自动驾驶调研报告心得

自动驾驶调研报告心得

问:无人驾驶汽车的优点与缺点
  1. 答:无人驾驶汽车的优点与缺点
    优点:
    1、经济效益
    一旦自动驾猛蚂驶枝镇埋汽车完全整合到我们的日常用车和公路运输系统中,将会为整个社会带来巨大的经济效益,作为参考,中旅辩国道路交通事故每年发生20万起以上,造成的直接经济损失超过12亿元人民币,就算自动驾驶汽车仅能减少10%的事故,也能节省1.2亿元人民币损失。
  2. 答:优点就是可以使驾驶员不那么疲惫,有放松的空间,缺点就是技术还不成熟,有一定的安全隐患
  3. 答:未来无皮乎人驾驶汽车的7个优点和侍春7个老握耐缺点
  4. 答:无人驾驶汽车不仅可帮助减少车祸,还能大幅降低交通拥堵情况。据KPMG报告显示,无人驾驶汽车可帮助高速公路容纳汽车能力提高5倍。斯坦福大学计算机专家、谷歌无人驾驶汽车项目前专家塞巴森·特隆(Sebation Thrun)表示,一旦机器人汽车成为主流,当前公路上只需要30%汽车。
    无人驾驶汽车不仅纯岁渣可雀凯增强老年人的移动能力,也能帮助残疾人、无驾照人士以及没有汽车的人旅行。
    智能汽车系统运行大概需要6000万行代码,无人驾驶车辆有2亿行以上的代码。这导致汽车智能系统十分复杂、易受攻击、难被保护,且无法直接使用现有的IT安全系统,一旦遭到黑客攻击,恶意代码会损坏汽车的传输和制动系统,那么无人车杀人就比扣动扳机还要简单,问题的严重性不言而喻。
    希望做悄我的回答能帮助到你,祝愿你行车安全,诸事顺利!    
  5. 答:无人敏拍驾驶复杂多变的路段,驾驶安全和可靠性不如有人驾驶。无人驾桥老羡驶在一定程度上能减轻驾驶人员负担。总的来说无人驾含拍驶目前还不适应在我们国家推广。
  6. 答:优点自动驾驶汽车能够感知周围的其他汽车并凯薯与它们进行通信,随意停车、任意变道、加塞等行盯码者为会成为过去,这使得交通秩序变得更加良好 缺点 汽车的保有量将会大幅增加,但这并不一定完全是好事,有可能带来一些其他的问题,比如,模闹停车位会变得更加紧张。
问:自动驾驶汽车的行驶模式如何?
  1. 答:自动驾驶汽车的交通事故发生率几乎可以下降至零,即使受其他汽车交通事故改胡发生率的干扰核敏拦,自动拿银驾驶汽车市场份额的高速增长也会使整体交通事故发生率稳步下降。自动驾驶汽车的行驶模式可以更加节能高效,因此交通拥堵及对空气的污染将得以减弱。
问:自动驾驶开始应用,那么自动驾驶到底有没有危险?
  1. 答:是非常有危险的,而且大多数人都不会使用这个功能,因为非常担心发生意外。
  2. 答:我个人觉得是有的,因为它们不能够灵活变动。
  3. 答:自动驾驶有危险而且危险非常大,主要是因为现在自动驾驶技术还不够成熟导致的。
  4. 答:自动驾驶是依赖于车联网的,无法离开网络,它们需要联网来获搭腔取自己所在的位置,和前进的路线。如果在高速公路上高速行启枝亏驶的自动驾驶汽车忽然悄神被切断网络,估计也是很危险的。
  5. 答:还是有一定危险兄手的。因为毕竟自动驾磨纤驶是属于高科技,高科技在面对突发羡游嫌事件时候,根本就不可能做出有效的判断。
  6. 答:还是有一定的危害的,如果系统出现了故障,就会让自动驾驶陷入一个非常危险的境地。
  7. 答:我觉得自动驾驶有危险,因为人工指拿野智能不会一直都敏迹安全,它有时也会发生故障,所以对自动驾驶这种危唯喊险的行为也有危险。
  8. 答:我们听到了自动驾驶汽车缓解交通堵塞、大大减少道路交通事故的潜力,各车企也渴望加入这一行列。但是实际上自动驾驶有多安全?一名司机让他的特斯拉在“auto  pilot”模式下驾驶,撞上一辆卡车,司机死亡。
    Uber的一辆测试车撞上一名女子,造成死亡,被认为是与自动驾驶相关的第一个行人死亡事故,此后该公司停止了相关测试工作。但是到了12月,在得到宾夕法尼亚交通部的许可后,Uber在匹兹堡公共道路上恢复了自动驾驶测试项目。卖羡派兰德4月发表的报告显示,车辆企业和自动驾驶技术公司在没有完成所有必要测试的情况下,将车辆进入公共道路,这可能是对安全极限的挑战。
    Waymo比其他任何公司积累了更多的里程,其派伏测试车已经在现实世界跑了1000万英里,在使用内部模拟技术的虚拟道路上跑了70亿英里。但是兰德表示,即使是这个数字也不足以确保自动驾驶车安全运行,不会出现故障。为了生成到目前为止最准确、最安全的测试数据,Inveda发布了新的Drive  Constellation模拟平台,开发人员可以在其中调整太阳角度、各种类型的路灯、天气、道路、行人行为和中贺交通流等变量。该仿真技术允许开发人员在虚拟试验场测试数千种可能的方案。
    现有的车队也需要几十年甚至几百年才能完成这个里程。这表明,如果目标是在大众使用前展示车辆的成果,那就是不可能的任务。“光是测试并不能提供充分的证据来证明自动驾驶车的安全性,开发者们想得太简单了。”兰德报告上写着。世界上数百万车主喜爱他们的汽车和驾驶,大多数人不愿意把汽车的控制权交给电脑系统。但是自动驾驶专家似乎不太明白其中的道理。
  9. 答:有危险。因为自动驾驶技术还不是很成熟,而且路上的危险因素非常复杂,所以是有危险的。
  10. 答:自动驾驶可以说最数亮大程度的方便了人们的生活,因为可以在设置好导航路线后自动驾驶,但是我认为人们不能完全的顷毕茄依赖自动驾驶,毕竟自动驾驶还没有很成熟,还是有一定的雀察风险的,不能全面信任。
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