杭州湾跨海大桥论文摘要
问：谁知道如何写关于"杭州湾跨海大桥"的说明文!
- 答：你可以就像介绍你自己的房子一样来说明，可以从这几个方面着手：地理位置、实用价值、大桥特点、影响力等。
我也不是很清楚去写，只是提一些建议，希望能够帮到你！呵呵
问：杭州湾跨海大桥建设成功的意义
- 答：杭州湾跨海大桥建设得一点也不成功，因为它没有建在杭州湾的喇叭口的最开口处。目前的这座大桥只能算是跨江大桥，根本不能称作跨海大桥，只不过是比以前的几座钱塘江大桥长度长一些罢了。目前的这座桥虽然缩短了沪宁之间的不少距离，但是它建的却不是经济效益最高的位置，可以说建这座桥是浪费。宁可多花点钱，宁可多付出点精力，宁可再晚几年建成，把桥建在喇叭口才是最值得的！！！
- 答：1、有利于杭州湾地区城市主动接轨上海，扩大开放，推动长江三角洲地区的合作与交流，提高浙江省对内对外开放水平，增强综合实力和国际竞争力；
2、有利于完善长江三角洲区域公路布局及国道主干线，缓解沪、杭、甬高速公路流量的压力；
3、有利于改变宁波市交通末端变成交通枢纽，提升宁波市城市格局，实施环杭州湾区域发展战略。
4、有利于促进江、浙、沪旅游发展的需要。
问：关于杭州湾跨海大桥的资料
- 答：杭州湾跨海大桥全长36公里，其中桥长35.7公里，双向六车道高速公路，设计时速100km。总投资约107亿元，设计使用寿命100年以上。大桥设北、南两个通航孔。北通航孔桥为主跨448m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨；南通航孔桥为单塔单索面钢箱粱斜拉桥，通航标准3000吨。大桥两岸连接线工程总长84.4公里，投资52.1亿元。其中北连接线29.1公里，投资额17.8亿元；南岸接线55.3公里，投资额34.3亿元。大桥和两岸连接线总投资约160亿元。建设工期五年左右。
杭州湾跨海大桥是目前世界上再建的最长的跨海大桥，大桥位于我国改革开放最具活力、经济最发达的长江三角洲地区，工程于2003年底全面开工建设，预计于2008年底完工并于2009年通车。
杭州湾跨海大桥的建设对于整个杭州湾经济社会的发展都具有深远的战略意义，大桥是国道主干线同三线跨越杭州湾的便捷通道，北起嘉兴市海盐郑家隶，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长36km。杭州湾跨海大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120余公里。
杭州湾跨海大桥的建设对于浙江省具有重大意义：
1、有利于杭州湾地区城市主动接轨上海，扩大开放，推动长江三角洲地区的合作与交流，提高浙江省对内对外开放水平，增强综合实力和国际竞争力；
2、有利于完善长江三角洲区域公路布局及国道主干线，缓解沪、杭、甬高速公路流量的压力；
3、有利于改变宁波市交通末端变成交通枢纽，提升宁波市城市格局，实施环杭州湾区域发展战略。
4、有利于促进江、浙、沪旅游发展的需要。
本文来源: https://www.bceaa.cn/article/e3eae07b882adb4e72c4cce8.html