一、车蜗轮内圆弧面的专用工具（论文文献综述）
仲崇涛[1]（2018）在《游梁式抽油机皮带自动张紧系统技术研究》文中指出游梁式抽油机皮带打滑现象除了会导致电机动力输出不及时,影响抽油机抽油效率外,还会造成皮带表面橡胶变形、变质,最终烧毁皮带。以往针对抽油机皮带张紧的研究偏重于机械结构的设计,需要根据工人经验手动张紧皮带。本文针对游梁式抽油机皮带的自动张紧,设计一套能够实现皮带传动参数实时监测、张紧力自动调节的系统,防止皮带打滑。论文首先根据游梁式抽油机皮带传动的特点,对比皮带传动多种张紧方式及检测技术,确定利用非接触张紧方式中的“十字坐标”法调整带轮中心距,采用差速法间接检测皮带张紧力,进而确定了抽油机皮带自动张紧系统设计方案。其次,根据游梁式抽油机皮带传动力学特性,确定了系统的张紧范围,进而对平行位移机构中的螺旋副及蜗杆副等主传动零件设计;利用ADAMS对平行位移机构进行动力学、运动学仿真,分析了蜗轮材料对主啮合力的影响规律和传动机构运动学参数的变化规律,验证了蜗轮材料选用及机构设计的合理性;采用ANSYS Workbench对平行位移机构主传动件有预应力的模态分析,确定了主传动零件振型与频率并提出了对应的优化方案。同时,针对系统检测、主控及电机驱动输出等环节进行分模块设计;根据系统传递函数绘制Bode图、单位阶跃响应曲线并判定系统的稳定性。最后,根据设计要求进行了实验室样机组装与现场安装;依据现场试验参数,确定了皮带张紧系统应控制的实时皮带滑差率最佳变化范围,提出了系统张紧机构及电机驱动控制优化方案。论文对抽油机电机平行位移机构及控制系统的仿真、试验分析证明,游梁式抽油机皮带自动张紧系统能够在不增加皮带额外磨损的条件下,满足皮带传动实时监测、显示要求,实现皮带自动、定量张紧,解决了抽油机皮带打滑、烧毁的问题。
黄安贻[2]（2002）在《平面二次包络环面蜗杆副数控加工与可制造性研究》文中研究说明平面二次包络环面蜗杆副在机械工业朝着高速、重载、高效方向发展的背景下产生，是机械传动的基础件。这种蜗杆副由于多齿啮合、瞬时双线接触、综合曲率半径大、接触线与相对滑动速度夹角大等特点，因此承载能力大、传动效率高、易自动润滑、使用寿命长。 传统上，为使蜗杆副共轭齿面间为线接触，必须采用对偶范成法加工蜗轮轮齿。蜗轮滚刀设计制造周期长、制造困难，导致蜗杆副开发周期长、成本高。本文提出了平面二次包络环面蜗杆副非对偶加工的基本设想，并开展相关研究工作，取得了以下主要成果及创新点： 1、建立了用于平面二次包络环面蜗杆副数控加工的五轴机床模型。改变联动方式并更换刀具后，可以在该机床上分别加工蜗杆和蜗轮。这样，可以用通用刀具加工出蜗轮齿槽，实现蜗杆副的非对偶加工。 2、在范成法加工中，一般地，蜗杆作为原创件首先被加工出来，在跑合中，蜗杆齿面充当“二次切削刀具”，因此，应保证蜗杆齿面的加工精度和适合的表面粗糙度。本文定义了理想蜗杆和蜗杆加工时的对刀平面，计算理想蜗杆的螺旋角，实现对平面包络环面蜗杆的数控加工时的平面刀具姿态控制和对刀、多头蜗杆分头、两回转轴的转角及速度控制，这是保证蜗杆齿形正确和齿面精度的关键。 3、当蜗轮齿面上存在非工作区时，则很难用准确的数学方程描述蜗轮啮合面，为了统一处理，本文提出了用虚拟加工的方法建立蜗轮的三维实体模型，用截面法对蜗轮齿槽曲面进行离散化处理，用Bézier曲面片逼近理论齿面。这样既有利于数控加工刀具轨迹的生成，又便于提取可加工性信息。 4、提出了平面二次包络环面蜗杆副可制造性评价的内容和方法。可制造性评价贯穿于设计的每一个阶段，根据平面二次包络环面蜗杆副的特点，本文以啮合性能最佳、蜗轮齿冠体积最小作为设计时的评价指标，利用多目标优化获得满意解。同时，根据计算机视觉原理，计算蜗轮齿槽曲面上CC点的可视方向范围检查刀具干涉、控制刀具姿态，并根据CC点处的主曲率、加工精度要求等计算切削行宽。
方建京[3]（2000）在《车蜗轮内圆弧面的专用工具》文中研究指明 加工蜗轮的内圆弧面时,若采用双手控制法不但劳动强度大,而且很难达到统一的要求,而要采用成形刀具,由于刀具与工件接触面太大,切削抗力引起工件振动,严重影响加工尺寸精度和表面粗糙度。为了提高生产效率,我们设计了图1所示的专用工
二、车蜗轮内圆弧面的专用工具（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、车蜗轮内圆弧面的专用工具（论文提纲范文）
（1）游梁式抽油机皮带自动张紧系统技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状及趋势 |
| 1.3 课题研究目的与意义 |
| 1.4 主要研究内容 |
| 2 抽油机皮带自动张紧系统总体方案设计研究 |
| 2.1 游梁式抽油机皮带张紧技术分析 |
| 2.2 游梁式抽油机皮带传动张紧力检测技术研究 |
| 2.3 游梁式抽油机皮带自动张紧系统总体方案设计 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 抽油机皮带自动张紧系统张紧机构设计与分析 |
| 3.1 游梁式抽油机皮带传动力学特性分析 |
| 3.2 抽油机皮带自动张紧系统平行位移机构力学特性分析 |
| 3.3 平行位移机构主传动件设计 |
| 3.4 基于ADAMS的平行位移机构仿真技术研究 |
| 3.5 平行位移机构主传动件有预应力的模态分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 抽油机皮带自动张紧控制系统设计研究 |
| 4.1 抽油机皮带自动张紧控制系统方案设计 |
| 4.2 抽油机皮带自动张紧控制系统硬件设计 |
| 4.3 抽油机皮带自动张紧控制系统软件设计 |
| 4.4 抽油机皮带自动张紧控制系统特性分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 抽油机皮带自动张紧系统应用与优化技术研究 |
| 5.1 抽油机皮带自动张紧系统测频实验及分析 |
| 5.2 抽油机皮带自动张紧系统安装与维护要求 |
| 5.3 抽油机皮带自动张紧系统现场调试及分析 |
| 5.4 抽油机皮带自动张紧系统优化方案研究 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
| 攻读学位期间取得的学术成果和获奖情况 |
| 学位论文数据集 |
（2）平面二次包络环面蜗杆副数控加工与可制造性研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 1. 绪论 |
| 1.1 平面二次包络环面蜗杆副 |
| 1.1.1 蜗杆传动及其特点 |
| 1.1.2 平面二次包络环面蜗杆副及其特点 |
| 1.1.3 平面二次包络环面蜗杆副制造技术 |
| 1.2 相关技术综述 |
| 1.2.1 平面二次包络环面蜗杆副 |
| 1.2.2 机床数控技术 |
| 1.2.3 并行工程与面向制造的设计 |
| 1.3 本课题的任务和研究内容 |
| 1.3.1 本课题的任务 |
| 1.3.2 本文的主要内容 |
| 2. 平面二次包络环面蜗杆副可制造性评价 |
| 2.1 概述 |
| 2.1.1 可制造性评价的含义和内容 |
| 2.1.2 可制造性评价的方法与特点 |
| 2.2 平面二次包络环面蜗杆副传统制造上的困难 |
| 2.2.1 平面二次包络环面蜗杆传动的形成原理 |
| 2.2.2 平面包络环面蜗杆加工工艺 |
| 2.2.3 平面二次包络环面蜗轮制造工艺 |
| 2.2.4 平面二次包络环面蜗杆副制造上的困难 |
| 2.3 平面二次包络环面蜗杆副可制造性评价的主要内容 |
| 2.4 平面二次包络环面蜗杆副的设计 |
| 2.4.1 概述 |
| 2.4.2 面向平面二次包络环面蜗杆副性能的优化设计 |
| 2.4.3 面向平面二次包络环面蜗杆副制造的优化设计 |
| 2.4.3 多目标优化 |
| 2.5 本章小结 |
| 3. 平面二次包络环面蜗杆副产品信息模型 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 平面二次包络环面蜗杆副的理论模型 |
| 3.2.1 平面二次包络环面蜗杆传动的坐标选择与坐标变换 |
| 3.2.2 平面包络环面蜗杆的齿面方程 |
| 3.2.3 平面二次包络环面蜗轮的齿面方程 |
| 3.3 平面二次包络环面蜗杆副的数字化信息模型 |
| 3.3.1 产品信息数字化 |
| 3.3.2 STEP与产品特征建模 |
| 3.3.3 平面包络环面蜗杆的信息模型 |
| 3.3.4 平面二次包络环面蜗轮的信息模型 |
| 3.3.5 平面二次包络环面蜗杆副信息建模与处理过程 |
| 3.4 平面二次包络环面蜗轮Bézier曲面片逼近 |
| 3.5 本章小结 |
| 4. 平面二次包络环面蜗杆副数控加工装备 |
| 4.1 概述 |
| 4.2 平面二次包络环面蜗杆副数控加工基本思路与数控加工机床模型 |
| 4.3 平面包络环面蜗杆数控加工刀具 |
| 4.4 平面二次包络环面蜗轮数控加工刀具 |
| 4.5 本章小结 |
| 5. 平面二次包络环面蜗杆副数控加工 |
| 5.1 概述 |
| 5.2 平面包络环面蜗杆加工工艺与数控加工 |
| 5.2.1 概述 |
| 5.2.2 平面包络环面蜗杆啮合齿面的数控加工 |
| 5.2.3 小结 |
| 5.3 平面二次包络环面蜗轮数控加工 |
| 5.3.1 概述 |
| 5.3.2 平面二次包络环面蜗轮齿部数控加工 |
| 5.4 本章小结 |
| 6. 平面二次包络环面蜗杆副数控加工可制造性分析 |
| 6.1 概述 |
| 6.2 几何约束信息的抽象与提取 |
| 6.3 平面二次包络环面蜗轮数控加工刀具方向的确定 |
| 6.3.1 可达性、可接近性与可视性 |
| 6.3.2 曲面端铣加工时的刀具可行方向 |
| 6.3.3 平面二次包络环面蜗轮数控加工时的刀具可行方向 |
| 6.4 五坐标数控加工刀具姿态调整 |
| 6.5 残留高度的计算 |
| 6.6 本章小结 |
| 7. 平面二次包络环面蜗杆副数控加工可制造性评价系统 |
| 7.1 概述 |
| 7.2 系统的总体结构 |
| 7.3 系统实现 |
| 8. 全文总结与未来研究展望 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位期间所发表的主要论文 |
| 参考文献 |
| 附录一 平面包络环面蜗杆数控加工仿真 |
| 附录二 平面二次包络环面蜗轮数控加工仿真 |
四、车蜗轮内圆弧面的专用工具（论文参考文献）
- [1]游梁式抽油机皮带自动张紧系统技术研究[D]. 仲崇涛. 山东科技大学, 2018(03)
- [2]平面二次包络环面蜗杆副数控加工与可制造性研究[D]. 黄安贻. 武汉理工大学, 2002(02)
- [3]车蜗轮内圆弧面的专用工具[J]. 方建京. 机械工人.冷加工, 2000(01)