一、关于商品房项目附属地下车库（位）租售问题的暂行规定（论文文献综述）
张聪[1]（2021）在《住宅小区地下车位权利归属研究》文中研究表明
李实[2]（2020）在《住宅小区地下车位权属法律问题研究》文中指出司法实践中有关住宅小区地下车位权属的纠纷日渐增多,物权法及相关司法解释虽然为解决地下车位归属纠纷提供了法律依据,但在建设单位与业主没有约定的情况下,各地司法裁判却存在不一致之处。化解此类纠纷需深入考察住宅小区地下车位的建设初衷和依据。按照建设初衷和依据的不同,住宅小区地下车位大致可以分为两种,一种是开发商按照国家要求必须建设的地下车位,另一种是开发商自愿投建的地下车位。前者因为建设依据的特殊性,其用途也被固化,即为了提高地下人防工程的利用效率而对其进行改造而形成的车位,俗称人防车位。该类车位的本质特征在于国家委托开发商在开发住宅小区时一并帮助国家完成一定的人防工程,无论不动产登记部门是否允许人防车位初始登记给开发商、是否允许开发商将所有权转移登记给符合物权法限制性规定的购买人,都不妨碍开发商基于合法建造行为原始取得人防车位的所有权。将人防车位登记按所有权制度中的原始取得方式确定给开发商具有天然的合法性。后者既然是开发商自愿建设的车位,所以其权属理论上讲可以由开发商和业主自行约定,但是该类车位究竟属于业主的共有部分还是专有部分又存在争议。该类地下车位的权属认定不应单方面考虑建设方利益,而应当着重考虑投资方和使用方利益的同时兼顾建设方利益。将该类住宅小区地下车位做类型化处理,区分为专有车位和共有车位。并结合最新的《不动产登记暂行条例实施细则》,创设住宅小区地下车位权属登记制度,对业主共同共有的地下车位的登记方式作出明确规定,对建筑区划内的公共场所、公用设施和物业服务用房等房屋应予以一并申请登记并由房屋登记机构将其记载于房屋登记簿中。对于开发商所有的专有地下车位,首先可以由其向房地产产权管理机关申请地下车位所有权初始登记备案并提供相关法律文件;其次就是购买地下车位者和开发商应在地下车位交付使用后3个月内按规定到房地产交易管理部门办理地下车位产权过户手续,申领地下车位产权属性证件。登记制度对于解决车位权属纠纷,相信一定大有帮助。
胡隽[3]（2019）在《住宅小区停车位权属问题研究》文中指出近年来,我国城市化的速度和进展越来越快,我国居民的生活质量和生活水平也日益增高,与之同步增长的就是对代步工具尤其是小汽车的需求,因而居民汽车保有量也在逐年攀升,同样小区业主与开发商就车位权属之间的的纠纷也显现出来。本文通过目前存在的现实状况,对住宅内部的停车位拥有者所有权的相关法律法规进行详尽研究,在我国《物权法》的相关规定下,分析了我国现行的停车位所有权制度,从提出建议从而达到完善立法的目的。本文在全面收集了我国有关住宅小区停车位权属的学说着作以及国内外与之相关的资料基础上,从概述停车位的基本理论开始,详尽的分析了停车位相关信息概念、种类、性质以及停车位与建筑物区分所有权的问题关系。在综合部分国家和地区车位权属立法现状进行考察以及在我国现行停车场车位所有权立法进行解析和批判的基础上,分析我国司法实践中具有经典情况的案例、对停车场车位所有权理论进行研究、研究了《物权法》的框架,并对现今的《物权法》作了修订建议,提出了完善我国住宅小区停车位所有权的立法建议。最后,对《物权法》中对停车位的相关法律法规进行评价,根据司法受理中的实践,提出了完善我国停车位制度的建议。论文共分为三个部分展进行论述,主要内容如下:第一部分,住宅小区停车位权属问题概述。该部分从住宅小区停车位的基本概念、分类出发,概括介绍其基本概念及其理论基础和构成,同时分析了目前住宅小区停车位权属问题存在的理论争议,为后文的论述奠定理论基础。第二部分,我国住宅小区停车位权属的立法现状及评析。该部分分析了我国住宅小区停车位权属的立法现状进行分析,并同时对我国《物权法》中有关停车位的规定进行评析,分析合理之处及不足,做到了立足于我国国情及实际情况。第三部分,完善我国住宅小区停车位权属规则的法律思考。该部分主要是在借鉴了美国、日本等国家及我国台湾地区立法制度的基础上,并结合国内外司法实践对我国停车位权属法律规制的完善提出合理化建议。
曾志媛[4]（2016）在《住宅小区地下车库权属研究》文中认为住宅小区地下车库,是一种以停放机动车辆为目的而设置在住宅小区地下空间里的场所。伴随着社会和科技的双重发展,我国居民汽车的人均保有量急剧上升,与此同时,也面临着住宅小区停车难的难题。在《物权法》没有出台之前,我国对于停车位所有权归属的问题,基本上是一片空白,直至后来《物权法》出台以后,基本解决了地面停车所有权的归属问题。然而,事物都具有两面性,《物权法》在解决地面停车所有权归属问题的同时,也由于规定过于简单和粗糙,导致出现了面临现实问题时可操作性欠缺的局面。现如今,最典型的莫如小区地下车库的权属成为了新的纷争,引发了房地产开发商与业主或明或暗的利益之争。笔者期望能为牵动众人利益的车库之争贡献出自己的一份量。为此,笔者采用了理论分析法、实证分析法、推理分析法等方法探究住宅小区地下车库的权属问题。本文在全面收集我国关于住宅小区地下车库权属方面的着作以及国内外相关资料的基础上,首先通过研究住宅小区地下车库权属的理论基础,从而进一步拓宽到住宅小区地下车库权属的主要争议学说及判断标准,再以比较法为视角,得出了域外法律规制模式的分析结论以及对我国的借鉴意义。其次对我国住宅小区地下车库的立法状况（分为全国性整体立法状况和各地地方特色立法状况）进行了描述和评析,最后对我国住宅小区地下车库权属的完善提出了相应的建议。本文的主体分为四部分。第一章,概述了我国住宅小区地下车的权属法律概况。从法律概述入手,既可以看到研究该问题的必要性,也是解决住宅小区地下车库权属的其他问题的基础。第二,介绍了我国住宅小区地下车库权属的主要学说及判断标准,并对该类的主要学说和判断标准进行评析。第二章、以比较法为视角,介绍了域外国家和地区的立法现状,有利于我国住宅小区地下车库权属方面经验的借鉴。第三章、介绍了我国住宅小区地下车库权属的立法现状,包括《物权法》、《司法解释》、和各地地方性法规相关规定,并对这些相关的立法进行评析。第四章、根据上述住宅小区地下车库权属的理论基础,我国以及其他法域在这方面的立法现状,给出了完善住宅小区地下车库权属制度的建议。
林亮春,吴丽聪,庄芳平[5]（2014）在《小区车库(位)权属问题研究》文中认为我国现行《物权法》对于小区车库（位）权属规则的设计存有缺陷。为了进一步解决司法实践中存在的小区车库（位）权属纠纷,在立法上应明确规定小区车库（位）的属性为建筑物区分所有的专有部分。此外,应确立强制性建设与否的划分标准,区分法定车库（位）与非法定车库（位）,并根据不同类别分别设立不同的权属规则。
林亮春,吴丽聪,庄芳平[6]（2014）在《小区车库(位)权属问题研究》文中提出我国现行《物权法》对于小区车库（位）权属规则的设计存在不足,为了进一步解决司法实践中存在的小区车库（位）权属纠纷,在立法层面上应首先明确小区车库（位）的建筑物区分所有专有部分的属性;其次应确立以强制性建设为标准的划分方式,区分法定车库（位）与非法定车库（位）;此外还应根据不同的小区车库（位）类别分别设立不同的权属规则。
李霓[7]（2013）在《住宅小区车位权属及相关问题研究 ——基于《物权法》第74条的分析》文中进行了进一步梳理目前，随着我国经济的发展，汽车已经成为了我国居民重要的代步工具，车位也成了人们购买住宅时考量的重要因素之一。但是由于城市土地资源的稀缺，住宅小区车位增长的速度远远难以跟上居民汽车保有量增长的速度，车位供求矛盾空前尖锐，关于小区车位的诉讼也频频发生。针对小区车位的问题，《物权法》第74条对其权属进行了初步的规定，但其规定并不明确，对很多种类的车位的归属也没有进行界定。虽然之后出台了《关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》，各地方也纷纷规定了地方性法规，但在实践中仍不能解决所有的问题。因此，本文将结合《物权法》第74条的规定，分析我国小区车位的权属问题。全文分为五个部分，主要内容如下：引言部分，分析我国小区车位权属和使用的现状，通过两个典型案例，指出我国目前这一制度中存在的问题。第一章，对小区车位的权属进行法理分析。首先界定清楚本文所讨论车位的范围；然后对目前我国小区中的车位进行分类，并借助建筑物区分所有权的相关理论，具体分析每类车位的归属，将其纳入专有部分或共有部分。第二章，考察美国、德国、法国、日本以及我国台湾地区有关小区车位权属问题的立法例，分析其在此问题上的不同规定，并通过归纳总结，对其中较好的做法吸收、借鉴。第三章，研究我国在小区车位权属问题上的制度现状。着重分析了《物权法》第74条的立法过程、基本内容以及其规定的优劣，总结了我国目前小区车位权属制度的几点问题。第四章，对我国车位的权属制度提出一些完善建议。针对第三部分的几点问题，提出自己一点粗浅的建议，包括明确各类住宅小区车位车库的权属、确立共有部分专用权制度、细化“首先满足业主需要”的规定、明确专有部分车位的处分限制、完善车位车库登记制度等。
赵阳[8]（2013）在《我国区分所有建筑物小区车库、车位流转法律问题研究》文中指出《物权法》第74条3个条款以及《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》第5条是区分所有建筑物小区内车库、车位流转制度的专门性法律规定，分别对车库、车位流转的限制性条件、流转主体、流转方式、流转范围以及是否符合限制性条件的判断依据做出了规定。但由于法律条文过于原则，加上立法理念不符合实际状况，使得现有的流转制度缺乏可操作性与实用性。本文采用实证分析法和比较分析法，分四章对区分所有建筑物小区车库、车位流转问题进行了深入分析和论述。第一章是对我国区分所有建筑物小区车库、车位基本法律问题的概述，包括车库、车位的概念、种类和法律性质，重点是对车库、车位法律性质的分析。通过不同角度的分析，车库、车位具有以下法律性质：车库、车位既可以是专有部分，也可以是共用部分；同时，车库、车位也具备区分所有建筑物小区的配套设施的功能属性。在明晰车库、车位法律性质的基础上，总结出车库、车位流转具有可流转性与限制性、独立性与非独立性并存的特征的结论。第二章是对我国现有法律关于区分所有建筑物小区车库、车位流转规定的分析。现有法律规定的过于原则的缺陷为车库、车位流转不畅、纠纷不断埋下了隐患。本章对现有法律上与车库、车位流转相关联的问题进行了详细的分析，通过法律解释学理论并结合社会现实状况，明确了车库、车位权利归属认定应当适用的规则，明晰了流转限制性条件的应有之意。此外，通过对具体案例的分析，纠正了司法实践中违背法律适用效力的做法，提出正确适用法律的意见。第三章是对我国区分所有建筑物小区车库、车位流转现状的分析。本章是对区分所有建筑物小区车库、车位流转问题在实践层面上的分析。通过对车库、车位在买卖、租赁、抵押方式流转过程的分析，提出并回答了诸如业主以外的人能否购买车库、车位以及相应的限制、买卖合同中当事人双方的不平等性、车库、车位登记制度的滞后性等问题。该章与第二章对区分所有建筑物小区车库、车位流转规定的分析，一并构成了我国区分所有建筑物小区车库、车位流转问题的概括式分析。第四章是我国区分所有建筑物小区车库、车位流转法律制度完善的立法建议。本章是针对第二、三章中指出的车库、车位流转中存在的问题，结合发达国家和地区的有益经验借鉴的基础上，提出符合我国实际的完善建议。既可以在学习借鉴发达国家和地区合理的制度设计，结合我国实际，制定新的车库、车位流转制度，也可以在借鉴发达国家和地区有益经验的基础上，修改我国现有的法律规定予以实现。同时，车库、车位登记制度、预售和预租制度、业主委员会诉讼主体资格的赋予等与车库、车位流转问题相关的配套制度的建立与完善，可以实现对车库、车位流转秩序进行全面维护的目的。
贾佳[9]（2012）在《住宅小区车库、车位权属问题研究》文中研究表明近年来，中国经济飞速发展，人们的生活水平随之逐步提高，对于生活品质的追求也日益凸显，其中最突出的表现之一即是私人汽车保有量的迅速提升。截至2007年，已有两千多万辆汽车驶进普通中国家庭日常生活。目前，这个数字每年还在以四百万辆的速度增加。私人汽车数量的大幅增加，意味着停车位数量亦必须随之增加，遗憾的是，在这方面，因为权属不清、建设力度不足等种种原因，我国车库、停车位建设工作相对滞后，由小区车库、停车位引发的纠纷屡见不鲜，开发商与小区业主在小区车库、车位权属问题日益突出。2007年3月16日，《物权法》获得高票通过，该法第七十四条对小区车库、车位权属问题作了原则性的指向性规定，为其权属纠纷问题提供了一定法律依据。2009年，最高人民法院出台了《关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》，进一步为解决相关问题提供了依据，但相关规定仍有不足，缺乏具体的可操作性，实践中仍然有诸多难题需要解决，有待进一步完善。我国理论界对车库、车位类型存在众多不同的划分标准。而对于小区车库、车位的权属问题亦有着不同见解，主要有约定归属说、业主共有说、开发商所有说、国家所有说、建筑规划说等等，以上学说均有其可取之处，但也存在着不少弊病。与小区业主利益密切相关的车库、车位权属问题，在其他国家和地区的立法中都有所规定，颇有值得借鉴和吸收之处。可通过对我国相关地方性法规和相关域外立法例的比较和分析，以我国实际为基础，结合多方因素的考虑，可将住宅小区车库、车位划分为法定车库、车位，增设车库、车位及奖励车库、车位。法定车库、车位由全体小区业主共同享有其所有权；自行增设车库、车位其初始权利归属于开发商；奖励车库、车位初始权利由开发商所有。法定车库、车位委托第三方进行统一管理，业主既可通过买卖的方式拥有使用权，也可采用租赁的方式获得短期的使用权。在小区建筑规划设计之外亦有增设车库、车位，奖励车库、车位以满足小区业主相关人员的停车需求。
王雪涛[10]（2012）在《住宅小区停车位权属研究》文中提出随着我国国民经济的不断发展和居民收入的不断提高,购买汽车的人数也越来越多。而与之相对的是,城市土地资源供应量并没有相应增长,尤其是在一线城市,土地资源的稀缺性愈发凸显。住宅小区停车位作为相对稀缺资源必然成为开发商与业主争夺的对象和社会关注的热点,因此而导致的相关纠纷也日益增多,如北京、上海和南京等地均发生过多起开发商与业主关于小区停车位的纠纷。虽然2007年制定的《物权法》第74条对此问题做出了规定,但该规定过于原则和模糊,在实践操作中较难把握。而各地出台的地方性法规并不统一,这就导致了地方法院在审理住宅小区停车位权属纠纷时判决不一。因此,完善立法规定,确定住宅小区停车位权利归属,已迫在眉睫。我国学界对住宅小区停车位性质及其权利归属问题学说较多,争议较大。各种学说都有其各自的道理,但也存在着一定的弊端,学界目前尚未能达成共识。在2007年《物权法》颁布以前,各地法官审理纠纷主要依据当地的地方性法规；《物权法》颁布以后,部分地区也依据《物权法》颁布了新的地方性法规,但就住宅小区停车位权属问题的认识和审理仍旧未能统一。基于上述理论和现实法律问题,本文分四章探析住宅小区停车位权利归属问题。第一章从住宅小区停车位权属研究的理论基础即建筑物区分所有权的角度出发,概括介绍其基本理论和构成,为后文的论述奠定理论基础。第二章着力探讨住宅小区停车位的权属及其争议,深入分析住宅小区停车位的法律性质和权属争议,以及对权属争议的评价。本文通过列出当前我国不同种类的停车位类型及其分析,将住宅小区停车位权属纠纷设定在“规划用于停放汽车的停车位”这一类型。在对这一类型的讨论中,本文不赞同以建筑面积是否计入商品房的公摊面积、也不赞同以建造成本是否摊入住宅开发成本,或通过开发商与业主之间的约定这三种方式来确定其权利归属,相反地,本文认为就“规划用于停放汽车的停车位”这一类型,住宅小区停车位应该由法律直接规定为由全体业主共有。第三章通过比较的研究方法,即国外英美法系和大陆法系关于住宅小区停车位的规定和国内在2007年《物权法》颁布前后对住宅小区停车位各地的不同规定和评述以期对第四章完善我国的物权法提出有益的借鉴。在第四章中,本文认为可以通过通过借鉴台湾立法模式,对小区车位、车库的归属进行分类规制；完善房地产登记制度；明确当事人费用分摊和利益归属三种方式完善我国的物权法立法。
二、关于商品房项目附属地下车库（位）租售问题的暂行规定（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、关于商品房项目附属地下车库（位）租售问题的暂行规定（论文提纲范文）
（2）住宅小区地下车位权属法律问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 引言 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.1.2.1 理论意义 |
| 1.1.2.2 现实意义 |
| 1.2 研究方法 |
| 1.3 研究创新点 |
| 第2章 案例引发的思考 |
| 2.1 案情概况 |
| 2.1.1 基本案情 |
| 2.1.2 案件审理经过 |
| 2.2 争议焦点 |
| 2.3 裁判要旨 |
| 第3章 住宅小区地下车位的具体类型 |
| 3.1 业主专有部分地下车位 |
| 3.2 业主共有部分地下车位 |
| 3.2.1 从物原则 |
| 3.2.2 添附原则 |
| 3.2.3 建筑成本分摊原则 |
| 3.2.4 建筑面积公摊原则 |
| 3.3 特殊车位（人防车位） |
| 3.3.1 人防车位的权属争议 |
| 3.3.1.1 人防车位属于国家所有 |
| 3.3.1.2 人防车位属于开发商所有 |
| 3.3.1.3 人防车位属于业主共有 |
| 3.3.2 人防车位权属争议的解决方案 |
| 第4章 住宅小区地下车位权属之理论争议 |
| 4.1 业主所有说 |
| 4.1.1 法定配建停车位 |
| 4.1.2 人防工程改造的停车位 |
| 4.1.3 开发商额外修建的停车位 |
| 4.2 开发商所有说 |
| 4.2.1 法定配建的停车位 |
| 4.2.2 人防工程改造的停车位 |
| 4.2.3 开发商额外修建的停车位 |
| 4.3 国家所有说 |
| 第5章 住宅小区地下车位权属之域外法经验 |
| 5.1 大陆法系模式 |
| 5.1.1 德国 |
| 5.1.2 日本 |
| 5.1.3 瑞士 |
| 5.2 英美法系模式 |
| 5.2.1 美国 |
| 5.2.2 加拿大 |
| 5.3 “法律包裹”模式 |
| 5.4 三种立法模式的比较分析结论 |
| 第6章 住宅小区地下车位权属之认定方案 |
| 6.1 法律上明确地下空间利用权 |
| 6.1.1 地下空间利用权在我国的立法现状 |
| 6.1.2 地下空间利用权的性质 |
| 6.1.3 地下空间利用权的主体 |
| 6.1.4 地下空间利用权的客体 |
| 6.1.5 地下空间利用权的内容 |
| 6.1.6 地下空间利用权的取得方式 |
| 6.2 认定业主专有部分地下车位的权属 |
| 6.3 认定业主共有部分地下车位的权属 |
| 6.3.1 共有部分地下车位认定 |
| 6.3.2 当前对业主共有部分地下车位权属认定方面存在的争议 |
| 6.3.2.1 业主共有场地改造的车位 |
| 6.3.2.2 按公建面积分摊给全体小区业主的车位 |
| 6.4 人防车位权属的认定 |
| 6.4.1 人防车位权属争议具体表现 |
| 6.4.2 征收与征用 |
| 6.4.3 物尽其用的立法精神 |
| 6.5 构建住宅小区地下车位登记制度 |
| 6.5.1 登记机关 |
| 6.5.2 登记类别 |
| 6.5.3 登记方式与条件 |
| 6.5.4 登记的形式与效力 |
| 6.5.5 登记与业主利益保护 |
| 第7章 结论 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 后记 |
（3）住宅小区停车位权属问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 第一章 住宅小区停车位所有权概述 |
| 第一节 住宅小区停车位概述 |
| 一、住宅小区停车位概念 |
| 二、住宅小区停车位的分类 |
| 三、住宅小区停车位的性质 |
| 第二节 住宅小区停车位权属问题的理论争议及评析 |
| 一、关于停车位权属确定依据问题的相关观点 |
| 二、对相关观点的评析 |
| 第二章 我国住宅小区停车位权属的立法、司法现状及评析 |
| 第一节 我国法律、司法解释对停车位权属的规定及评析 |
| 一、物权法规定与相关司法解释的具体内容 |
| 二、关于物权法规定与相关司法解释内容的评价 |
| 第二节 相关地方性法规对停车位权属的规定及评析 |
| 一、上海 |
| 二、北京 |
| 三、深圳 |
| 四、广州 |
| 五、评析 |
| 第三章 完善我国住宅小区停车位权属规则的法律思考 |
| 第一节 域外及台湾地区住宅小区停车位法律制度立法现状分析和借鉴 |
| 一、美国对停车位权属的相关立法 |
| 二、日本对停车位权属的相关立法 |
| 三、德国对停车位权属的相关立法 |
| 四、法国对停车位权属的相关立法 |
| 五、我国台湾地区对停车位权属的相关立法 |
| 六、对相关国家和地区立法的分析及借鉴 |
| 第二节 《物权法》体系内的健全措施 |
| 一、确定各种车位权属 |
| 二、细致划分“优先满足业主的需求”规定 |
| 三、构建法定车位分配比例体制 |
| 四、完善专有车位所有权登记体制 |
| 五、构建房地产公司开发成本费用信息揭露体制 |
| 第三节 对《物权法》修订的立法建议 |
| 一、对于建立小区共有车位制度的立法建议 |
| 二、有关构建小区法定车位共有体制的立法建议 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）住宅小区地下车库权属研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 第一章 住宅小区地下车库概述 |
| 第一节 住宅小区地下车库的界定 |
| 一、住宅小区地下车库的概念 |
| 二、住宅小区地下车库的分类 |
| 三、住宅小区地下车库的法律属性 |
| 第二节 我国住宅小区地下车库权属的主要学说及判断标准 |
| 一、住宅小区地下车库权属的主要学说及评析 |
| 二、住宅小区地下车库权属的判断标准及评析 |
| 第二章 域外住宅小区地下车库权属的立法模式及借鉴 |
| 第一节 域外住宅小区地下车库权属的立法模式 |
| 一、共有模式 |
| 二、专有模式 |
| 三、综合借鉴模式 |
| 第二节 域外立法对我国住宅小区地下车库权属界定的借鉴意义 |
| 一、借鉴台湾地区设定“区分类别”的做法 |
| 二、借鉴德国“在法律中明确车库地位的做法” |
| 第三章 我国住宅小区地下车库权属的立法现状及评析 |
| 第一节《物权法》相关规定及评析 |
| 一、《物权法》关于住宅小区地下车库权属的规定 |
| 二、对《物权法》第74条的评析 |
| 第二节 对《司法解释》关于小区停车位所有权归属的规定及评析 |
| 一、《建筑物区分所有权的司法解释》关于住宅小区地下车库权属的规定 |
| 二、对《建筑物区分所有权的司法解释》的评析 |
| 第三节 关于一些地方性法规的相关规定及评析 |
| 一、《物权法》出台之前一些地方关于车库权属的相关规定 |
| 三、评析 |
| 第四章 完善住宅小区地下车库权属制度的建议 |
| 第一节 完善《物权法》第74条的建议 |
| 一、在“首先满足业主需要”方面制定标准 |
| 第二节 建立小区地下车库分类权属制度 |
| 一、小区地下车库分类权属模式探讨 |
| 二、关于小区地下车库的具体分类 |
| 三、小区地下车库分类规制管理模式之探析 |
| 第三节、完善住宅小区地下车库权利行使制度 |
| 一、住宅小区业主委员会法律地位的明确界定 |
| 二、完善房地产信息公开制度 |
| 三、完善地下空间利用制度 |
| 四、完善地下车库的确权登记制度 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）小区车库(位)权属问题研究（论文提纲范文）
| 一、问题的提出 |
| 二、小区车库 (位) 的法律属性 |
| 三、小区车库 (位) 权属规则考察及分析 |
| 四、小区车库 (位) 权属规则域外立法例的借鉴 |
| 五、完善我国小区车库 (位) 权属规则的建议 |
| (一) 将小区车库 (位) 划分为法定车库 (位) 与非法定车库 (位) , 分别设置权属规则 |
| (二) 明确房地产开发商投资建设法定车库 (位) 的义务, 并规定法定车库 (位) 的最低配建比例 |
| (三) 在法定车库 (位) 中增设时钟停车位 |
（6）小区车库(位)权属问题研究（论文提纲范文）
| 一、问题的提出 |
| 二、小区车库(位)的法律属性 |
| 三、小区车库(位)权属规则考察及分析 |
| 四、小区车库(位)权属规则域外立法例的借鉴 |
| 五、完善我国小区车库(位)权属规则的建议 |
| 1.明确开发商具有配建小区车库(位)的义务,保证小区车库(位)的供给 |
| 2.将小区车库(位)划分为法定车库(位),与非法定车库(位)分别设置权属规则 |
| 3.在法定车库(位)中增设时钟停车位 |
（7）住宅小区车位权属及相关问题研究 ——基于《物权法》第74条的分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 第一章 住宅小区车位权属的法理分析 |
| 第一节 住宅小区车位的界定 |
| 第二节 住宅小区车位权属问题的理论依据 |
| 一、 建筑物区分所有权理论概述 |
| 二、 建筑物区分所有权理论在小区车位问题上的运用 |
| 第三节 住宅小区车位权属的分类分析 |
| 一、 住宅小区地面车位 |
| 二、 首层架空停车位 |
| 三、 独立建设的多层车位 |
| 四、 小区地下车位 |
| 第二章 住宅小区车位权属问题的比较法研究 |
| 第一节 主要国家地区的相关立法例 |
| 一、 美国 |
| 二、 德国 |
| 三、 法国 |
| 四、 日本 |
| 五、 台湾地区 |
| 第二节 小结 |
| 第三章 我国住宅小区车位权属的立法现状分析 |
| 第一节 我国住宅小区车位权属的立法现状 |
| 一、 《物权法》第 74 条评析 |
| 二、 相关司法解释 |
| 第二节 我国住宅小区车位权属的立法评析 |
| 一、 对于不同类型的车库并没有作明确区分 |
| 二、 “首先满足业主需要”规定模糊，缺乏可操作性 |
| 三、 车位处分方式的规定不明 |
| 四、 登记制度缺失 |
| 第四章 完善我国住宅小区车位权属的立法建议 |
| 第一节 明确各类住宅小区车位的权属 |
| 第二节 完善专有部分车位的处分制度 |
| 一、 对“首先满足业主需要”的规定进行细化 |
| 二、 明确业主处分专有部分车位的限制 |
| 第三节 确立共有部分车位专用权制度 |
| 一、 共有部分专用权的性质 |
| 二、 小区车位上专用权的设立方式 |
| 三、 共有部分专用权人的权利和义务 |
| 第四节 完善小区车位的登记制度 |
| 一、 专有部分车位的登记 |
| 二、 共有部分车位的登记 |
| 三、 共有部分专用权的登记 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 后记 |
（8）我国区分所有建筑物小区车库、车位流转法律问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 第一章 区分所有建筑物小区车库、车位基本法律问题概述 |
| 第一节、区分所有建筑物小区车库、车位的概念及种类 |
| 一、车库、车位的概念 |
| 二、车库、车位的种类 |
| 第二节 区分所有建筑物小区车库、车位的法律性质 |
| 一、车库、车位可以成为专有部分，作为专有权的客体 |
| 二、业主共同共有作为共用部分的车位 |
| 三、车库、车位属于区分所有建筑物小区的配套设施 |
| 第二章 对我国现有法律关于区分所有建筑物小区车库、车位流转规定的分析 |
| 第一节 车库、车位权利归属认定规则不健全 |
| 一、“其他场地”的理解 |
| 二、在当事人没有约定或约定不明确时的权利归属 |
| 第二节 流转限制性条件存在的问题 |
| 一、缺少违反流转限制性条件的法律后果 |
| 二、流转限制性条件中关键字词理解不清 |
| 三、流转限制性条件的适用主体不明确 |
| 四、流转限制性条件判断标准不合理 |
| 第三章 对我国车库、车位流转现状的分析 |
| 第一节 车库、车位买卖中存在的问题 |
| 一、开发商未遵循流转限制性条件 |
| 二、车库、车位买卖合同签约率不高 |
| 三、买卖双方地位的不平等 |
| 四、车库、车位登记制度不完善 |
| 第二节 车库、车位租赁与抵押中存在的问题 |
| 一、车库、车位租赁存在的问题 |
| 二、以车库、车位设定抵押面临法律困境 |
| 第三节 车库、车位保管费用的法律性质 |
| 第四章 我国区分所有建筑物小区车库、车位流转制度完善的立法建议 |
| 第一节 现有法律规定的完善 |
| 第二节 车库、车位流转新制度的创立 |
| 一、车库、车位种类设置 |
| 二、各种类型车库、车位的流转规则 |
| 第三节 建立完善车库、车位流转配套制度 |
| 一、完善车库、车位登记制度 |
| 二、建立健全车库、车位预售及预租制度 |
| 三、赋予业主委员会民事诉讼主体资格 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）住宅小区车库、车位权属问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题的理论意义和现实意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.3 研究的主要问题 |
| 1.4 研究方法 |
| 第2章 住宅小区车库、车位的界定与分类 |
| 2.1 法律界定 |
| 2.1.1 建筑物区分所有权 |
| 2.1.2 小区车库、车位的法律性质 |
| 2.2 住宅小区车库、车位的分类 |
| 第3章 我国车库、车位权属规则的检视 |
| 3.1 对《物权法》车库、车位权属规定的检视 |
| 3.1.1 业主优先性规定的可操作性不强 |
| 3.1.2 约定归属原则不具有确定性 |
| 3.2 对地方性法规关于车库、车位权属规定的分析 |
| 3.2.1 北京市《关于室内机动车停车位销售、测绘、产权登记有关问题的通知》 |
| 3.2.2 广东省《广东省物业管理条例（修订）》 |
| 2.3.3 上海市《关于商品房项目附属地下车库(位)租售问题的暂行规定》 |
| 3.2.4 南京市《商品房附属房屋转让等问题的若干规定(试行)》 |
| 3.2.5 山东省《山东省物业管理条例》 |
| 3.2.6 武汉市《关于进一步明确房产交易与权属登记发证工作中有关问题的意见》 |
| 3.3 对车库、车位权属争议的不同判决分析 |
| 3.3.1 小区地下车库归属判决业主共有的案例 |
| 3.3.2 小区地下车库归属判决开发商所有的案例 |
| 第4章 构建住宅小区车库、车位权属的合理制度 |
| 4.1 车库、车位权属的比较法考察 |
| 4.2 我国不同类型车库、车位类型划分与权属的不同学说 |
| 4.2.1 车库、车位类型划分的不同观点 |
| 4.2.2 车库、车位权利归属的不同学说 |
| 4.3 我国车库车位法律制度的完善建议 |
| 4.3.1 确立保障业主弱者地位权益兼顾开发商利益的公平原则 |
| 4.3.2 完善开发商建筑成本信息披露制度 |
| 4.3.3 明确车库、车位归属 |
| 4.3.4 完善我国城市居住区内车位（库）规划配建标准 |
| 4.3.5 完善车库的确权登记制度 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 A 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
（10）住宅小区停车位权属研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 第一章 住宅小区停车位权属的基本理论 |
| 第一节 建筑物区分所有权概述 |
| 一、建筑物区分所有权的界定 |
| 二、建筑物区分所有权的特征 |
| 第二节 建筑物区分所有权的构成 |
| 一、专有所有权 |
| 二、共有所有权 |
| 三、成员权 |
| 四、三种权利之间的关系 |
| 第二章 住宅小区停车位权属及其争议 |
| 第一节 住宅小区停车位概述 |
| 一、住宅小区停车位的概念 |
| 二、我国住宅小区停车位的现有类型 |
| 第二节 住宅小区停车位的法律性质 |
| 一、住宅小区停车位是否构成建筑物的专有部分 |
| 二、住宅小区停车位是否构成建筑物或土地使用权的添附物 |
| 三、住宅小区停车位是否构成主建筑物的从物 |
| 第三节 住宅小区停车位权利归属争议及其评价 |
| 一、依据住宅小区停车位的建筑面积是否计入商品房的公摊面积来确定其权利归属 |
| 二、依据住宅小区停车位的建造成本是否摊入住宅开发成本来确定其权利归属 |
| 三、依据开发商与业主之间的约定来确定其权利归属 |
| 第三章 住宅小区停车位权属立法比较 |
| 第一节 国外的住宅小区停车位法律制度及其评述 |
| 一、普通法系国家 |
| 二、大陆法系国家 |
| 三、国外的住宅小区停车位法律制度评述 |
| 第二节 国内住宅小区停车位法律规定 |
| 一、07物权法颁布前各地立法状况及其评述 |
| 二、07物权法颁布后各地新规及其解读 |
| 第四章 《物权法》住宅小区停车位权属规定的评述及立法建议 |
| 第一节 《物权法》关于住宅小区停车位权属规定的评述 |
| 第二节 《物权法》相关立法建议 |
| 结语 |
| 注释 |
| 参考文献 |
| 后记 |
四、关于商品房项目附属地下车库（位）租售问题的暂行规定（论文参考文献）
- [1]住宅小区地下车位权利归属研究[D]. 张聪. 哈尔滨商业大学, 2021
- [2]住宅小区地下车位权属法律问题研究[D]. 李实. 吉林财经大学, 2020(07)
- [3]住宅小区停车位权属问题研究[D]. 胡隽. 深圳大学, 2019(12)
- [4]住宅小区地下车库权属研究[D]. 曾志媛. 深圳大学, 2016(05)
- [5]小区车库(位)权属问题研究[J]. 林亮春,吴丽聪,庄芳平. 宁波广播电视大学学报, 2014(03)
- [6]小区车库(位)权属问题研究[J]. 林亮春,吴丽聪,庄芳平. 西安建筑科技大学学报(社会科学版), 2014(03)
- [7]住宅小区车位权属及相关问题研究 ——基于《物权法》第74条的分析[D]. 李霓. 华东政法大学, 2013(02)
- [8]我国区分所有建筑物小区车库、车位流转法律问题研究[D]. 赵阳. 烟台大学, 2013(03)
- [9]住宅小区车库、车位权属问题研究[D]. 贾佳. 湘潭大学, 2012(01)
- [10]住宅小区停车位权属研究[D]. 王雪涛. 复旦大学, 2012(03)