一、2003IT消费市场风云录（论文文献综述）
王雨[1]（2021）在《文艺官员与当代文学体制的互动关系（1942-1992） ——以周扬为中心》文中进行了进一步梳理
陈佳欣[2]（2021）在《《鸭绿江》源流考及其价值研究》文中研究说明
成佳[3]（2021）在《兼容标准在国际采购决策中的应用研究 ——以泰国高铁项目为例》文中指出在铁路建设、通信行业等需要大量基础设施投入的行业中,国际贸易中的深层次问题一直没有得到应有的重视。这些产业的贸易活动不仅仅是货物和商品的输入和输出,也包含技术、标准、管理机制等整套体系的转移。这种体系化的工程贸易固然有助于进口国经济的快速增长,但同时也会导致进口国对外来技术产生路径依赖,从而成为出口国技术和体系的被动接受者,难以实现后续的赶超。正负两方面的权衡取舍使技术输入国面临着项目采购的选择和决策难题。在讨论技术进口国的决策难题中,本文以泰国高铁项目的国际采购为例。泰国有意将自身打造成中南半岛的交通枢纽,因而计划在中国和日本之间选择供应商时出现了难以决策的两难局面:一方面,高铁的引进技术带有极大的路径依赖性,单独引进某一国的高铁产品将使得泰国高铁行业技术和运营受制于出口国;另一方面,若同时引入两国的高铁产品,泰国的市场容量并不能确保并存运行的同时还能够盈利,且标准体系的差异也会导致后期运营过程中极大的资源浪费现象。鉴于此,本文从技术标准进口国的角度出发,分析国际贸易中因标准体系转移引发的一系列问题,基于网络外部性理论、产品差异化理论、产业组织理论等,从技术标准的经济分析角度探讨可能出现的情形,建立国际采购决策分析模型,重点研究兼容性标准在国际工程贸易中的应用。首先分析单一标准形成的垄断市场中的福利变化情况,其次从水平差异化和垂直差异化两个维度分析多重标准存在的合理性,并在多重标准的前提下讨论兼容与不兼容情况对消费者福利的影响。然后采用成本效益分析法对几种可能的采购决策进行方案评估,进而得出经济分析下的最优决策。最后结合采购成本与转换成本因素、泰国国内的政治因素展开进一步讨论,并将该理论模型扩展至中国高铁项目引进时的采购决策分析框架,以使分析结果更具有现实意义并对理论模型予以案例验证。通过上述研究得到了以下结论:对于体系性工程贸易来说,路径依赖对前期投资决策有重要的影响。标准的产生是为了协调,但因市场的多样性需求使多重标准更能增加社会福利。进一步地,在网络外部性的条件下,不同标准的产品存在兼容时,消费者福利会得到进一步改善,而因兼容产生的成本一般由市场上的追随者承担。在泰国高铁的案例中,从经济和政治角度分析,泰国应该实施两套标准体系下的兼容标准策略,但兼容标准的实施有很大的难度。这也给我国相关产业政策的实施以深刻的启迪,即提升关键行业的产业竞争力有深远的战略意义。根据以上结论,本文基于标准经济学分析给泰国政府提出了实施兼容性标准策略的建议,以及从技术输入国的视角深入也给我国提升高铁产业出口能力提出一些建议。此外,也对我国的产业安全和体制话语权带来一些启示。本文的研究价值在于:在标准的国际贸易效应的研究基础上进一步延伸,丰富标准对国际贸易的理论研究;以标准经济学的角度对泰国高铁国际采购进行分析,补充和丰富该案例的研究视角;尝试以标准进口国的视角去理解贸易政策的制定,一方面有助于分析我国在技术输出时的国别选择,另一方面有利于探索我国的产业政策和国际贸易政策,这对提升我国产业国际竞争力有重要的意义。
田钰[4]（2021）在《中国大陆的纳博科夫批评之研究》文中提出弗拉基米尔·弗拉基米洛维奇·纳博科夫（Vladimir Vladimirovich Nabokov）（1899-1977）是美国和俄罗斯文学史上着名的文学创作家,同时也是一位优秀的文学批评家。中国大陆对纳博科夫近四十年的批评研究史,可看作是中国文坛或文学批评在危机和反思中的发展史。据此,本论文以中国大陆对纳博科夫批评研究中具有代表性的文本为主要对象,力争在文艺思潮、批评话语和知识谱系等变化中掌握中国大陆纳博科夫研究的脉络,并将其大致分为三个时间段:1980—1989年、1990—1999年、2000年至今,考究出这三个时间段对纳博科夫批评的不同向度及背后的原因。这样不仅能使得当下中国纳博科夫研究的现实意义更为凸显,同时为纳博科夫研究维度的拓展,提供一定的启发意义。本论文的正文写作包括以下四章:第一章:纳博科夫批评研究的萌发期:新旧批评话语并存（1980-1989年）。本章首先阐发了纳博科夫能够潜入到中国大陆的两个契机——“现代主义热”和“思想解放、改革开放”,接着论述八十年代初期由于文艺转型较为缓慢,纳博科夫的作品被贴上了颓废思想的标签,而随着中后期批评启蒙的渐次复苏、文学向内转的底色以及文学理论转向语言谱系,中国大陆对纳博科夫的批评逐渐走向文学作品本身。第二章:纳博科夫批评研究的推进期:研究格局的拓展（1990-1999年）。这一章主要论述了1990—1999年这一时间段纳博科夫批评研究格局拓展的三个维度:首先是从作品到个人,批评者们从纳博科夫生平经历出发,考究作品中的俄罗斯性;其次是从现代派的定位到运用后现代主义的视角进行作品解读;最后是从对他文学创作的研究延伸到对他文学批评的研究。其背后的语境动力包括重写文学史的持续发酵、后现代主义在九十年代的撒播、形式批评的兴盛以及批评的市场化。第三章:纳博科夫批评研究的繁荣期:研究转向及本土话语的构建（2000年至今）。这一章论述了2000年至今纳博科夫批评研究的三个向度:一是转向消费社会的研究视角,这与消费主义在中国的盛行息息相关;二是学者们积极地将纳博科夫与中国作家作品进行对比研究,较有代表性的就是与严歌苓的对比,以及作品《洛丽塔》与中国经典文学《红楼梦》的对比,背后体现出的了全球化时代流散文学逐步成为一个新的研究热点和比较文学中国视野的构建;三是中国学者运用具有本土特色的文学伦理学批评,对纳博科夫作品中的伦理道德进行重新审视,折射出了学者们构建本土批评话语的尝试。第四章:纳博科夫批评研究的启示。本章首先对纳博科夫的批评研究的现实意义进行了阐发,接着论述了纳博科夫批评研究的总体特征——变与不变、未完成性,最后指出了纳博科夫批评中存在研究对象的局限性、陷入主义的陷阱导致的阐释失效这两个不足之处。
张挺玺[5]（2021）在《1943年文学现象研究》文中研究说明本文从文化生态学这一研究视角出发,重点考察1943年小说、诗歌、戏剧、散文等文学诸体在解放区、国统区、沦陷区的发展状况,对该年段发生的若干重大文学现象进行全方位探视,分析它们的文化生成机制,评估他们的美学价值进而重估其文学史意义。论文共分为六章,前三章为上篇,后三章为下篇。上篇为文学生态上的宏观考察,重点考察解放区、沦陷区、国统区三个区域各自的文化生态环境,从经济、政治、军事、文化、社会等各个文化生态要素中分析它们对生存在此间的文学创作者的影响,进而从宏观的社会文化生态和微观的作家生活生态来考察文本生成的内外因素。下篇为美学新变的微观探索,重点对解放区、沦陷区、国统区三个区域重点作家作品进行个体分析,开掘他们作品的美学价值,凸显作品中不同以往的“异质性”和“开拓性”,注重这些作品的时代转折意义,进而从整体上来重估1943年在整个新文学发展历程中的文学史意义。第一章考察1943年解放区的文化生态。随着解放区根据地的建设和以毛泽东为首的中共中央对整体形势的掌控,从草创队伍到建设自己的文学方针,解放区文学经历了一个从自由创作到服务政治主旨、从表现自我到着重意识教化功能的转折和嬗变。文学与政治的一元化格局形成,文化领导权得以确立,在《讲话》思想指导下,文学生产体制更趋规范。文学的多样性和复杂性因为“遵命”而趋向“一元”的革命性。第二章探索1943年沦陷区的文化生态。揭示日伪政权政治奴役与文化殖民的统治本质。不同的政治立场分野出不同的文学创作趋向。日伪的高压文化管控使沦为亡国奴的中华儿女不得不在“言”与“不言”中做出艰难的中华民族“文学体认”。第三章观照1943年国统区的文化生态。国民党的腐败统治导致时局纷乱。通货膨胀致使民生危难,文化审查引发文艺乱象,在艰难时局和生存危机的威逼下,人们开始正视严厉的现实,审视个人的历史选择,对民族的未来、国家形势以及个人的前途进行了深入的求索。第四章探讨在《讲话》思想指导下解放区文学实现“大众化”的历史过程和解放区文学创作的实绩。重点剖析以赵树理为代表的解放区作家的“喜闻乐见”与“中国气派”作品风格,并探索“新秧歌运动”和“旧剧改革”的历史意义。第五章研究沦陷区文学创作在日伪的残酷统治及其文化高压下,一方面走向乡土寻求自我身份的民族确认,一方面走向寻求生命的自适、作暂时的感官自慰和精神宽慰的两个美学向度。重点关注1943年段乡土小说创作的“时代新变”,重新评估被遗忘的乡土作家;重点剖析张爱玲、苏青等上海沦陷区作家在题材上的开拓,在文学美学上的创新;同时对小说和戏剧在此间的“异质性”跨越给与充分的关照。第六章探求国统区文学在小说、诗歌、散文、戏剧等文学诸体取得的斐然成绩。不仅关注文坛宿将诸如郭沫若、茅盾、巴金、老舍、曹禺、沈从文等在四十年代（尤其在1943年）文学创作中不约而同却又各有特色的创作转型,而且关注他们和新锐作家形成的多元探索的文学现象。特别对此间做出美学突越的路翎、徐訏、冯至、吴祖光、穆旦、沈从文等作家给与个体关照,籍此烛照1943年文学创作的历史高点。本文在对解放区、沦陷区、国统区文学现象研究的基础上,客观透视三个不同“文化生态区域”的文学活动,揭示各自区域内作家作品的不同的文学面向和美学风格。虽然各个区域内作家创作题材不同,但他们在1943年的文学发展流变中具有同质意义。即他们都通过自己的作品,在这一年对文学发展历史上那种雅俗对峙、互不交通的单线趋向给予了校正和超越,实现了文学发展从“雅俗并立”到“超越雅俗”,从“新旧不容”到“相得益彰”的历史性飞跃。通观1943年如此恢弘的文学创建,我们发现,1943年是新文学发展中一个重要的转折点。上个世纪二十年代新文学倡导者所提倡的“白话文”文学革命,只有到了1943年诸位作家的笔下,才真正实现。总而言之,本论文在掌握大量第一手资料的基础上,兼收几代学人的研究成果,通过具体而微研究1943年的文学现象,努力挖掘这个“特别年段”文学创作的“特别现象”,重估并凸显1943年在整个二十世纪文学史中的价值和地位。
庄细细[6]（2020）在《近代中国妇女团体慈善活动研究（1890-1949）》文中提出近代妇女团体慈善活动是近代妇女解放运动的产物,同时也是妇女解放的一种实践方式。妇女解放运动的不断发展,进一步激发了妇女“国民责任”,成为了她们从事慈善事业的动力。同时,近代民族资本主义发展为女性提供了更多就业机会,使其初步具备从事慈善活动的物质基础。而公共空间的扩大为妇女团体开展慈善活动创建了有利的条件。在这种情况下,面对近代中国战乱频发和灾荒饥馑,具有善心的近代妇女积极结成团体从事慈善活动。众所周知,近代中国是一个不断走向现代化的过程。在此过程中,思想意识与社会环境也发生变化,这亦推动了妇女团体慈善活动的发展。维新变法至清末新政时期是近代妇女团体慈善活动的萌芽阶段,中国近代妇女在妇女解放思潮中觉醒,开展了有别于传统的妇女慈善活动。在慈善观念上,由传统的“福报”观念转为“女国民”责任;而在慈善组织上,由妇女个体慈善向妇女团体慈善转变;慈善方式上,从“捐款捐物”走向“筹款筹物”。到了辛亥革命时期,妇女运动的高涨使得近代妇女团体的力量得到壮大,这一时期慈善活动开始多样化;在慈善救济理念上,由“养”转变到“教”;在慈善组织上,基督教妇女团体开始出现。到了抗战时期,受到民族精神的激发,妇女团体把慈善事业与民族救亡联系起来,慈善活动重心由筹款赈灾转向“民族救亡”。这一时期也是近代妇女团体慈善活动的鼎盛时期,各妇女团体在慈善活动中的合作关系更为密切。不同地域不同阶层的妇女团结一致,开展全国性的慈善活动,而这时基督教妇女团体慈善活动也更加活跃。抗战结束后到新中国成立前,随着社会环境的变化,近代妇女团体慈善事业的重心转向以经济复员为中心的战后救助,寡弃妇女成了重要救助对象,而举办廉价托儿所成了新的慈善内容。由近代妇女团体慈善活动的发展演进所知,近代中国妇女团体慈善活动内容极为丰富,主要有赈济灾荒、抗敌后援、慈善教育、儿童保育和戒除烟瘾、法律援助等。透过其慈善活动的内容,亦可窥探出近代妇女团体慈善活动的特点。首先从社会性别的视角对近代妇女团体慈善活动的特点进行探究,发现近代妇女团体更擅长通过娱乐活动为慈善事业筹款,更加关注儿童保育。其次,引入社会阶层理论对近代开展慈善活动的妇女团体进行研究,发现上层阶级妇女引领近代妇女慈善。最后,分析妇女的生理特质、性格特征与社会角色,指出近代妇女团体逐渐从辅助男性开展慈善活动的配角转变为组织开展慈善活动的主体,逐渐撑起中国近代慈善事业的半边天。同时,通过考察近代妇女团体慈善活动的内容与特点,亦可看出近代妇女团体慈善活动具有重要的意义。她们开展的慈善活动宣扬了妇女解放思想,提高了妇女的社会地位,维护了妇女的合法权益;战争中的募捐救济活动还为战争取得胜利做出一定贡献。当然,受到近代社会环境等因素的影响,近代妇女团体慈善活动亦有一定的局限性。
喻越[7]（2020）在《全面抗战爆发前武汉文艺的现状与原因分析 ——以《武汉日报》为考察对象》文中进行了进一步梳理二十世纪三十年代武汉文艺的主基调是暗淡的,但是也有一些亮眼的色彩。导致这种局面出现的原因是复杂的、结构性的,是相对落后地区（武汉虽是近代中国的经济重镇,但是其现代化程度依然是不尽人意的）在现代化转型过程中综合病因交织的产物。首先是武汉地区的现代化程度相对较低,城市化、产业化、市场化都发育不够,从而拉低了武汉文艺的“天花板”,从根源上限制住了武汉文艺的发展空间。其次是近代中国的现代化进程与民族危机相伴始终,进一步加深了中国现代化进程中的复杂性,这就意味着,文艺知识分子们不仅要面对传统与现代这组矛盾,还要直面民族与个人这组矛盾。事实上,并非所有的人都能完美地平衡这些尖锐而复杂的矛盾,人云亦云、随波逐流才是常态。新诗体热则一拥而上写新诗体,国防文学热则一拥而上写国防文学,大都是些平庸之作,并没有什么文学上的价值。一些有才华的作家也因为思想上的困惑,限制了笔力,不能充分施展,殊为可谈。除此以外,武汉文艺界自身水平不够也要负重大责任,武汉文艺的各个领域在专业化、组织化上都严重缺位,而且他们自视过高,盲目地排斥市场行为,实际上是与现代化进程背道而驰。最后,严厉的政治管控也是限制武汉文艺发展的重要原因,武汉话剧事业的发展就深受其害。当然,暗淡的武汉文艺也并非毫无可取之处,那些真挚热爱文艺的人就是一抹亮丽的色彩,他们就像黑夜中的萤火虫,虽然微小却不可忽视。第一章主要围绕文艺载体、文艺基础设施、文艺组织和文艺风格等内容展开,以宏观视角再现了三十年代武汉文艺发展进程中遇到的外在挑战。第二章主要围绕自由主义知识分子、右翼知识分子和左翼知识分子的思想轨迹展开,想要进一步研究文艺创作者的思想困惑与三十年代武汉文艺发展困境的深层次联系。第三章探讨的是导致三十年代武汉文艺出现困境的深层次原因,包括当局严厉的整治管控和不完善的市场环境,“看得见的手”和“看不见的手”共同操作着武汉文艺这台“木偶戏”。第四章探讨的是三十年代武汉文艺的进步之处,主要围绕优秀青年作家、优秀文艺作品和文艺联合等内容展开,以微观视角展现武汉文艺的另一面。
章浩[8]（2020）在《从网络文学类型化看消费文化对文学价值的影响》文中研究指明面对资本联手技术为大众生产文学商品的状况,我们有必要从多个角度重新检验文学的价值,这是为了确保文学为人而存在。消费文化作为文化再生产模式包含了影响当今商品文学价值取向的重要因素,因而可着眼于网络文学类型化这一典型的消费文化现象,来思考文学价值在当下社会背景中的变动。在考察具体现象时,应采用历时研究与共时研究结合的方式。通过追踪网络文学类型化的历程,可发现网络文学作为一种高度依赖物质技术的文化形态,必然会走上消费文化的发展道路,而消费文化不仅让网络类型文学成为网络文学的主流,还以其动态规律影响着网络文学的价值变动。正是以类型化为中介,消费文化使中国网络文学的生产消费模式呈现出福特主义与后福特主义复合的特征,由此文学价值面临着同质化与时尚化等问题。在共时研究下,就内部研究而言,网络类型文学的价值取向可被描述为“爽价值”,这一价值取向有三个维度:从文本的类型划分看,爽价值是商业体制下遵循市场细分的结果;从其题材与叙事上可知,爽价值服务于当代大众普遍欲望的实现;从其独有的设定考察,爽价值的想象逻辑来自新媒介带来的超真实观念。这三个维度正对应于消费文化的三大要素,因此可以说,爽价值是网络文学受到消费文化影响的表征。而爽价值引起的争议,反映了消费文化内部经济与文化两大核心的矛盾,以及各种文化力量间的分歧。事实上,爽价值一方面在本真性、创造性与启蒙性上对传统文学价值有着继承,另一方面在商业与技术的加持下表现出文学价值的新形态。共时分析同样应被用于文本外部环境的考察,爽价值的形成必须在商业体制、参与主体与媒介技术三者的关系中才能被理解,也就是说在消费文化中已形成了造就特定文学价值的机制。作为复杂的系统,消费文化是文学价值的角力场:首先,消费文化内部文学价值的再生产伴随商业价值的再生产,两者间的冲突决定了它在创造文学价值与实现商业价值间滑动;其次,商业体制、参与主体、媒介技术这三大要素既致力于按照各自的方式影响文学价值,又相互借力与助推,由此不断变化着彼此间的力量对比与组合关系,使得文学的价值取向存在多样而变动不居的面貌。从网络文学类型化现象反思消费文化影响文学价值的过程、表现与机制,得到的启发为,我们既要对文化资本保持警惕,勇于指出市场经济中不合理的文化生产消费模式,防止文艺沦为资本的奴隶而丧失其为人存在的价值基础;也要打破文化自律与精英主义的关联,走出象牙塔,平等地加入大众的文学运动,用批评实践与理论工作支持大众文化的发展;而为了人类价值的真正彰显,我们还要有理想的情怀,去追求一种消费文化不复存在的社会,对此,我们应以育人为途径,进行具有美育精神的文学教育。
邱铁鑫[9]（2020）在《文化自信视域下新中国铁路文化建设研究》文中研究说明中华人民共和国成立70余年来,中华民族在共产党的领导下进行着前无古人的社会主义建设,不断彰显出道路自信、理论自信、制度自信和文化自信。新中国的成立,使原本带有“铁路弱国”枷锁的中华民族有了朝着“铁路大国”“铁路强国”迈进的坚实基础。在共产党的领导下中国铁路逐步实现了由落后于世界、到追赶世界、再到走在世界前列的历史性飞跃。在此过程中,中国大地上形成了内涵丰富、形式多样、特色鲜明的铁路文化,这些文化蕴含于新中国铁路的历史发展逻辑之中,不仅影响着新中国铁路事业的发展走向,对于中国全社会物质文明和精神文明建设,也产生了巨大的影响。作为深刻影响和改变人类生活方式及思想观念的现代工业文明成果,铁路受到了马克思主义经典作家和近代中国一大批仁人志士的关注,形成了一系列关于铁路建设的相关论述,构成了新中国铁路文化建设事业的思想渊源。新中国成立后,以毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛、习近平等为代表的中国共产党人,在继承马克思主义关于铁路建设相关论述、传承铁路人创造的革命文化的基础上,结合中国革命、建设和改革的具体国情,充分发挥了铁路文化在发展经济、巩固国防、稳定社会、改善民生、转变民风等方面的重要作用,推动了中国铁路的大发展,促进了铁路文化建设事业的繁荣兴盛。习近平同志指出:“文化自信是更基础、更广泛、更深厚的自信,是更基本、更深沉、更持久的力量”。新中国铁路文化事业的发展,反映了中国铁路自觉—自立—自强—自信的历程,更从侧面彰显出了中华民族走向文化自信的发展逻辑,是中国人民文化自信史的缩影。论文通过研究新中国铁路文化建设问题,可以看到关乎新中国经济建设、文化发展、社会变迁以及中国共产党领导人民逐步坚定文化自信的全局性问题;可以看到从毛泽东到习近平,一代代中国共产党人在推进马克思主义中国化的进程中,高度重视文化建设作用的伟大实践。从文化自信的视角探究新中国铁路文化建设的发展历程,回答新中国铁路文化是什么、其建设的内容有哪些、体现了什么样的价值以及怎样建设新时代铁路文化等理论和现实问题,对我们坚定文化自信有着重要意义。立足于此,在文化自信的视域下,探究新中国铁路文化的内涵、特征、功能等基础理论问题,理顺新中国铁路文化建设的发展脉络,并重点梳理铁路物质文化建设、精神文化建设、制度文化建设以及行为文化建设的历程和内容,从物质承担、价值内核、制度保障和形象展现四个层面阐释新中国铁路文化何以自信:一、铁路物质文化是铁路文化的外在表现形式,具有以物质为载体的显着特点,与人类在铁路领域进行生产生活的实践联系得最为紧密,是人类在改造客观世界的过程中,在铁路领域进行实践活动所创造的最直观的成果。从铁路建筑文化建设和收藏文化建设两个方面对新中国铁路物质文化建设进行了探究,反映了新中国铁路文化建设的物质成果。二、铁路精神文化是铁路文化形成和发展的精神实质,是人类在铁路领域长期进行实践活动的过程中形成的基本理念、思维方式、价值标准、职业道德、共同目标、精神风貌以及文艺作品等具有相对独立性的精神文化理念,它彰显了铁路文化的价值内核。从铁路精神、铁路文艺、铁路思想政治工作等三个方面梳理了新中国铁路精神文化建设的历程和内容,凸显了新中国铁路文化建设的价值导向。三、铁路制度文化作为铁路文化重要的组成部分,既是铁路物质文化的工具,又是铁路精神文化的产物,还是铁路行为文化的本质体现。它既不是纯物质形态的,也不是纯精神形态的,更不是纯行为形态的,而是一定的物质文化活动、一定的精神文化活动和一定的行为文化活动相结合的综合系统。从新中国铁路法规制度建设、铁路体制建设和铁路党建工作制度建设等方面理顺其脉络,总结其经验,揭示了新中国铁路文化建设的制度因素和路径选择。四、铁路行为文化并不能与铁路企业文化划等号,它是铁路管理理念、精神风貌、经营态度、职工文化活动等文化因素的动态体现,也是铁路所塑造的精神状态、价值观念的折射,更是展示铁路形象的重要文化因素。从安全文化建设、服务文化建设和职工业余文化活动建设三个方面呈现了新中国铁路行为文化建设的丰富内容,展示了新中国铁路文化建设的良好形象。在总结70余年来新中国铁路文化的价值及其建设经验的基础上,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,结合新时代文化建设的新要求,探讨新时代铁路文化建设的原则、具体举措以及在建设过程中如何更加坚定文化自信,使中国铁路不仅有“速度”,而且更加有“深度”。进而,在“一带一路”倡议背景下,推动中国铁路文化的国际传播;在“交通强国”的战略目标下,助力新时代铁路软实力建设。
唐新亚[10]（2019）在《20世纪60年代印度拘禁华侨研究》文中进行了进一步梳理中印两国人民交往的历史源远流长,华侨在印度定居早已有之。1950年中印正式建交后,两国关系逐步向好发展,印度政府对华侨的管理一直比较宽松。五十年代末,随着两国关系的恶化,印度当局对华侨的态度逐渐发生了变化,印度国内多次出现反华排华浪潮,许多华侨被迫离开印度。1962年中印边境战争结束前夕,印度以“维护国家安全和防务”为借口,以“血统”为标准,突然对在印汉族华侨展开“无差别”的围捕和拘禁,共有三千多名华侨被关入监狱或集中营。中国政府虽反复向印度当局提出抗议和交涉,但最终仅有2394名难侨得以返回祖国。印度围捕和拘禁华侨的行为根源在于其不甘战争失败,企图以华侨的人身安全为要挟,对中国政府施以报复,逼迫中国在边界问题上做出让步,降低战争失败对国家形象造成的负面影响,挽回政治被动局面。对此,中国政府提出了强烈抗议和严正交涉。但是印度当局态度傲慢固执,不仅剥夺了中国政府探视华侨的正当权利,为难侨归国设置重重阻碍,而且勾结红十字国际委员会,将华侨与印俘混为一谈,企图掩盖其非法拘禁华侨的事实。尽管在中国政府的坚持与努力下,印度当局的上述企图并未实现,华侨社会却因此受到严重冲击,大量华侨流离失所,骨肉分离,部分难侨被迫长期滞留印度,甚至惨死异乡。受这一事件的影响,中印双边关系持续冷淡,高层交往停滞,贸易往来几近断绝,中国人民的民族情感受到严重伤害。
二、2003IT消费市场风云录（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、2003IT消费市场风云录（论文提纲范文）
（3）兼容标准在国际采购决策中的应用研究 ——以泰国高铁项目为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景及意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 研究目标及研究内容 |
| 一、研究目标 |
| 二、研究内容 |
| 第三节 研究方法及技术路线 |
| 一、研究方法 |
| 二、技术路线 |
| 第二章 文献综述 |
| 第一节 基础概念 |
| 一、标准的概念 |
| 二、外部性与网络外部性 |
| 三、标准中的兼容性 |
| 第二节 标准对国际贸易的影响研究 |
| 一、理论研究回顾 |
| 二、实证研究回顾 |
| 第三节 网络外部性下的兼容性决策研究 |
| 第四节 阻碍泰国高铁项目进展因素研究 |
| 第五节 文献述评 |
| 第三章 相关理论基础 |
| 第一节 产品差异化理论 |
| 一、水平差异化 |
| 二、垂直差异化 |
| 第二节 网络外部性下标准竞争特点 |
| 一、合作或竞争 |
| 二、路径依赖性 |
| 第三节 标准竞争的市场结构 |
| 一、完全垄断市场 |
| 二、寡头市场结构 |
| 第四章 案例分析与决策模型 |
| 第一节 泰国高铁案例的引入 |
| 一、泛亚铁路与泰国的基本国情 |
| 二、泰国铁路的现状与项目进展情况 |
| 三、泰国高铁国际采购难题 |
| 四、泰国高铁国际采购决策矩阵 |
| 第二节 决策模型分析 |
| 一、模型的构建与假设 |
| 二、垄断模型 |
| 三、垄断竞争模型与市场容量的影响 |
| 四、水平差异化与垂直差异化的影响 |
| 五、标准产品兼容性分析 |
| 第三节 泰国高铁项目采购方案评估 |
| 一、单一标准下的垄断模型的成本效益分析 |
| 二、其他模型的成本效益分析 |
| 第五章 讨论 |
| 第一节 影响泰国高铁国际采购的经济因素 |
| 一、采购成本 |
| 二、转换成本 |
| 第二节 影响泰国高铁国际采购的政治因素 |
| 一、国内诉求的平衡 |
| 二、泰国的大国平衡战略 |
| 三、产业安全角度 |
| 第三节 中国高铁的案例应用 |
| 第六章 结论与启示 |
| 第一节 主要研究结论 |
| 第二节 泰国高铁采购相关政策建议 |
| 一、兼容性标准贸易政策的实施 |
| 二、增强产业竞争力 |
| 第三节 对我国的启示 |
| 一、扩大“中系标准”的影响力 |
| 二、中国高铁“走出去”应定制化 |
| 三、加强我国产业安全部署 |
| 四、增强以标准体系为代表的制度话语权 |
| 第四节 不足之处与研究展望 |
| 一、本文的不足 |
| 二、下一步的研究方向 |
| 参考文献 |
| 附录 A 关于异质性消费者对标准产品种类影响的进一步证明 |
| 附录 B 考虑兼容成本时兼容程度对均衡价格的影响 |
| 致谢 |
（4）中国大陆的纳博科夫批评之研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 绪论 |
| 一、研究意义 |
| 二、有关本课题的研究现状 |
| 三、关键词界定 |
| 四、研究目标及方法 |
| 第一章 纳博科夫批评研究的萌芽:新旧批评话语并存(1980-1989年) |
| 第一节 八十年代纳博科夫在中国传播的接受语境 |
| 一、“思想解放”运动、改革开放 |
| 二、“现代主义”热潮 |
| 第二节 八十年代初的研究策略 |
| 一、颓废思想的标签 |
| 二、文艺转型的沉寂期 |
| 第三节 八十年代中后期的研究策略 |
| 一、逐步回到文学作品自身的研究 |
| 二、“纯文学”的知识谱系 |
| 第二章 纳博科夫批评研究的推进期:研究格局的拓展(1990-1999年) |
| 第一节 纳博科夫研究的铺陈:从作品到个人 |
| 一、作品俄罗斯性的发掘 |
| 二、“重写文学史”的持续发酵 |
| 第二节 后现代主义的研究视角 |
| 一、后现代主义视域下的纳博科夫批评 |
| 二、九十年代的后现代主义情结 |
| 第三节 对纳博科夫文学批评的研究 |
| 一、聚焦纳博科夫文学批评的具体表征 |
| 二、关注文学批评实践的语境探源 |
| 第三章 纳博科夫批评研究的繁荣期:研究转向及本土话语的构建(2000年至今) |
| 第一节 转向消费社会的研究视角 |
| 一、纳博科夫与消费社会 |
| 二、消费主义的盛行 |
| 第二节 对比视野下的纳博科夫批评研究 |
| 一、纳博科夫研究的比较视域 |
| 二、纳博科夫比较研究的思考 |
| 第三节 对作品伦理道德内涵的重新审视 |
| 一、文学伦理学批评的研究视角 |
| 二、构建本土批评话语的尝试 |
| 第四章 纳博科夫批评研究的启示 |
| 第一节 纳博科夫批评研究的总体特征 |
| 一、变与不变的融合 |
| 二、未完成性 |
| 第二节 纳博科夫批评研究的现实意义 |
| 一、纳博科夫文学批评彰显了现代精神 |
| 二、对当代中国文学批评具有启发意义 |
| 第三节 纳博科夫批评研究存在的问题 |
| 一、研究对象的局限性 |
| 二、主义的陷阱阐释的失效 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）1943年文学现象研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 第一节 选题缘起和理论视野 |
| 一、为什么选择1943年 |
| 二、文化生态学的理论视野 |
| 第二节 相关研究现状 |
| 一、断代史和区域文学研究 |
| 二、20 世纪40 年代文学史研究 |
| 三、“1943 年文学”研究的现状 |
| 第三节 研究思路及创新之处 |
| 一、研究思路 |
| 二、创新之处 |
| 上篇 文学生态:政治割据下的三区并存 |
| 第一章 解放区的政治治理与文化领导 |
| 第一节 解放区社会的政经“一元化” |
| 一、经济封锁下的自力更生 |
| 二、军事威协下的政治治理 |
| 第二节 《讲话》规范下的“文学遵命” |
| 一、《讲话》带来的文艺新思想 |
| (一)《讲话》思想的政治阐释 |
| (二)解放区文艺的管理制度 |
| (三)《讲话》影响下的创作转向 |
| 二、《讲话》开辟的文学新局面 |
| 小结 |
| 第二章 沦陷区的异族压迫与文学万象 |
| 第一节 日伪的政治奴役与文化殖民 |
| 一、日伪的政治奴役 |
| (一)经济“统制化” |
| (二)政治社会化 |
| (三)新国民运动 |
| 二、汪伪的文化殖民 |
| (一)大东亚文学者大会 |
| (二)思想文化的强化管制 |
| 第二节 异族入侵下的自我言说与文坛万象 |
| 一、沦陷区人民的中华民族认同 |
| 二、商业期刊与演出支撑的沦陷区文学 |
| (一)商业期刊提供的言说平台 |
| (二)《万象》与进步文人的文学坚守 |
| (三)商业演出与市民戏剧 |
| 小结 |
| 第三章 国统区的纷繁乱象与文坛百态 |
| 第一节 腐败政治激化的社会矛盾 |
| 一、国民党的腐败统治 |
| (一)日渐崩溃的经济体系 |
| (二)专制独裁的政治治理 |
| 二、国民党政府的文化管制 |
| (一)加强引导的文艺政策 |
| (二)逐步收紧的审查管制 |
| 第二节 艰难时局下的文坛百态 |
| 一、文人的坚守与阵地的对恃 |
| (一)窘迫生活下的文人坚守 |
| (二)期刊阵地的国共对恃 |
| 二、国统区冲突缠绕下的文学现象 |
| (一)民族主义文艺运动 |
| (二)以期刊为依托的文学团体 |
| (三)“借古讽今”历史剧的兴盛 |
| (四)乱世中各类文学探索的杂陈 |
| 小结 |
| 下篇 美学新变:多元向度中的美学突越 |
| 第四章 解放区文学的新形式与新体裁 |
| 第一节 以“评书体”为代表的小说新变 |
| 一、赵树理:“评书体”小说的开创者 |
| 二、“山药蛋派”作家的集体绽放 |
| 第二节 诗歌散文的“合势应时” |
| 一、“歌诗体”的复兴 |
| 二、报告文学的“应时”效应 |
| 第三节 旧剧革新的历史召唤 |
| 一、平剧(京剧)改革 |
| 二、秦腔改革 |
| 第四节 新秧歌运动的兴起和影响 |
| 一、《兄妹开荒》:秧歌剧的开山之作 |
| 二、《周子山》:走向新歌剧 |
| 小结 |
| 第五章 沦陷区文学的家国情怀与个人书写 |
| 第一节 小说:“言”与“不言”中的生命诉说 |
| 一、市民小说的“生命自适” |
| (一)张爱玲:世俗生活的俗中见雅 |
| (二)苏青:女性经验的坦率表达 |
| (三)“获奖作品”的个体书写 |
| 二、乡土小说的“家国情怀” |
| (一)雷妍:《良田》里的故土坚守 |
| (二)其他作者的乡土小说 |
| 第二节 戏剧:“演”与“不演”中的现实博弈 |
| 一、秦瘦鸥:因《秋海棠》带出的家国隐喻 |
| 二、黄佐临和费穆:用“笑”与“哭”实现情感宣泄 |
| 三、杨绛:以“喜剧双璧”洞彻市民社会 |
| 四、陈绵:于黑暗中等候光明 |
| 第三节 诗歌散文中个体生命的突围与反思 |
| 一、南星:“庭院”中的生命突围 |
| 二、周作人:焦虑的文化反思 |
| 三、俞平伯:《独语》中的自我解脱 |
| 小结 |
| 第六章 国统区文学的众声喧哗与纵深推进 |
| 第一节 小说文体的转型与创新 |
| 一、成熟作家的创作转型 |
| (一)茅盾:回归古典传统 |
| (二)巴金:潜入庸常人生 |
| (三)老舍:直面血泪现实 |
| (四)沈从文:穿越牧歌回落染污世俗 |
| (五)张恨水:从鸳蝴言情到辛辣现实 |
| 二、小说文体的创新探索 |
| (一)徐訏:间谍传奇框架下的哲理思考 |
| (二)路翎:以“主观战斗精神”张扬生命蛮性力量 |
| 第二节 话剧舞台上历史与现实的独特呈现 |
| 一、郭沫若:用历史影射现实 |
| 二.曹禺:直截反映当下的“急就篇”尝试 |
| 三、吴祖光:叩问人性的诗意廻响 |
| 第三节 “跨界文体”的惊艳亮相 |
| 一、冯至:诗化与散文化的小说精品 |
| 二、穆旦:杂糅多种手法自成一家的哲理长诗创制者 |
| 三、沈从文:新体散文的尝试开拓人 |
| 小结 |
| 结语 |
| 附录 |
| 参考文献 |
| 读博期间科研成果 |
| 致谢 |
（6）近代中国妇女团体慈善活动研究（1890-1949）（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 绪论 |
| 一、选题的意义 |
| 二、学术史回顾 |
| 三、研究对象与研究内容 |
| 四、研究资料 |
| 五、研究方法 |
| 六、创新与不足 |
| 第一章 近代妇女团体慈善活动兴起、发展的背景 |
| 第一节 妇女运动的影响 |
| 第二节 公共空间的扩大 |
| 第三节 政治诉求的表达 |
| 第四节 灾荒饥馑的触动 |
| 第五节 战乱频仍的环境 |
| 小结 |
| 第二章 近代妇女团体慈善活动的历史演进 |
| 第一节 维新变法至清末新政时期的妇女团体慈善活动 |
| 第二节 辛亥革命时期至民国前期的妇女团体慈善活动 |
| 第三节 抗日救亡时期的妇女团体慈善活动 |
| 第四节 抗战胜利以后的妇女团体慈善活动 |
| 小结 |
| 第三章 近代妇女团体慈善活动的内容 |
| 第一节 赈济灾荒 |
| 第二节 抗战后援 |
| 第三节 慈善教育 |
| 第四节 儿童保育 |
| 第五节 其他内容 |
| 小结 |
| 第四章 近代妇女团体慈善活动的特点 |
| 第一节 擅长欢娱慈善 |
| 第二节 关注儿童保育 |
| 第三节 精英女性的引领 |
| 第四节 从女性特质看其善举 |
| 小结 |
| 第五章 近代妇女团体慈善活动的评价 |
| 第一节 践行妇女思想解放 |
| 第二节 提高妇女社会地位 |
| 第三节 为战争胜利做出贡献 |
| 第四节 妇女团体慈善活动的局限 |
| 小结 |
| 结语 |
| 主要参考文献 |
| 攻读博士学位期间公开发表的论文 |
| 致谢 |
（7）全面抗战爆发前武汉文艺的现状与原因分析 ——以《武汉日报》为考察对象（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 论文背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 研究现状述评 |
| 1.2.1 国内研究现状述评 |
| 1.2.2 国外研究现状述评 |
| 1.3 研究方法和创新点 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 研究创新点 |
| 第2章 负重前行——武汉文艺的众生相 |
| 2.1 文艺专业平台与基础设施比较匮乏 |
| 2.1.1 专业性的文艺期刊严重不足 |
| 2.1.2 艺术表现舞台发展滞后 |
| 2.2 大型文艺组织和独特文艺风格并未形成 |
| 2.2.1 缺乏有影响力的大型文艺组织 |
| 2.2.2 没有形成本地文艺风格 |
| 第3章 双重焦虑——文艺知识分子的选择 |
| 3.1 自由主义知识分子在出世与入世之间艰难博弈 |
| 3.2 右翼知识分子在政治操作与职业良知之间微妙游走 |
| 3.3 左翼知识分子在民族危机下的阶级与民族意识切换 |
| 第4章 生态壁垒——武汉文艺的环境枷锁 |
| 4.1 国民政府严厉的政治管控 |
| 4.2 本地文艺消费市场不健全 |
| 第5章 希望之光——文艺曲线上的波峰 |
| 5.1 青年人才崭露头角 |
| 5.2 戏剧事业破冰前行 |
| 5.3 文艺联合曙光初现 |
| 结语 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（8）从网络文学类型化看消费文化对文学价值的影响（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 第一节 研究的问题、视域与对象 |
| 第二节 对相关研究的反思 |
| 一、以消费文化为视域的网络文学研究 |
| 二、网络文学类型化研究 |
| 第三节 价值立场与文学价值 |
| 第一章 作为消费文化现象的网络文学类型化 |
| 第一节 对类型化的概念界定 |
| 第二节 网络文学的类型化进程 |
| 一、从民间文学到消费文化的网络文学 |
| 二、消费文化推动下的网络文学类型化 |
| 第三节 类型化是消费文化影响文学价值的中介 |
| 一、类型化进程与文学价值的变动 |
| 二、类型化特征与文学价值的取向 |
| 第二章 网络文学类型化的爽价值取向 |
| 第一节 类型区分中的欲望制造 |
| 第二节 故事模式中的爽感配方 |
| 一、爽感配方的材料 |
| 二、爽感配方的程序 |
| 第三节 超真实设定的游戏机制 |
| 一、网络文学的诸种设定 |
| 二、超真实设定的逻辑 |
| 第四节 爽价值是消费文化影响类型文学的表征 |
| 一、批评与辩护之中的爽价值 |
| 二、爽价值可以是文学价值吗 |
| 第三章 类型化过程中消费文化影响文学价值的机制 |
| 第一节 主体与媒介:文学需求的显现与变化 |
| 第二节 媒介与商业:文学媒介的占有与运用 |
| 第三节 商业与主体:文学生产的规则与观念 |
| 第四节 消费文化是类型化中文学价值的角力场 |
| 一、消费文化中文学价值的再生产机制 |
| 二、多因素作用下文学价值的动力机制 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 作者简历及在学期间所取得的科研成果 |
| 致谢 |
（9）文化自信视域下新中国铁路文化建设研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究综述 |
| 1.2.1 国(境)外研究现状 |
| 1.2.2 国(境)内研究现状 |
| 1.2.3 研究现状评述 |
| 1.3 研究目标、方法及创新点 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究创新点 |
| 第2章 新中国铁路文化建设的思想渊源与指导思想 |
| 2.1 近代中国铁路倡导者的铁路建设思想 |
| 2.1.1 盛宣怀的铁路建设思想 |
| 2.1.2 詹天佑的铁路建设思想 |
| 2.1.3 梁士诒的铁路建设思想 |
| 2.1.4 孙中山的铁路建设思想 |
| 2.1.5 张嘉璈的铁路建设思想 |
| 2.2 马克思主义经典作家的铁路观 |
| 2.2.1 马克思关于铁路的相关论述 |
| 2.2.2 恩格斯关于铁路的相关论述 |
| 2.2.3 列宁、斯大林关于铁路的相关论述 |
| 2.3 中国共产党人的铁路建设思想 |
| 2.3.1 以毛泽东为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
| 2.3.2 以邓小平为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
| 2.3.3 以江泽民为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
| 2.3.4 以胡锦涛为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
| 2.3.5 以习近平为核心的党中央关于铁路建设的相关论述 |
| 第3章 新中国铁路文化建设的基础理论探析 |
| 3.1 基本概念界定 |
| 3.1.1 文化 |
| 3.1.2 铁路文化 |
| 3.1.3 新中国铁路文化 |
| 3.1.4 文化自信 |
| 3.2 新中国铁路文化的结构、特征与功能 |
| 3.2.1 新中国铁路文化的结构 |
| 3.2.2 新中国铁路文化的特征 |
| 3.2.3 新中国铁路文化的功能 |
| 3.3 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的异同比较 |
| 3.3.1 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的共同点 |
| 3.3.2 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的不同点 |
| 3.4 新中国铁路文化建设历程彰显文化自信 |
| 3.4.1 新中国铁路文化建设的内涵 |
| 3.4.2 从文化自觉到文化自信:新中国铁路文化建设的发展脉络 |
| 第4章 反映文化自信物质成果的新中国铁路物质文化建设 |
| 4.1 新中国铁路建筑文化建设 |
| 4.1.1 有着鲜明时代印记的车站文化建设 |
| 4.1.2 展现深刻时代价值的铁道文化建设 |
| 4.2 新中国铁路收藏文化建设 |
| 4.2.1 有着卓越历史贡献的铁路机车 |
| 4.2.2 有着特殊历史回忆的铁路车票 |
| 4.2.3 有着重要历史价值的铁路纪念章(碑) |
| 第5章 彰显文化自信价值内核的新中国铁路精神文化建设 |
| 5.1 新中国铁路精神生产 |
| 5.1.1 革命斗争精神的传承 |
| 5.1.2 铁路建设精神的彰显 |
| 5.2 新中国铁路文艺创作 |
| 5.2.1 难以消解的文化矛盾心理 |
| 5.2.2 浓郁的红色文化气息 |
| 5.2.3 多样性的铁路文艺表达 |
| 5.3 新中国铁路思想政治工作 |
| 5.3.1 加强理论学习,坚定理想信念 |
| 5.3.2 加强爱国主义教育,培育爱国精神 |
| 5.3.3 加强思想政治宣传,增强思想性和政治性 |
| 5.3.4 加强路风教育,展现“人民铁路为人民”的宗旨 |
| 第6章 体现文化自信制度保障的新中国铁路制度文化建设 |
| 6.1 新中国铁路法规制度建设 |
| 6.1.1 社会主义革命和建设时期的铁路法制建设 |
| 6.1.2 改革开放到新时代以前的铁路法制建设 |
| 6.1.3 新时代的铁路法制建设 |
| 6.2 新中国铁路体制建设和党建工作制度建设 |
| 6.2.1 新中国铁路体制建设 |
| 6.2.2 新中国铁路党建工作制度建设 |
| 第7章 塑造文化自信良好形象的新中国铁路行为文化建设 |
| 7.1 新中国铁路安全文化建设 |
| 7.1.1 新中国铁路安全文化建设理念 |
| 7.1.2 新中国铁路安全文化建设实践 |
| 7.2 新中国铁路服务文化建设 |
| 7.2.1 新中国铁路服务文化建设理念 |
| 7.2.2 新中国铁路服务文化建设实践 |
| 7.3 新中国铁路职工业余文化活动建设 |
| 7.3.1 新中国铁路职工业余文化活动建设的意义 |
| 7.3.2 新中国铁路职工业余文化活动建设的实践 |
| 第8章 新中国铁路文化的价值及新时代建设路径探析 |
| 8.1 新中国铁路文化的价值 |
| 8.1.1 国家建设的动脉 |
| 8.1.2 时代精神的表征 |
| 8.1.3 释放人情的场域 |
| 8.1.4 国际舞台的名片 |
| 8.1.5 中国故事的素材 |
| 8.2 加强新时代铁路文化建设的路径 |
| 8.2.1 加强新时代铁路文化建设的原则 |
| 8.2.2 加强新时代铁路文化建设的几点举措 |
| 8.3 创造新时代铁路文化建设新辉煌以增强文化自信 |
| 8.3.1 注入新时代文化自信的底气 |
| 8.3.2 “一带一路”倡议下推动中国铁路文化的国际传播 |
| 结语 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1:“博览轨迹”——铁路文化的实地考察 |
| 附录2:近代中国铁路车站文化略谈 |
| 附录3:改革开放以来部分铁路文学杂志创刊表 |
| 附录4:新中国铁路安全主要法规名录表 |
| 攻读博士期间发表论文及参与科研情况 |
（10）20世纪60年代印度拘禁华侨研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、研究目的与意义 |
| 二、研究现状与趋势 |
| 三、研究思路与方法 |
| 第一章 在印华侨生存状况 |
| 第一节 华侨在印定居与发展的历程 |
| 一、18 世纪末至19 世纪末:第一批华侨定居印度 |
| 二、20世纪上半叶:印度华侨社会的发展与鼎盛 |
| 三、20 世纪50-60 年代:印度华侨社会的短暂稳定与迅速衰落 |
| 第二节 在印华侨的分布与职业 |
| 一、在印华侨的人数与分布 |
| 二、在印华侨的籍贯与职业 |
| 第二章 20 世纪50-60 年代的中印关系 |
| 第一节 磨合时期(1950-1953) |
| 第二节 蜜月时期(1954-1958) |
| 第三节 交恶时期(1959-1962) |
| 第三章 印度拘禁华侨的原因及性质 |
| 第一节 印度拘禁华侨的过程 |
| 第二节 印度拘禁华侨的原因 |
| 一、国内形势的要求 |
| 二、国际局势的影响 |
| 第三节 印度拘禁华侨的性质 |
| 第四章 中印两国的交涉过程及结果 |
| 第一节 中国政府与印度政府的交涉 |
| 一、1962年11 月至1963年3 月:接侨前的交涉 |
| 二、1963年3 月至4 月:第一次接侨 |
| 三、1963年5 月至7 月:第二次和第三次接侨 |
| 第二节 中国政府与红十字会的交涉 |
| 一、中国政府同红十字国际委员会的交涉过程 |
| 二、印度政府的目的 |
| 第五章 印度拘禁华侨的历史影响 |
| 第一节 对在印华侨的影响 |
| 第二节 对中印关系的影响 |
| 结语 |
| 参考文献 |
四、2003IT消费市场风云录（论文参考文献）
- [1]文艺官员与当代文学体制的互动关系（1942-1992） ——以周扬为中心[D]. 王雨. 南京师范大学, 2021
- [2]《鸭绿江》源流考及其价值研究[D]. 陈佳欣. 辽宁大学, 2021
- [3]兼容标准在国际采购决策中的应用研究 ——以泰国高铁项目为例[D]. 成佳. 云南财经大学, 2021(09)
- [4]中国大陆的纳博科夫批评之研究[D]. 田钰. 四川师范大学, 2021(12)
- [5]1943年文学现象研究[D]. 张挺玺. 贵州师范大学, 2021(09)
- [6]近代中国妇女团体慈善活动研究（1890-1949）[D]. 庄细细. 湖南师范大学, 2020(03)
- [7]全面抗战爆发前武汉文艺的现状与原因分析 ——以《武汉日报》为考察对象[D]. 喻越. 武汉理工大学, 2020(09)
- [8]从网络文学类型化看消费文化对文学价值的影响[D]. 章浩. 杭州师范大学, 2020(02)
- [9]文化自信视域下新中国铁路文化建设研究[D]. 邱铁鑫. 西南交通大学, 2020(06)
- [10]20世纪60年代印度拘禁华侨研究[D]. 唐新亚. 暨南大学, 2019(08)