制与产业化开发（项目号:201MAA224010）”主要研究内容之一。由于全射流喷头独特的“附壁”工作原理,使得喷头具有结构简单、水力性能优秀、多功能的特点,适应了喷头多功能及节能的发展趋势。因此,对全射流喷头进行射流附壁理论、性能试验及可靠性试验等方面的全面、深入、系统的研究,建立全射流喷头设计方法,具有重要的理论研究意义及实用推广价值。本文从自由紊动射流理论及附壁流动理论出发,计算分析射流元件内附壁点位置及射流核心区长度,指导喷头作用区系统的设计;研究运转控制理论,设计喷头运转控制系统,并对运转控制系统进行动力学分析,推导获得最大驱动力矩的结构尺寸;总结影响喷头性能的主要尺寸,进行大量对比试验,并结合正交试验,分析各种水力性能要求下的最佳尺寸组合;采用CFD软件对射流元件在直射、正向附壁和反向附壁等运行状态下进行二维、三维数值模拟,并将模拟结果与理论分析、试验结果进行对比。通过以上对隙控式全射流喷头较为深入系统的研究,初步建立了喷头的设计方法。主要研究内容和研究成果有:（1）介绍了隙控式全射流喷头的工作原理及结构特点,制定了1个系列6种规格喷头的设计参数。全射流喷头性能参数的制定高于国家《旋转式喷头》标准的要求。设计了喷头射流元件的稳流系统、水封系统、信号接收及输送系统、作用区系统,并研制了全射流喷头独特的反向机构。（2）分别使用附壁点模型与控制面模型,推导出附壁半径,以及对应各种位差时的附壁距离的计算过程和方法。首次编程对全射流喷头10PXH、30PXH射流元件的附壁半径、附壁距离进行了初步计算。并利用木村模型对核心区域的流动进行了分析。（3）研究全射流喷头运转控制理论,指出实现稳定切换状态关键尺寸的设计要求。设计喷头附壁控制运转系统,分别阐述具体运行参数,即信号接嘴位置、导水管长度、间隙C宽度等结构尺寸的设计原理。对喷头转动力矩进行分析,推导出全射流喷头的附壁驱动力及力矩、摩擦阻力及力距计算公式。首次利用附壁射流中心线方程及动量方程推导了理论状态下,附壁力矩最大值与结构尺寸之间的关系。并由刚体转动定律得出全射流喷头的力矩公式,及全射流喷头转角公式。（4）建立了基于RS485总线的分布式测试水量分布测试系统。试验研究工作压力、主要水力尺寸对水力性能的影响。进行了各种结构参数对喷头水力性能影响的正交试验。得到了射程、水量分布、频率、附壁力矩等最优情况下的最佳结构参数组合。（5）研制完成了测试全射流喷头工作稳定性的耐久性试验台和耐磨损试验台,进行了隙控式全射流喷头的耐久性试验研究和耐磨损试验研究。试验表明,隙控式全射流喷头耐久性能好,已安全运转2000小时以上,耐磨性能还需进一步深入研究。（6）采用三维非定常N-S方程作为控制方程,利用标准κ-ε紊流模型封闭雷诺时均方程,并利用VOF方法求解追踪自由表面的形状和位置,采用PISO算法耦合速度压力场,首次对喷头射流元件内部流动的不同运行状态进行了二维、三维数值模拟,初步揭示了内部流动的一般规律。为了验证数值模拟的准确性,对二维、三维数值模拟结果与试验结果及理论分析结果进行了比较。（7）在大量理论计算和试验研究的基础上,初步建立隙控式全射流喷头的设计方法,给出了作用区长度、位差,出口盖板左右位差的计算公式。
李军[8]（2006）在《超大吨位球型支座的结构设计》文中研究表明支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件。它将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁下部结构。随着桥梁建设事业的迅猛发展,对桥梁支座的承载能力、对支座适应位移和转角的要求不断提高,因此需要探索和研制与之相适应的各种新型桥梁支座。重庆朝天门大桥采用的球型支座承受的力非常巨大（145 000kN）,国内外均无定型产品,必须在结构上进行创新设计、分析和试验。论文在充分分析了国内外的发展动态和最新的研究成果的基础上,对常规球型支座的设计进行了分析,为了适应朝天门大桥的需求,必须对球型支座进行创新设计。从结构上对支座进行了创新设计,将支座中的球冠衬板的水平滑移面移到支座下方,并首次使用了导向结构。根据相似理论设计制作了模型支座并进行试验;试验表明:设计计算是正确的,从而为建立支座的分析模型和本构方程提供了可靠的依据。根据支座结构和传递竖向荷载和水平荷载的实际情况,建立了连同墩台在内的支座有限元模型,对支座进行了静态和动态的有限元分析,所建立的模型能比较真实反映支座结构的受力和变位情况。分析结果表明:作者设计的支座主要部件的应力和应变能满足设计要求和行业标准,主要受力部件应力分布均匀,支座使用安全可靠。新设计的球型支座即将用于重庆朝天门大桥。本论文的主要创新点和贡献如下:①由于重庆朝天门大桥采用的球型支座受力巨大,在深入分析和研究钢桁架结构支点受力影响的基础上,将常规的位移面上置改变为位移面下置,这种倒置换结构满足了设计要求。②由于横桥向的加大位移量和侧向滑板的横向尺寸的加大会对水平力传递和滑板承压产生不利影响,采用导向块结构降低了这种不利影响。③建立了球型支座与混凝土墩台的1/4组合有限元模型,该模型能够比较准确描述墩台对支座的影响。在有限元分析中,运用了接触方式（contact）,更准确地描述支座结构之间的接触方式,仿真结果也更切合实际。本文力图从支座的结构、试验、有限元分析等方面对超大吨位球型支座进行合理的设计,为支座的设计、制作提供一条新的思路,并为今后修改制订国家技术标准提供依据。
焦磊[9]（2005）在《连续—脉冲射流理论研究及其在原油底泥处理中的应用》文中认为本文以用于原油底泥清理的连续射流和脉冲射流为研究对象,围绕射流清洗过程中的冲击射流流动及自激脉冲射流在发生装置内的湍流流动,对自激脉冲射流的发生机理及射流冲击靶物的流动特性进行理论分析和试验研究。 通过对冲击射流内各区域流动特性的分析,给出了圆形冲击射流冲击区的范围,从喷嘴出口条件入手,导出了壁面射流区中壁面切应力和径向速度的沿程分布关系式,该式反应了壁面射流场对初始条件的依赖。 推导了轴对称坐标下冲击射流势流区域的湍流时均方程,考虑冲击区流线强曲率变化的影响,对湍动能和能量耗散率方程进行修正,给出了改进的湍流模型,并将其应用于冲击射流的数值计算,得到与试验相一致的结果。根据计算结果探讨了冲击高度和喷嘴出口雷诺数对冲击射流中环形回流区的影响,得到了环形回流中心随冲击高度和喷嘴出口雷诺数的变化规律。 通过对冲击射流湍流边界层的研究,给出了边界层的动量方程和能量方程,分析了边界层厚度的特点,应用轴对称坐标系,提出了边界层方程的求解方法。 利用双流体模型推导了非定常空化模型的控制方程,讨论了方程离散化、坐标变换、液汽两相流SIMPLE解法等问题,论述了利用气体密度分数进行相间压力分摊的必要性,并结合改进的空化模型对典型工况的自激脉冲射流进行数值模拟,揭示了自激脉冲射流发生机理。 通过自激脉冲射流和连续射流的喷射性能试验,分析了脉冲射流打击力的脉动特性,推导了最大打击力的经验计算式,总结了打击力水平较高的自激喷嘴结构及运行参数的优化配比范围。 通过连续射流和自激脉冲射流打击油泥的试验,测得了油泥样本屈服时的最小打击力,并以此作为依据推导了连续射流射程的计算式。
廖振方,邓晓刚,李军[10]（2002）在《涡腔式自激振荡射流喷洒装置》文中指出介绍了涡腔式自激振荡射流喷洒装置的工作原理和应用范围。该装置利用环形涡腔对射流进行控制 ,利用涡腔的左、右腔的压力差产生自激振荡。根据主射流的动量平衡关系 ,通过空气孔流入涡腔的空气量和流出的空气量计算了交替切换所需的临界压力差 ,达到临界压力差所需的时间和振荡频率。这种新型喷洒装置能使射流呈扇面且分布均匀 ,可以用于道路的喷洒降尘 ,公路和铁路铁鬼积雪以及屋顶积雪的清除等。
二、涡腔式自激振荡射流喷洒装置（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、涡腔式自激振荡射流喷洒装置（论文提纲范文）
（1）自激振荡脉冲空化射流喷嘴多目标优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题来源及研究目的和意义 |
| 1.1.1 课题来源 |
| 1.1.2 课题研究目的和意义 |
| 1.2 水射流技术国内外研究现状 |
| 1.3 脉冲空化射流国内外研究现状 |
| 1.4 多目标优化算法国内外研究现状 |
| 1.5 本文的主要研究内容 |
| 第2章 自激振荡脉冲空化射流喷嘴仿真模型 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 单腔自激振荡脉冲空化射流喷嘴仿真模型 |
| 2.2.1 几何模型 |
| 2.2.2 网格划分与无关性验证 |
| 2.2.3 参数设置 |
| 2.3 双腔自激振荡脉冲空化射流喷嘴仿真模型 |
| 2.3.1 几何模型 |
| 2.3.2 网格划分与无关性验证 |
| 2.3.3 参数设置 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 单腔自激振荡脉冲空化射流喷嘴射流特性研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 单腔自激振荡脉冲空化射流喷嘴正交试验 |
| 3.2.1 正交试验设计 |
| 3.2.2 正交试验结果分析 |
| 3.3 单腔自激振荡脉冲空化射流喷嘴谐振机理分析 |
| 3.4 参数对单腔自激振荡脉冲空化射流喷嘴射流性能的影响 |
| 3.4.1 入口圆角对射流性能的影响 |
| 3.4.2 腔径对射流性能的影响 |
| 3.4.3 腔长对射流性能的影响 |
| 3.4.4 下喷嘴直径对射流性能的影响 |
| 3.4.5 入口压力对射流性能的影响 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 双腔自激振荡脉冲空化射流喷嘴射流特性研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 双腔自激振荡脉冲空化射流喷嘴正交试验 |
| 4.2.1 正交试验设计 |
| 4.2.2 正交试验结果分析 |
| 4.3 双腔自激振荡脉冲空化射流喷嘴谐振机理分析 |
| 4.4 参数对双腔自激振荡脉冲空化射流喷嘴射流性能的影响 |
| 4.4.1 前腔入口圆角对射流性能的影响 |
| 4.4.2 前腔腔径对射流性能的影响 |
| 4.4.3 前腔腔长对射流性能的影响 |
| 4.4.4 前腔下喷嘴直径对射流性能的影响 |
| 4.4.5 腔距对射流性能的影响 |
| 4.4.6 后腔入口圆角对射流性能的影响 |
| 4.4.7 后腔腔径对射流性能的影响 |
| 4.4.8 后腔腔长对射流性能的影响 |
| 4.4.9 后腔下喷嘴直径对射流性能的影响 |
| 4.4.10 入口压力对射流性能的影响 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 自激振荡脉冲空化射流喷嘴多目标优化研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 多目标优化设计 |
| 5.2.1 BP神经网络算法 |
| 5.2.2 非支配排序遗传算法 |
| 5.2.3 多目标优化设计方案 |
| 5.3 单腔自激振荡脉冲空化射流喷嘴多目标优化结果分析 |
| 5.4 双腔自激振荡脉冲空化射流喷嘴多目标优化结果分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 自激振荡脉冲空化射流喷嘴流场可视化试验 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 自激振荡脉冲空化射流喷嘴流场可视化分析 |
| 6.2.1 试验平台 |
| 6.2.2 试验模型 |
| 6.2.3 试验方案 |
| 6.2.4 试验结果分析 |
| 6.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 |
| 致谢 |
（2）基于CFD的斜壁微振荡腔喷嘴的雾化数值模拟研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及来源 |
| 1.1.1 煤矿呼吸性粉尘的危害 |
| 1.1.2 降尘技术研究现状 |
| 1.2 超声波雾化种类 |
| 1.2.1 流体动力式超声雾化喷嘴 |
| 1.2.2 压电式超声雾化喷嘴 |
| 1.3 超声雾化喷嘴的国内外研究动态 |
| 1.3.1 超声雾化喷嘴及Hartmann哨型喷嘴研究动态 |
| 1.3.2 自激振荡喷嘴的研究动态 |
| 1.4 本课题研究的意义和内容 |
| 1.4.1 本课题的研究意义 |
| 1.4.2 本课题的研究内容 |
| 第二章 超声雾化喷嘴理论基础 |
| 2.1 雾化理论基础 |
| 2.1.1 雾化机理分析 |
| 2.1.2 二次破碎理论 |
| 2.1.3 降尘理论分析 |
| 2.2 液体射流喷雾模型 |
| 2.2.1 KH破碎模型 |
| 2.2.2 KH-RT破碎模型 |
| 2.2.3 Gosman-Huh破碎模型 |
| 2.2.4 LISA破碎模型 |
| 2.3 超声雾化机理 |
| 2.3.1 超声波产生原理 |
| 2.3.2 超声波雾化原理 |
| 2.4 自激振荡喷嘴雾化机理 |
| 2.4.1 自激振荡机理 |
| 2.4.2 自激振荡有效发生条件 |
| 2.5 气液两相喷嘴雾化机理 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 单相液体工质斜壁微振荡腔雾化喷嘴数值模拟研究 |
| 3.1 流体动力学的基本理论 |
| 3.2 模型建立及网格划分 |
| 3.2.1 建立物理模型 |
| 3.2.2 划分计算网格 |
| 3.3 边界条件及求解器设定 |
| 3.3.1 设定边界条件 |
| 3.3.2 求解器设定 |
| 3.4 仿真结果及其分析 |
| 3.4.1 喷嘴内流场分析 |
| 3.4.2 斜壁角度对流场影响 |
| 3.4.3 入口压力对流场影响 |
| 3.4.4 微振荡腔深度对流场影响 |
| 3.4.5 微振荡腔直径对流场影响 |
| 3.4.6 微振荡腔分布形态对流场影响 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 斜壁微振荡腔超声雾化喷嘴声学特性研究 |
| 4.1 计算声学数值解法 |
| 4.2 FW-H控制方程 |
| 4.3 LES计算方法 |
| 4.4 振荡腔声学计算方法 |
| 4.5 仿真结果及分析 |
| 4.5.1 微振荡腔深度对声压影响 |
| 4.5.2 微振荡腔直径对声压影响 |
| 4.5.3 斜壁角度对声压影响 |
| 4.5.4 进口压力对声压影响 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 气液两相工质斜壁微振荡腔雾化喷嘴数值模拟研究 |
| 5.1 气液两相喷嘴结构设计 |
| 5.2 气液两相流体数值模拟理论基础 |
| 5.3 模型建立及网格划分 |
| 5.3.1 模型建立 |
| 5.3.2 网格划分 |
| 5.4 边界条件与求解器设定 |
| 5.4.1 边界条件的设定 |
| 5.4.2 求解器的设定 |
| 5.5 仿真结果及其分析 |
| 5.5.1 喷嘴内部流体运动分析 |
| 5.5.2 进气口含气率对于喷嘴气相分布影响 |
| 5.5.3 进气口含气率对于微振荡腔内流场影响 |
| 5.5.4 进气口含气率对喷嘴速度影响 |
| 5.5.5 进气口压力对喷嘴气相分布影响 |
| 5.5.6 进气口压力对喷嘴速度的影响 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的科研成果 |
| 致谢 |
（3）附壁式双稳射流元件工作特性数值模拟及实验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究目的和内容 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 技术路线 |
| 第2章 射流元件工作原理 |
| 2.1 有限空间内流体流动理论 |
| 2.1.1 有限空间射流 |
| 2.2 附壁射流基础理论 |
| 2.2.1 射流的附壁 |
| 2.2.2 射流的切换 |
| 2.3 射流冲击器的工作原理 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 射流元件结构参数选取 |
| 3.1 射流元件基本结构 |
| 3.2 内腔主要结构参数设计 |
| 3.2.1 主喷嘴 |
| 3.2.2 控制道 |
| 3.2.3 侧壁 |
| 3.2.4 分流劈 |
| 3.2.5 排空道 |
| 3.2.6 输出道 |
| 3.3 盖板和外腔的设计 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 射流元件流场数值模拟研究 |
| 4.1 数值模拟软件设置 |
| 4.1.1 湍流模型选择 |
| 4.1.2 壁面函数选择 |
| 4.1.3 边界条件设置 |
| 4.1.4 流体域和网格 |
| 4.1.5 动网格设置 |
| 4.1.6 数值化求解方法 |
| 4.1.7 时间步设置 |
| 4.1.8 输入参数和结构参数设置 |
| 4.2 附壁过程模拟 |
| 4.3 切换过程模拟 |
| 4.3.1 切换过程射流元件内部流场流线变化序列 |
| 4.3.2 切换过程中射流元件切面压力变化序列 |
| 4.3.3 切换过程左右输出道流动特性分析 |
| 4.3.4 切换过程左右控制道流动特性分析 |
| 4.4 射流元件在不同参数下附壁点位置 |
| 4.4.1 入口流量对射流元件壁面压力分布的影响 |
| 4.4.2 深宽比对壁面压力分布影响 |
| 4.4.3 位差对壁面压力分布的影响 |
| 4.4.4 控制道宽度对壁面压力分布的影响 |
| 4.4.5 侧壁张角对壁面压力分布的影响 |
| 4.4.6 排空道宽度对壁面压力分布的影响 |
| 4.4.7 排空道高度对壁面压力分布的影响 |
| 4.4.8 输出道宽度对壁面压力分布的影响 |
| 4.4.9 劈距对壁面压力分布的影响 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 射流元件工作特性实验研究 |
| 5.1 射流元件实验装置 |
| 5.1.1 实验用射流元件 |
| 5.1.2 实验装置组装 |
| 5.1.3 实验装置的安装 |
| 5.2 辅助设备安装 |
| 5.2.1 数据采集系统 |
| 5.2.2 离心泵 |
| 5.3 射流元件工作特性实验 |
| 5.3.1 实验目的 |
| 5.3.2 实验方法 |
| 5.3.3 待测参数以及测试方法 |
| 5.4 射流元件切换过程中内部流场压力变化 |
| 5.5 射流元件压力恢复系数的影响因素 |
| 5.5.1 输入流量对压力恢复系数的影响 |
| 5.5.2 结构参数对压力恢复系数的影响 |
| 5.6 射流元件切换时间的影响因素 |
| 5.6.1 输入流量对切换时间的影响 |
| 5.6.2 位差对切换时间的影响 |
| 5.6.3 深宽比对切换时间的影响 |
| 5.6.4 控制道宽度对射流切换时间的影响 |
| 5.6.5 劈距对射流切换时间的影响 |
| 5.6.6 侧壁张角对射流切换时间的影响 |
| 5.6.7 切换时间影响因素综合分析 |
| 5.7 射流元件临界流速的影响因素 |
| 5.7.1 深宽比与对临界流速的影响 |
| 5.7.2 控制道宽度对临界流速的影响 |
| 5.7.3 侧壁张角对临界流速的影响 |
| 5.7.4 位差与对临界流速的影响 |
| 5.7.5 排空道宽度对临界流速的影响 |
| 5.7.6 排空道高度对临界流速的影响 |
| 5.7.7 输出道宽度对临界流速的影响 |
| 5.7.8 劈距对临界流速的影响 |
| 5.8 实验中出现问题及讨论 |
| 5.9 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 研究总结 |
| 6.1.1 研究工作 |
| 6.1.2 研究结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 |
（4）自激吸气式脉冲液气射流冲蚀效果研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 符号说明 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 自激脉冲射流技术研究概况 |
| 1.2.2 气体对射流性能的影响 |
| 1.2.3 自激脉冲射流的应用 |
| 1.3 本文的研究内容 |
| 2 自激吸气式脉冲液气射流理论研究 |
| 2.1 水射流 |
| 2.1.1 水射流的概念及分类 |
| 2.1.2 淹没水射流的基本特性 |
| 2.2 自激脉冲射流的理论研究 |
| 2.2.1 自激脉冲射流产生机理 |
| 2.2.2 自激吸气式脉冲液气射流的产生机理 |
| 2.3 自激吸气式脉冲液气射流冲蚀机理研究 |
| 2.3.1 冲蚀机理的研究 |
| 2.3.2 影响自激吸气式脉冲液气射流冲蚀效果的主要因素 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 自激吸气式脉冲液气射流冲蚀效果研究 |
| 3.1 试验装置及测试系统 |
| 3.1.1 试验装置 |
| 3.1.2 测试系统 |
| 3.2 深水条件下装置的冲击性能试验 |
| 3.2.1 深水条件下吸气对装置打击力的影响 |
| 3.2.2 深水条件下结构参数对装置打击力及吸气量的影响 |
| 3.3 冲蚀试验设计及样本特性 |
| 3.3.1 冲蚀试验设计 |
| 3.3.2 试验材料的基本特性 |
| 3.4 冲蚀试验结果及分析 |
| 3.4.1 吸气对装置冲蚀效果的影响 |
| 3.4.2 喷嘴面积比对冲蚀效果的影响 |
| 3.4.3 工作压力对装置冲蚀效果的影响 |
| 3.4.4 靶距对装置冲蚀效果的影响 |
| 3.5 自激吸气式脉冲液气射流现场冲沙试验 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 结论与展望 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文和参加的科研项目 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（5）全路况车载纳米TiO2喷洒装备及喷洒特性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究的目的与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外发展研究现状 |
| 1.2.2 国内发展研究现状 |
| 1.2.3 国内外对喷洒特性的研究现状及发展趋势 |
| 1.3 本文研究内容 |
| 1.3.1 车载纳米TiO_2喷洒装备的机构设计及车载装备稳定性研究 |
| 1.3.2 支管的布置方式及流量变化研究 |
| 1.3.3 喷洒均匀度及计算方法研究 |
| 1.3.4 利用MATLAB模拟仿真喷洒均匀度 |
| 1.3.5 喷洒液滴运动轨迹的研究 |
| 1.3.6 解决提出的问题并做出结论 |
| 1.4 论文安排 |
| 2 车载纳米TiO_2 喷洒装备机构设计 |
| 2.1 车载TiO_2喷洒装备液流机构设计 |
| 2.1.1 车载TiO_2喷洒装备液流机构设计的基本要求 |
| 2.1.2 喷头结构及性能 |
| 2.1.3 直流泵主要结构参数 |
| 2.1.4 流量调节器性能参数 |
| 2.1.5 喷洒装备喷洒管路的布置方式 |
| 2.1.6 其他液压部件技术指标与要求 |
| 2.2 车载纳米TiO_2喷洒装备机械机构设计 |
| 2.2.1 车载TiO_2喷洒装备机械机构设计的基本要求 |
| 2.2.2 机构的一般组成 |
| 2.2.3 动力组成 |
| 2.2.4 输送组成 |
| 2.2.5 控制组成 |
| 2.2.6 对现有机构的评价 |
| 2.3 车载TiO_2喷洒装备稳定性控制分析 |
| 2.3.1 车辆稳定性控制原理简介 |
| 2.3.2 车载TiO_2喷洒装备操纵稳定性计算 |
| 2.3.3 车速对车载喷洒装备操纵稳定性的影响 |
| 2.3.4 TiO_2喷洒装备纵向稳定性计算 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 喷洒分布均匀度的表示及计算方法研究 |
| 3.1 分布均匀度的建立 |
| 3.2 分布均匀度的表示方法 |
| 3.3 喷洒分布均匀度的计算方法 |
| 3.3.1 平而点三角化算法 |
| 3.3.2 三次样条插值法及MATLAB模拟计算 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 喷洒分布组合均匀度计算及仿真 |
| 4.1 单喷头喷洒分布分析 |
| 4.1.1 LU-015单喷头喷洒情况分析 |
| 4.1.2 LU-02型喷头喷洒状况分析 |
| 4.2 方形喷头组合均匀度的计算及仿真 |
| 4.2.1 方形组合分布的建立 |
| 4.2.2 方形组合分布计算 |
| 4.2.3 不同车速下喷头组合均匀度计算及仿真 |
| 4.3 三角形喷头组合均匀度的计算及仿真 |
| 4.3.1 三角形组合分布建立 |
| 4.3.2 不同车速下喷头组合均匀度计算及仿真 |
| 4.4 喷洒均匀度与流量之间的关系 |
| 4.4.1 喷头工作压力对流量的影响 |
| 4.4.2 喷头工作压力对分布均匀的影响 |
| 4.5 喷洒装备测量误差计算 |
| 4.5.1 喷洒量分布测定误差 |
| 4.5.2 压力误差计算 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 车载纳米TiO_2装备喷洒液滴运动轨迹拟合 |
| 5.1 纳米TiO_2液滴的运动方程 |
| 5.1.1 纳米TiO_2液滴受力分析 |
| 5.1.2 纳米TiO_2液滴运动方程 |
| 5.2 纳米TiO_2液滴运动轨迹的确定 |
| 5.2.1 纳米TiO_2液滴空中运动轨迹 |
| 5.2.2 纳米TiO_2液滴运动轨迹拟合 |
| 5.3 主要分析软件 |
| 5.3.1 软件的主要功能模块 |
| 5.3.2 软件的使用 |
| 5.4 不同车速下喷洒轨迹拟合Matlab实现 |
| 5.4.1 实现方法 |
| 5.4.2 结果与分析 |
| 5.4.3 曲线拟合分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 全路况车载TiO_2喷洒装备评价体系 |
| 6.1 评价指标体系建立 |
| 6.1.1 主要成分分析法简介 |
| 6.1.2 技术评价指标 |
| 6.1.3 经济评价指标 |
| 6.1.4 喷洒装备能耗指标 |
| 6.2 喷洒装备评价 |
| 6.2.1 评价目的 |
| 6.2.2 评价方法 |
| 6.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表旳学术论文 |
| 致谢 |
（6）全射流喷头射流元件附壁频率（论文提纲范文）
| 1 频率的影响因素与计算 |
| 1.1 影响因素分析 |
| 1.2 附壁频率计算 |
| 2 附壁频率测量试验 |
| 3 试验结果 |
| 4 结 论 |
（7）隙控式全射流喷头理论及试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 摇臂式喷头与全射流喷头的结构及特点 |
| 1.2.1 摇臂式喷头的结构及特点 |
| 1.2.2 全射流喷头的结构及特点 |
| 1.3 喷头发展现状及存在的问题 |
| 1.3.1 摇臂式喷头发展现状及存在的问题 |
| 1.3.2 全射流喷头发展现状及存在的问题 |
| 1.4 喷头发展趋势 |
| 1.5 论文的主要研究内容 |
| 第2章 隙控式全射流喷头水力性能参数及结构设计 |
| 2.1 喷头水力性能参数 |
| 2.1.1 射移 |
| 2.1.2 喷头的喷灌强度 |
| 2.1.3 水滴打击强度及水滴直径 |
| 2.1.4 水量分布特性 |
| 2.1.5 雾化指标 |
| 2.2 喷头主要结构参数 |
| 2.2.1 进水口直径 |
| 2.2.2 喷嘴直径 |
| 2.2.3 喷头仰角 |
| 2.2.4 喷头与竖管连接尺寸 |
| 2.2.5 流道设计 |
| 2.3 隙控式全射流喷头的工作原理及总体结构 |
| 2.3.1 隙控式全射流喷头的结构特点 |
| 2.3.2 隙控式全射流喷头工作原理 |
| 2.3.3 隙控式全射流喷头性能参数及主要结构参数的确定 |
| 2.3.4 隙控式全射流喷头射流元件的设计 |
| 2.3.5 全射流喷头的反向机构 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 自由射流附壁射流理论及作用区系统设计 |
| 3.1 自由紊动射流及附壁射流理论研究现状 |
| 3.2 自由紊动射流 |
| 3.2.1 自由射流的结构 |
| 3.2.2 射流基本特性 |
| 3.2.3 紊流基本方程式 |
| 3.2.4 二维紊流速度分布 |
| 3.3 附壁射流 |
| 3.3.1 射流的附壁现象 |
| 3.3.2 附壁射流的简化模型 |
| 3.3.3 附壁射流中心线方程 |
| 3.3.4 附壁流动分析 |
| 3.3.5 附壁射流核心区的研究 |
| 3.4 全射流喷头射流元件作用区结构尺寸初步设计 |
| 3.4.1 附壁距离及附壁角度 |
| 3.4.2 附壁射流核心区长度 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 附壁运转理论及运转控制系统的设计分析 |
| 4.1 全射流喷头运转参数 |
| 4.1.1 直射时间 |
| 4.1.2 切换条件 |
| 4.1.3 附壁时间 |
| 4.1.4 步进频率 |
| 4.2 附壁运转控制系统的设计 |
| 4.2.1 信号接嘴的关键尺寸 |
| 4.2.2 信号水导管的长度 |
| 4.2.3 间隙C的宽度 |
| 4.3 喷头运转动力学研究 |
| 4.3.1 附壁驱动力及力矩 |
| 4.3.2 摩擦阻力矩 |
| 4.4 全射流喷头力矩与步进角度 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 隙控式全射流喷头的试验研究 |
| 5.1 新型喷头水量分布自动测试系统的研制 |
| 5.1.1 喷头水量分布自动测试系统的发展概况 |
| 5.1.2 新型喷头水量分布自动测试系统 |
| 5.1.3 系统的关键技术 |
| 5.2 工作压力对水力性能的影响 |
| 5.2.1 工作压力对流量的影响 |
| 5.2.2 工作压力对射程的影响 |
| 5.2.3 工作压力对水量分布均匀性的影响 |
| 5.2.4 工作压力与距离对雨滴粒径的影响 |
| 5.3 主要结构尺寸对水力性能的影响 |
| 5.3.1 主要结构尺寸对步进频率的影响 |
| 5.3.2 主要结构尺寸对射程的影响 |
| 5.3.3 主要结构尺寸对水量分布的影响 |
| 5.3.4 分水针对水量分布的影响 |
| 5.4 正交试验研究 |
| 5.4.1 正交试验的提出 |
| 5.4.2 正交试验设计 |
| 5.5 与摇臂式喷头的比较研究 |
| 5.5.1 试验结果 |
| 5.5.2 结果分析 |
| 5.6 耐磨试验研究 |
| 5.6.1 喷头磨损部位的分析 |
| 5.6.2 耐磨试验装置 |
| 5.6.3 试验结果与分析 |
| 5.7 耐久试验研究 |
| 5.7.1 耐久试验装置 |
| 5.7.2 试验结果 |
| 5.8 本章小结 |
| 第6章 隙控式全射流喷头内部流动的数值模拟研究 |
| 6.1 全射流喷头射流元件内部流动理论分析 |
| 6.1.1 简化模型 |
| 6.1.2 实际模型 |
| 6.2 附壁射流数值模拟研究现状 |
| 6.3 VOF模型 |
| 6.4 控制方程组 |
| 6.5 离散格式及数值计算方法 |
| 6.6 模拟方案及计算区域 |
| 6.6.1 模拟方案 |
| 6.6.2 计算区域及网格划分 |
| 6.7 边界条件 |
| 6.7.1 进口边界条件 |
| 6.7.2 出口边界条件 |
| 6.7.3 壁面函数 |
| 6.8 计算结果及分析 |
| 6.8.1 速度压力分布 |
| 6.8.2 模拟压力与实验测量压力的比较 |
| 6.8.3 模拟附壁点位置与实验测量位置的比较 |
| 6.9 本章小结 |
| 第7章 隙控式全射流喷头设计方法及水力性能对比 |
| 7.1 系列隙控式全射流喷头设计方法 |
| 7.1.1 元件位差、作用区长度与喷嘴直径、喷头工作压力的关系 |
| 7.1.2 元件位差、作用区长度计算公式 |
| 7.1.3 出口盖板尺寸对喷头工作的影响 |
| 7.1.4 导管长度与步进角度之间的关系 |
| 7.2 水力性能与国内外摇臂式喷头的比较 |
| 7.2.1 流量和射程 |
| 7.2.2 雨量分布图 |
| 7.2.3 末端雨滴直径 |
| 7.3 本章小结 |
| 第8章 结论与展望 |
| 8.1 主要研究结论与创新点 |
| 8.2 有待进一步研究的问题及展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位论文期间承担的科研项目和取得的科研成果 |
（8）超大吨位球型支座的结构设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 支座的发展概况 |
| 1.2 支座的作用与分类 |
| 1.3 支座的设计特点 |
| 1.4 本课题的来源 |
| 1.5 本论文的主要研究内容及目的意义 |
| 1.6 小结 |
| 2 常规球型支座的设计 |
| 2.1 桥梁的主要结构型式及对支座的影响 |
| 2.2 球型支座的构造原理 |
| 2.3 球型支座的设计 |
| 2.4 球型支座的有限元分析 |
| 2.5 常规设计的不足和局限性 |
| 2.6 小结 |
| 3 超大吨位球形支座结构创新设计 |
| 3.1 大桥概述 |
| 3.2 大桥对支座的要求 |
| 3.3 支座方案选择 |
| 3.4 支座功能介绍 |
| 3.5 支座主要结构性能特点 |
| 3.6 支座技术性能 |
| 3.7 支座关键技术参数的设计计算 |
| 3.8 小结 |
| 4 超大吨位球型支座的力学试验内容及研究目的 |
| 4.1 模型试验研究的基础及模型所用材料 |
| 4.2 支座模型试验的相似设计 |
| 4.3 支座模型的试验大纲 |
| 4.4 试验目的 |
| 4.5 试验结果 |
| 4.6 支座寿命评估 |
| 5 超大吨位球型支座的分析模型与本构方程 |
| 5.1 空间支座单元 |
| 5.2 点单元支座 |
| 5.3 动力响应分析方法 |
| 5.4 材料特性和分析方法 |
| 5.5 小结 |
| 6 支座有限元分析 |
| 6.1 ANSYS 在桥梁有限元分析中的应用 |
| 6.2 有限元模型的建立 |
| 6.3 试件有限元分析 |
| 6.4 超大吨位球型支座有限元静态分析 |
| 6.5 超大吨位球型支座有限元动态分析 |
| 6.6 小结 |
| 7 总结 |
| 7.1 选题 |
| 7.2 结论 |
| 7.3 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（9）连续—脉冲射流理论研究及其在原油底泥处理中的应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 主要符号表 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 本论文的工程应用背景 |
| 1.1.1 实现大型油罐自动化清洗的必要性与紧迫性 |
| 1.1.2 冲击射流的其他工程应用及研究意义 |
| 1.2 与本文相关的国内外研究进展 |
| 1.2.1 大型工业油罐清洗技术国内外发展情况 |
| 1.2.2 射流喷嘴设计理论研究现状 |
| 1.2.3 脉冲射流发生装置及机理研究概述 |
| 1.2.4 冲击射流的基本特性及最新研究情况 |
| 1.2.5 多相湍流数值模型研究综述及其在冲击射流中的应用 |
| 1.3 本文研究目标主要研究内容 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 主要研究内容 |
| 第二章 冲击射流基本特性及影响因素分析 |
| 2.1 冲击射流的基本特征 |
| 2.2 冲击射流的速度剖面及影响因素 |
| 2.2.1 自由射流区——冲击区 |
| 2.2.2 冲击区——壁面射流区 |
| 2.3 冲击射流的压力分布及影响因素 |
| 2.3.1 冲击区 |
| 2.3.2 冲击区——壁面射流区 |
| 2.4 小结 |
| 第三章 冲击射流势流区域非定常流动特性分析 |
| 3.1 冲击射流非定常流动的流场描述 |
| 3.2 冲击射流中势流区域的基本方程 |
| 3.3 冲击射流势流区域的湍流标准Κ-ε模型 |
| 3.3.1 湍流脉动量湍动能方程 |
| 3.3.2 湍流标准Κ-ε二方程模型 |
| 3.3.3 标准Κ-ε模型应用于冲击射流湍动流场计算的适定性分析 |
| 3.4 冲击射流势流区域湍流Κ-ε模型的修正 |
| 3.4.1 对脉动量的雷诺应力方程的分析 |
| 3.4.2 各向异性湍流Κ-ε修正模型 |
| 3.5 小结 |
| 第四章 轴对称坐标下多相流控制方程及数值方法 |
| 4.1 两相湍流流动的基本方程 |
| 4.1.1 连续相湍流流动的基本方程 |
| 4.1.2 通用双流体模型控制方程及其简化 |
| 4.1.3 液气双流体模型基本假定 |
| 4.1.4 气液双流体模型的几个问题 |
| 4.2 双流体模型的数值计算方法 |
| 4.2.1 混合有限分析法(HFAM) |
| 4.2.2 液气两相流的SIMPLE算法 |
| 4.3 小结 |
| 第五章 冲击射流壁面边界层的分析 |
| 5.1 冲击壁面边界层 |
| 5.2 轴对称驻点附近的粘性流动 |
| 5.3 轴对称坐标系下的边界层流动方程 |
| 5.4 壁面射流边界层厚度 |
| 5.4.1 壁面射流边界层位移厚度 |
| 5.4.2 壁面边界层动量损失厚度 |
| 5.4.3 壁面边界层能量损失厚度 |
| 5.5 轴对称柱面坐标系下流动方程的求解 |
| 5.6 壁面边界层速度剖面的数值解法 |
| 5.7 小结 |
| 第六章 两种型式喷嘴喷射性能试验研究 |
| 6.1 试验目的 |
| 6.2 试验装置及测试系统 |
| 6.2.1 循环泵 |
| 6.2.2 自激脉冲喷嘴 |
| 6.2.3 试验台架 |
| 6.2.4 测量仪表和数据采集 |
| 6.3 试验内容及方法 |
| 6.4 试验分析及结论 |
| 6.4.1 自激脉冲射流振荡效果 |
| 6.4.2 射流的打击力分析 |
| 6.4.3 自激脉冲影响因素 |
| 6.4.4 自激喷嘴能耗分析 |
| 6.5 小结 |
| 第七章 两种型式射流打击油泥的试验研究 |
| 7.1 试验目的和内容 |
| 7.2 样本油泥的基本特性 |
| 7.3 主要试验设备及测试系统 |
| 7.3.1 主要测试装置 |
| 7.3.2 测试系统 |
| 7.3.3 数据采集系统 |
| 7.4 喷嘴稳态喷液性能曲线 |
| 7.4.1 连续射流喷嘴喷液性能比较 |
| 7.4.2 自激脉冲射流喷嘴喷液性能 |
| 7.5 打击油泥试验结果 |
| 7.5.1 打击时间对冲坑范围的影响 |
| 7.5.2 不同口径连续射流喷嘴冲坑范围比 |
| 7.5.3 脉冲射流与连续射流冲坑范围比较 |
| 7.6 小结 |
| 第八章 冲击射流场数值解析及影响因素分析 |
| 8.1 轴对称冲击射流湍流控制方程 |
| 8.2 冲击射流流动的湍流模型 |
| 8.3 冲击射流湍流流场的数值求解 |
| 8.3.1 计算物理模型及主要参数 |
| 8.3.2 边界条件 |
| 8.3.3 数值计算方法及计算网络 |
| 8.4 计算结果及讨论 |
| 8.4.1 冲击高度对环形回流区的影响 |
| 8.4.2 喷嘴出口雷诺数对环形回流区的影响 |
| 8.4.3 冲击高度对近壁径向速度分布的影响 |
| 8.5 小结 |
| 第九章 自激脉冲喷嘴内部气液两相流数值模拟 |
| 9.1 自激脉冲射流工作原理及应用 |
| 9.2 自激脉冲射流发生机理的两种解释 |
| 9.3 二维非定常空化模型及改进 |
| 9.4 计算方法 |
| 9.5 典型工况数值模拟结果 |
| 9.5.1 腔内压力场分析 |
| 9.5.2 空化汽囊变化规律 |
| 9.5.3 腔内速度矢量变化规律 |
| 9.6 自激脉冲发生机理小结 |
| 9.7 小结 |
| 第十章 总结与展望 |
| 10.1 全文总结 |
| 10.2 本论文的创新点 |
| 10.3 研究方向与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位期间发表的论文、参加项目及获奖情况 |
| 独创性声明 |
| 关于论文使用授权的说明 |
（10）涡腔式自激振荡射流喷洒装置（论文提纲范文）
| 1 涡腔式自激振荡射流喷洒装置的工作原理 |
| 2 理论分析 |
| 2.1 射流偏转所需的压力差 |
| 2.2 通过空气孔进入涡腔的空气量 |
| 2.3 射流诱导出的空气量 |
| 2.4 装置的振荡频率计算 |
| 3 装置的特点及应用 |
四、涡腔式自激振荡射流喷洒装置（论文参考文献）
- [1]自激振荡脉冲空化射流喷嘴多目标优化研究[D]. 王卫东. 燕山大学, 2021(01)
- [2]基于CFD的斜壁微振荡腔喷嘴的雾化数值模拟研究[D]. 赵亦男. 太原理工大学, 2020(07)
- [3]附壁式双稳射流元件工作特性数值模拟及实验研究[D]. 胡浩然. 西南石油大学, 2019(06)
- [4]自激吸气式脉冲液气射流冲蚀效果研究[D]. 宋哲. 华北水利水电大学, 2014(02)
- [5]全路况车载纳米TiO2喷洒装备及喷洒特性研究[D]. 王汝佳. 东北林业大学, 2012(11)
- [6]全射流喷头射流元件附壁频率[J]. 向清江,袁寿其,李红,刘俊萍. 排灌机械, 2009(04)
- [7]隙控式全射流喷头理论及试验研究[D]. 李红. 江苏大学, 2007(07)
- [8]超大吨位球型支座的结构设计[D]. 李军. 重庆大学, 2006(05)
- [9]连续—脉冲射流理论研究及其在原油底泥处理中的应用[D]. 焦磊. 浙江大学, 2005(07)
- [10]涡腔式自激振荡射流喷洒装置[J]. 廖振方,邓晓刚,李军. 重庆大学学报(自然科学版), 2002(12)