上海虹桥机场调研报告

上海虹桥机场调研报告

问:为什么出事的都是空客客机
  1. 答:波音的更多啊。以前是波音一家独大,现在空客也来竞争了,当然空客的事也就慢慢多了起来。
  2. 答:运气不好而已。比如这次巴基斯坦的空难就和飞机本身的性能没有任何关系,纯粹是人为或者天气原因。
  3. 答:因为你屏蔽了波音公司的空难。
问:上海第三机场的选址分析
  1. 答:在此之前,对于第三机场的选址,坊间传闻大多围绕奉贤和金山展开,也有提议可以选址浙江嘉兴,可以通过高铁告枯哗快速连接上海。
    但上海机场集团该高层人士称,奉贤和金山两个区域均处于航路之下,如果在此建造第三机场,则会对浦东机场和虹桥机场的进出航班造成影响,无法达到分流增量的效果,“综合看来,更倾向于设置在江苏南通。”
    一些民航业内人士分析,这种颇为新颖的提法还仅处于设想阶段。但值得袜行注意的是,2014年9月28日,民航华东局局长蒋怀宇率局机关有关部门、江苏监管局等一行,调研了南通民航发展状况。在听取南通市的发展介绍以及南通机场的工作汇报后,他对南通民航的发展提出了具体建议,“要做好上海辅助机场定位的准备,取南通之长补上海之短,在地面配败袭套、航空公司引进、航空园区建设等方面积极谋划”。他承诺,民航华东局将进一步创新思维,积极服务,为南通机场的转型发展做好专业指导工作。
问:上海虹桥机场附近的环境污染有多严重?
  1. 答:飞机使用的是航空煤油,燃烧相对较完全,其尾气排放的有害物质含量远远低于一般的汽车尾气,绝对差几个数量级。
    飞机起降悔困茄一般都在十几至几十公里左右完成,尺扰其发动机尾气早就被大气中的各种气流带走(对流层的碧察风速很大的)。
    所以基本上没有办法估算其污染范围的。
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