汽车厂工艺调研报告

汽车厂工艺调研报告

问:银行调查汽车维修厂调查报告怎么写
  1. 答:调查报告格式
    一般由标题和正文两部分组成。
    (一)标题。标题可以有两种写法。一种是规范化的标题格式,即“发文主题”加“文种”,基本格式为“××关于××××的调查报告”、“关于××××的调查报告”、“××××调查”等。另一种是自由式标题,包括陈述式、提问式和正副题结合使用三种。
    (二)正文。正文一般分前言、主体、结尾三部分。
    1.前言。有几种写法:第一种是写明调查的起因或目的、时间和地点、对象或范围、经过与方法,以及人基岁员组成等调查本身的情况,从中引出中心问题或基本结论来慧握;第二种是写明调查对象的历史背景、大致发展经过、现实状况、主要成绩、突出问题等基本情况,进而提出中心问题或主要观点来;第三种是开门见山,直接概括出调查的结果,如肯定做法、指出问题、提示影响、说明中心内容等。前言起到前锋庆画龙点睛的作用,要精练概括,直切主题。
    2.主体。这是调查报告最主要的部分,这部分详述调查研究的基本情况、做法、经验,以及分析调查研究所得材料中得出的各种具体认识、观点和基本结论。
    3.结尾。结尾的写法也比较多,可以提出解决问题的方法、对策或下一步改进工作的建议;或总结全文的主要观点,进一步深化主题;或提出问题,引发人们的进一步思考;或展望前景,发出鼓舞和号召。
问:汽车制造厂毕业实习报告范文
  1. 答:我成功掌握了数控铣削加工中心的基本操作方法,包括装夹、定位、加工路线设定、刀具选择、切削参数设置以及程序编制等。我也学习了数控加工工艺的完整流程,从零件图分析到工件的完整加工过程,还能在计算机上模拟加工过程,并掌握了零件尺寸测量和加工精度分析技能。此外,我也通过培训学没扒段习了数控军服培训车间的安全管理规定和数控实训教学的安全操作规程。我能正确使用刀具半径补偿、长度补偿、镜像、旋转固定循环和复合循环等功能,在数控加工中更加高效地操作。我还掌握了数控机床加工程序的基本结构,如华中枯誉世纪星系统面板和操作界面的使用,计算数值点的方法以及零件夹紧、刀具夹紧等操作方法和步骤。为了进一步提高我的技能,我制定了一个学习计划,包括定期进行一个月的流程分析以提高能力,定期两此袜个月掌握数控加工程序的编制,定期一个月掌握典型数控机床的基本操作方法,定期提升综合能力两个月,并参与在校综合训练,选取具有一定难度的复杂零件,进一步提高综合技能。通过学习和实践,我相信我将成为一名合格的数控加工技术员,并能在未来为机械加工行业的发展做出贡献。
问:汽车工艺的装备生产线存在哪些问题?
  1. 答:举例来说,如果某汽车公司市场需求量日渐增加,年销茄碰档售量在66万颤乱以上,年产能在70万以吵桐上,每月订单在6万以上。总装车间生产线在5.8万平方米,共有三条生产线。每条线的单件生产工时76s,生产线装配能力与节拍有较大差距。用工艺精益性的标准深入分析的现状后,目前主要存在以下几个问题:
    1.装配生产线整体工艺配置不精益,存在浪费。
    某生产线人员配置308人,线速设置76S,单车人工用时HPV6.5h(即一辆车需要用到的人工工时,可在一定程度上衡量生产线整体精益性),生产线产品装配零件数在1200个左右。对整体工艺与某国内主流汽车装配工艺进行具体对比,存在装配工艺设置不精益的问题,最直接的表现就是装配用人多。
    2. 汽车生产线装配布局不合理,局部存在瓶颈
    将所有工位的装配时间按顺序排列后,可以用均衡性衡量工位的精益性。本车间的总装装配工艺可分为内饰、底盘、终线、检测线,各工艺段又以工位为基础装配单元。本车间某生产工段的线平衡率为91%,存在少数工艺受工艺排布限制,造成操作工作量超标,与相邻工位干涉等待,造成生产局部瓶颈点。如图1线平衡情况。
    3.装配动作浪费,非增值时间操作浪费。
    在每一个流程里的人力或机器资源,若不是从事有的工作,就是进行无附加价值的工作,无附加价值的工作便是浪费。常见的动作浪费:多余动作、等待、库存、物料移动、过度加工几种,造成增值时间比例低。
    综上所述,汽车制造环节中总装装配是劳动密集型工艺,劳动量大,装配用时长,场地占用大,对整车,生产任务完成等均有直接影响,迫切需要推行来降低成本、提高效益、维持高竞争力。本文以汽车生产线装配工艺为研究对象,针对公司装配工艺的精益性不足,工序分配及装配线布局不合理、线平衡率低等问题展开研究。
  2. 答:技术不太成熟,相对的生产工具老化,要及时的更新换代,尽量做到生产线机械化,减轻手工劳动力。
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